Dacia Striker

līdz šodien

Izmantojot informāciju no kameras 1, funkcija veic korektīvas darbības ar automašīnas stūres sistēmu, ja, neieslēdzot pagrieziena rādītāju, tiek šķērsota nepārtrauktā vai pārtrauktā līnija vai automašīna pietuvojas ceļa malai (joslu sadalītājs, barjera, ietve, uzbērums u.c.).

Atkarībā no iestatījuma, šķērsojot pārtrauktu līniju, neaktivizējot virzienrādītājus, funkcija:

  • brīdina vadītāju, neveicot koriģējošas darbības attiecībā uz stūres sistēmu;

vai,

  • veic koriģējošu darbību transportlīdzekļa stūres sistēmā.
tip
Jūs jebkurā brīdī varat pārņemt automašīnas vadību, pieskaroties stūrei.

Kameras atrašanās vieta 1

Raugieties, lai vējstikls nebūtu nosegts (ar netīrumiem, dubļiem, sniegu, kondensātu u. c.).

warning

Šī funkcija ir papildu palīdzība automašīnas vadīšanā. Šī funkcija nekādā gadījumā neatbrīvo autovadītāju no atbildības un pienākuma būt vērīgam – autovadītājam ir nepārtraukti jākontrolē automašīna!

Aktivizēšana/deaktivizēšana

tip

Atkarībā no transportlīdzekļa un laika perioda, kas pagājis pēc pēdējās motora apturēšanas, funkcija tiek atkārtoti aktivizēta:

  • kad transportlīdzeklis ir atslēgts

vai,

  • atverot kādas no durvīm;

vai,

  • ja dzinējs ir atkārtoti iedarbināts.

Sistēmas aktivizēšana/deaktivizēšana no multivides ekrāna 2

Plašākai informācijai skatiet multivides aprīkojuma rokasgrāmatu.

Brīdinājumu aktivizēšana, deaktivizēšana, izmantojot slēdzi 3My Safety

Funkciju var deaktivizēt vai aktivizēt, no My Safety funkcijas My Safety “Perso” režīma “”. Ja funkcija iepriekš ir deaktivizēta, izmantojot režīmu “Perso”:

  • Lai deaktivizētu funkciju, ja tā ir deaktivizēta no funkcijas “My Safety” My Safety “Perso” režīma, divreiz nospiediet slēdzi 3. Brīdinājuma indikators vadības panelī deg dzeltenā krāsā.
  • Lai atkārtoti aktivizētu funkciju, vienreiz nospiediet slēdzi 3. Vadības panelī iedegas indikatorspuldzīte 2_ALL_377_1_pictogramme.png .

Darbības

Ja funkcija ir aktivizēta, brīdinājuma indikators 2_ALL_377_1_pictogramme.png un kreisās un labās līnijas indikatori 4 tiek parādītas vadības panelī pelēkā krāsā.

Funkcija ir gatava brīdināt vai iejaukties, kad ātrums ir no aptuveni 65 km/h līdz 170 km/h un brīdinājuma indikators 2_ALL_377_1_pictogramme.png un kreisās vai labās līnijas indikatori 4 parādās baltā krāsā instrumentu panelī.

Funkcija iejaucas, ja transportlīdzeklis:

  • Transportlīdzeklis pietuvojas ceļa malai, neieslēdzot virzienrādītājus;
  • šķērso nepārtrauktu līniju, neieslēdzot virzienrādītājus;
  • šķērso pārtraukto līniju, neaktivizējot virzienrādītājus, ja ir atlasīts iestatījums “Darbība uz pārtrauktās līnijas”.

Šajos gadījumos:

  • funkcija koriģē automašīnas trajektoriju, izmantojot stūres sistēmu;

un

  • brīdinājuma indikators 2_ALL_377_1_pictogramme.png ir redzams dzeltenā krāsā, un tās puses indikators 4, kurā tika šķērsota līnija, vadības panelī kļūst dzeltens.

Ja ar korekciju stūres sistēmā nepietiek, brīdinājuma indikators 2_ALL_377_1_pictogramme.png parādās sarkanā krāsā un indikators 4 vadības panelī tajā pusē, kurā tika šķērsota līnija, kļūst sarkans. To papildina vibrācija uz stūres.

Ja “Intervence ar pārtrauktu līniju” iestatījums nav izvēlēts, funkcija aktivizē trauksmes signālu, ja transportlīdzeklis šķērso pārtraukto līniju, neieslēdzot pagrieziena rādītājus, un ceļa nomale nav pietiekami tuvu līnijai.

Šajā gadījumā funkcija brīdina vadītāju:

  • ar stūres vibrāciju;

un

  • brīdinājuma indikators 2_ALL_377_1_pictogramme.png ir redzams sarkanā krāsā, un tās puses indikators 4, kurā tika šķērsota līnija, vadības panelī kļūst sarkans.

Piezīme: braucot cauri līkumam, funkcija ļauj nedaudz nogriezt līkumu.

Īpašs gadījums

brīdinājums “Paturiet vadību”

  • Ja sistēma darbojas un netiek konstatēta vadītāja darbība ar stūri, uz vadības panelis parādās ziņojums “Paturiet vadību”, to pavada skaņas signāls un brīdinājuma indikators 2_ALL_360_1_pictogramme.png iedegas dzeltenā krāsā līdz brīdim, kad vadītājs atgūst transportlīdzekļa vadību.
  • Ja sistēma darbojas pārāk ilgi, uz vadības paneļa parādās ziņojums “Paturiet vadību”, to pavada skaņas signāls un 2_ALL_360_1_pictogramme.png brīdinājuma indikators iedegas dzeltenā krāsā, kā arī attiecīgās līnijas sānos mirgo indikators 4, līdz vadītājs atgūst transportlīdzekļa vadību.
tip
Jūs jebkurā brīdī varat pārtraukt trajektorijas korekciju, pakustinot stūri.

Funkcija īslaicīgi nav pieejama/ierobežota

Sistēma īslaicīgi nav pieejama vai ir atspējota, ja:

  • sadalošā līnija tiek šķērsota ļoti strauji;
  • ilgstoša braukšana pa sadalošo līniju;
  • aptuveni četras sekundes pēc joslu maiņas;
  • asos pagriezienos;
  • ierobežotas redzamības apstākļos;
  • Ir aktivizēts viens no virzienrādītājiem;
  • avārijas gaismu aktivizēšana;
  • braukšana atpakaļgaitā;
  • spēcīgs paātrinājums;
  • mainās joslas platums;
  • riteņu pretbloķēšanās sistēmas iejaukšanās;
  • elektroniskās stabilitātes kontroles iejaukšanās ESC;
  • riteņu pretbloķēšanās (sistēmas) iejaukšanās

Ja funkcija nav pieejama, vadības panelī brīdinājuma indikators 2_ALL_377_1_pictogramme.png un kreisās un labās puses korekciju indikatori 4 parādās pelēkā krāsā.

Ja ir aizsegta priekšējā kamera, vadības panelī parādās ziņojums “Priekš. kamera nav redzamības”. Notīriet zonu, kurā atrodas sensori.

Automātiska deaktivizēšana

Funkcija tiek deaktivizēta automātiski, ja:

  • elektroniskā stabilitātes kontrole ESC ir deaktivizēta vai darbojas nepareizi;
  • riteņu pretbloķēšanās sistēma darbojas nepareizi;
  • jūgstienis ir elektriski savienots ar piekabes sakabes kontaktligzdu;
  • deg indikatorspuldzīte 2_ALL_116_1_pictogramme.png .

Kad funkcija ir deaktivizēta, vadības panelī iedegas brīdinājuma indikators dzeltenā krāsā.

Iestatījumi

Iestatījumi no multivides ekrānā 2

Slēdža 3 izmantošana

Lai piekļūtu multivides ekrāna funkcijas iestatījumiem 2, skatiet informāciju multivides lietošanas rokasgrāmatā:

  • « Intervence ar pārtrauktu līniju » : Izmantojiet šo iestatījumu, lai izvēlētos funkcijas reakciju, ja transportlīdzeklis šķērso pārtrauktu līniju, neaktivizējot vienu no virzienrādītājiem:
    • Iestatījums izvēlēts: funkcija var iejaukties stūres sistēmā, lai koriģētu transportlīdzekļa trajektoriju;
    • Iestatījums nav izvēlēts: funkcija var brīdināt vadītāju ar stūres vibrāciju, neizlabojot transportlīdzekļa trajektoriju.
  • « Haptiska intens. » : regulēt “Joslu šķērsošanas novēršana” vibrācijas intensitāti uz stūres rata;
  • atkarībā no transportlīdzekļa, “Joslas pamešanas prognoze” vai “Brīdinājums”: noregulējiet sadalošo līniju uztveršanas jutīgumu. Atlasiet:
    • « Vēlīni » : līnija konstatēta, to šķērsojot;
    • « Standarta » : tiek konstatēta līnija, tuvojoties;
    • « Agrīni » : Līnija konstatēta tuvumā.

Plašākai informācijai skatiet multivides aprīkojuma rokasgrāmatu.

Darbības traucējumi

Kad sistēma konstatē darbības kļūmi:

  • brīdinājuma indikators vadības panelī tiek rādīts pelēkā krāsā.

Dažos gadījumos vienlaikus ar tiem parādās:

  • ziņojums “Braukš. asist. nepieejams”;

vai,

  • ziņojums “Braukš. asist. jāpārbauda” vai “Pārbaudīt priekš. kamera”.

Konsultējieties ar ražotāja pilnvaroto pārstāvi.

Brīdinājumi

warning

Šī funkcija ir papildu palīdzība automašīnas vadīšanā. Šī funkcija nekādā gadījumā neatbrīvo autovadītāju no atbildības un pienākuma būt vērīgam – autovadītājam ir nepārtraukti jākontrolē automašīna!

Iejaukšanās sistēmas uzbūvē / remonts

  • Sadursmes gadījumā gūts trieciens var mainīt kameras izvietojumu un šādi ietekmēt tās darbību. Deaktivizējiet funkcijas darbību un sazinieties ar automašīnas ražotāja pārstāvi.
  • Jebkādus darbus kameras atrašanās vietā (remontu, nomaiņu, vējstikla pārveidojumus u.c.) drīkst veikt tikai kvalificēti speciālisti.

Apkalpot sistēmu drīkst tikai automašīnas ražotāja pārstāvis.

Sistēmas darbības traucējumi

Daži apstākļi var ietekmēt vai ievērojami apgrūtināt sistēmas darbību, piemēram:

  • aizklāts vējstikls (ar netīrumiem, ledu, sniegu, kondensātu u.c.);
  • sarežģīta apkārtējā vide (tunelis u. c.);
  • nelabvēlīgi laikapstākļi (sniegs, lietus, krusa, atkal u. tml.);
  • slikta redzamība (nakts, migla u. c.);
  • ceļa apzīmējumi ir vairāki (ceļa darbi utt.), neregulāri vai grūti atšķirami vai neregulāri (piemēram, līnija ir daļēji izbalējusi, līnijas ir pārāk izbalējušas, līnijas ir pārāk tālu viena no otras, nelīdzens ceļa segums utt.);
  • apžilbinājums (saules atspīdums, pretējā virzienā braucošu transportlīdzekļu gaismas u. c.);
  • ceļš ir šaurs, līkumains vai kalnains (šauri pagriezieni u. c.);
  • pārāk tuva distance ar priekšā braucošo transportlīdzekli.

Šādā gadījumā “izbraukšanas no joslas novēršanas” funkcija var tikt nepareizi aktivizēta vai vispār nedarboties.

Nevēlamas, kļūdainas korekcijas vai tās neesamības risks.

Funkcijas deaktivēšana

Funkcijas darbība jāpārtrauc, ja:

  • kameras novietojuma vieta ir bojāta (vējstikla pusē vai iekšējā atpakaļskata spoguļa pusē);
  • ceļš ir slidens (sniegs, apledojums, ūdens, grants u.c.);
  • vējstikls ir ieplīsis vai deformēts (neveiciet remontu šajā vējstikla daļā; vērsieties pie automašīnas ražotāja pārstāvja);
  • automašīna velk piekabi vai kaut ko sakabē.