Dacia Striker

İşlev, kameradan 1 alınan bilgileri kullanarak devamlı veya kesik bir çizginin dışına çıkılması halinde veya yol kenarına yaklaşıldığında (ayırıcı, bariyer, kaldırım, set vb.) sinyal lambalarını etkinleştirilmeden araç direksiyon sisteminde düzeltme eylemini tetikler.

Ayara bağlı olarak, kesik bir çizgiyi sinyal lambalarını etkinleştirmeden geçme durumunda, işlev:

  • Direksiyon sistemi üzerinde düzeltme eylemi yapmadan sürücüyü uyarır;

veya

  • Direksiyon sistemi üzerinde düzeltme eylemini gerçekleştirir.
tip
İstediğinizde direksiyonu hareket ettirerek aracın kontrolü tekrar alabilirsiniz.

Kameranın konumu 1

Ön camın engellenmediğinden emin olunuz (kir, çamur, kar, buğu vb. tarafından).

warning

Bu fonksiyon sürüş için ek bir yardımdır. Bu fonksiyon hiçbir durumda, her zaman aracın kontrolüne hakim olması gereken sürücünün dikkat ve sorumluluğunun yerini tutmamaktadır.

Aktivasyon/devre dışı bırakma

tip

Araca bağlı olarak, motorun en son durdurulduğu zamanı takip eden sürenin uzunluğuna göre, işlev şu durumlarda yeniden etkinleştirilir:

  • aracın kilidi açıldığında;

veya

  • bir kapı açıldığında;

veya

  • motor yeniden çalıştırıldığında.

Sistemi multimedya ekranından etkinleştirme, devre dışı bırakma 2

Daha fazla bilgi için, multimedya sistemi kullanım talimatlarına bakınız.

3My Safety kontaktörünü kullanarak sistemi etkinleştirme, devre dışı bırakma

İşlev, "My Safety" işlevi My Safety içindeki "Perso" modu kullanılarak devre dışı bırakılabilir veya etkinleştirilebilir. İşlev daha önce "Perso" modu kullanılarak devre dışı bırakıldıysa:

  • İşlevi devre dışı bırakmak için, daha önce "My Safety" işlevinin My Safety "Perso" modundan devre dışı bırakılmışsa kontaktöre 3 iki kez basınız. Gösterge tablosunda ikaz ışığı sarı renkte görüntülenir.
  • İşlevi tekrar etkinleştirmek için, kontaktöre 3bir kez basınız. 2_ALL_377_1_pictogramme.png ışığı gösterge tablosunda belirir.

Çalışma

İşlev devredeyken 2_ALL_377_1_pictogramme.png ikaz ışığı ve 4 sol ve sağ çizgi göstergeleri, gösterge tablosunda gri olarak görüntülenir.

Bu işlev, hız yaklaşık 65 km/sa. ile 170 km/sa. arasında olduğunda ve gösterge tablosunda 2_ALL_377_1_pictogramme.png ikaz ışığı ile sağ veya sol çizgi göstergeleri 4 beyaz renkte yandığında uyarı vermeye veya müdahale etmeye hazırdır.

İşlev, araç şu durumlardayken müdahale eder:

  • araç sinyal lambaları etkinleştirilmeden bir yol kenarına yaklaşırsa;
  • kesintisiz bir çizgiyi sinyal lambaları aktivasyonu olmadan geçerse;
  • "Kesik çizgilerde çalışma" ayarı seçiliyse sinyal lambaları etkinleştirilmeden kesik bir çizgiyi geçerse.

Bu durumlarda:

  • işlev, aracın yörüngesini düzeltmek amacıyla aracın direksiyon sisteminde bir eylem tetikler;

ve

  • 2_ALL_377_1_pictogramme.png ikaz ışığı sarı renkte yanar ve ihlal edilen çizginin yanındaki 4 göstergesi gösterge tablosunda sarıya döner.

Direksiyon sistemindeki düzeltme eylemi yeterli olmazsa, 2_ALL_377_1_pictogramme.png ikaz ışığı kırmızı renkte yanar ve ihlal edilen çizginin yanındaki 4 göstergesi gösterge tablosunda kırmızıya döner. Buna direksiyon simidinde bir titreşim eşlik eder.

"Kesik şerit müdahalesi" ayarı seçilmediğinde, araç sinyal lambalarını etkinleştirmeden kesik bir çizgiyi geçerse ve çizgiye yeterince yakın bir yol kenarı yoksa işlev, alarmı çalıştırır.

Bu durumda, işlev sürücüyü uyarır:

  • direksiyonda titreşim hissedilir;

ve

  • 2_ALL_377_1_pictogramme.png ikaz ışığı kırmızı yanar ve ihlal edilen çizginin yanındaki 4 göstergesi gösterge tablosunda kırmızıya döner.

Not: bir virajdan geçerken bu işlev virajın biraz daha içten alınmasını sağlar.

özel durum

"Kontrolü ele alınız" uyarısı

  • Sistem çalışma halindeyse ve sürücünün direksiyon simidi üzerinde herhangi bir hareketi algılanmazsa, gösterge tablosunda "Kontrolü ele alınız" mesajı bir bip sesiyle birlikte görünür ve 2_ALL_360_1_pictogramme.png ikaz ışığı sarı renkte yanar; bu durum, sürücü aracın kontrolünü tekrar ele alana kadar devam eder.
  • Sistem çok uzun süre çalışırsa, gösterge tablosunda "Kontrolü ele alınız" mesajı bir bip sesiyle birlikte görünür ve 2_ALL_360_1_pictogramme.png ikaz ışığı sarı renkte yanar; ayrıca ilgili çizginin yanında bulunan gösterge 4 yanıp sönme ile, sürücü aracı tekrar kontrol edene kadar bu uyarılar devam eder.
tip
Yörünge düzeltmesini direksiyon simidini hareket ettirerek istediğiniz zaman durdurabilirsiniz.

İşlev geçici olarak kullanılamıyor/engelleniyor

Sistem şu durumlarda geçici olarak kullanılamaz veya devre dışı bırakılır:

  • Şeridin çok çabuk dışına çıkılmışsa;
  • bir şeridin üzerinde seyrediliyorsa;
  • şerit değiştirdikten yaklaşık dört saniye sonra;
  • keskin virajlarda;
  • görüş seviyesi düşükken;
  • sinyal lambalarından biri etkinleştirilirmişse;
  • dörtlü flaşörler etkinleştirilmişse;
  • geri vitese geçilmişse;
  • ani hızlanmada;
  • şerit genişliği değişirse;
  • ABS fren sistemi müdahalesi;
  • Dinamik Sürüş Kontrolü ESC müdahalesi;
  • ABS fren sistemi müdahalesi.

İşlev kullanılamıyorsa 2_ALL_377_1_pictogramme.png ikaz ışığı ve sol ve sağ düzeltme göstergeleri 4 gösterge panelinde gri renge döner.

Ön kamera engellendiğinde, "Ön kamera görüş yok" mesajı gösterge tablosunda görüntülenir. Kaptörlerin bulunduğu alanı temizleyiniz.

Otomatik devre dışı bırakma

İşlevi şu durumlarda otomatik olarak devre dışı bırakılır:

  • Dinamik Sürüş Kontrolü ESC devre dışı bırakılır veya arızalıdır;
  • kilitlenme önleyicili fren sistemi arızalıyken;
  • bir römork bağlantısı, römork bağlantı halkasına elektriksel olarak bağlıyken;
  • 2_ALL_116_1_pictogramme.png ikaz ışığı görüntüleniyorsa.

Fonksiyon etkinleştirildiğinde, gösterge tablosunda ikaz ışığı sarı olarak görünür.

Ayarlar

Multimedya ekranından 2 ayarlama

Kontaktörün 3 kullanılması

Multimedya ekranı işlev ayarlarına 2 erişmek için, multimedya talimatlarına bakınız:

  • « Kesik şerit müdahalesi » : araç, sinyal lambalarından birini etkinleştirilmeden kesikli çizgiyi geçerse işlevin tepkisini seçmek için bu ayarı kullanınız:
    • Seçilen ayar: fonksiyon, aracın rotasını düzeltmek için direksiyon sistemine müdahale edebilir;
    • Ayar seçilmemiş: fonksiyon, aracın yörüngesini düzeltmeden direksiyon simidindeki bir titreşim yoluyla sürücüyü uyarabilir.
  • « Haptik yoğunluk » : direksiyon simidindeki "Şerit değiştirme engelleme" titreşiminin yoğunluk seviyesini ayarlayınız;
  • araca bağlı olarak, "Şerit çıkış beklentisi" veya "Uyarı": şerit algılama hassasiyet seviyesini ayarlayınız. Bunun için şunları seçiniz:
    • « Geç » : şeritten ayrılma tespit edildi;
    • « Standart » : yaklaşırken şerit tespit edildi;
    • « Erken » : yakında şerit tespit edildi.

Daha fazla bilgi için, multimedya sistemi kullanım talimatlarına bakınız.

Çalışma arızaları

Sistem bir çalışma arızası algıladığında:

  • gösterge tablosunda ikaz ışığı gri renkte görüntülenir;

Bazı durumlarda, bunlara şunlar eşlik eder:

  • "Sürüş yardımı kullanılamıyor" mesajı;

veya

  • "Sürüş yardımı kontrol ettirin" veya "Ön kamera kontrol ettirin" mesajı.

Yetkili Servis'e başvurunuz.

Uyarılar

warning

Bu fonksiyon sürüş için ek bir yardımdır. Bu fonksiyon hiçbir durumda, her zaman aracın kontrolüne hakim olması gereken sürücünün dikkat ve sorumluluğunun yerini tutmamaktadır.

Sistemin müdahaleleri, onarımları

  • Darbe durumunda, kamera hizalaması değişebilir ve bu nedenle çalışması da etkilenebilir. İşlevi devre dışı bırakınız ve bir Marka Yetkili Servisi'ne başvurunuz.
  • Kameranın bulunduğu alandaki işlemler (onarımlar, değiştirmeler, silecek değişiklikleri, vb.) uzman biri tarafından gerçekleştirilmelidir.

Sadece bir Marka Yetkili Servisi sisteme müdahale etme yetkisine sahiptir.

Sistemin bozulduğu durumlar

Şu gibi koşullar sistemin çalışmasını önleyebilir veya olumsuz etkileyebilir:

  • ön cam engellenmiş (kirlilik, buz, kar, buğu vb. tarafından);
  • karmaşık bir ortam (tünel vb.);
  • olumsuz hava koşulları (kar, yağmur, dolu, buzlanma, vs.);
  • zayıf görüş (gece, sis vb.);
  • yol işaretleri birden fazlaysa (yol çalışmaları vb.) ve ayırt edilmeleri zor veya düzensizse (ör. kısmen soluk çizgiler, fazla boşluklu çizgiler, bozuk yol yüzeyi vb.);
  • göz kamaşması (parıldayan güneş, ters yönden gelen araçların lambaları vb.);
  • yolun dar, virajlı veya inişli çıkışlı (dar virajlar vb.) olması;
  • aynı şerit üzerinde seyreden bir aracın yakın mesafeden takip edilmesi.

Bu durumda, "Şerit dışına çıkma önlemi" işlevi hatalı olarak etkinleştirilebilir veya hiç etkinleştirilmeyebilir.

İstenmeyen, yanlış düzeltme riski veya yörüngenin düzeltilmemesi.

Fonksiyonun devre dışı bırakılması

Şu durumlarda işlevi devre dışı bırakmanız gerekir:

  • kamera alanı hasar görmüşse (ön cam veya iç dikiz aynası tarafı);
  • yol kaygansa (karlı, buzlanmış, ıslak, çakıllı vb.);
  • ön cam kırık veya çarpıksa (bu alanda ön cam onarımı gerçekleştirmeyiniz; bir Yetkili Serviste değiştirtiniz);
  • araç bir römork veya karavan çekiyorsa.