Dacia Striker
Anhand der Informationen der Kamera 1 und des Radars 2 ermittelt das System den Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug:
- und dem vorausfahrenden Fahrzeug auf derselben Fahrspur;
oder
- und entgegenkommenden Fahrzeugen bei einem Fahrmanöver zur Richtungsänderung;
oder
- von rechtwinklig kreuzenden Fahrzeugen;
oder
- und stehenden Fahrzeugen;
oder
- und in der Umgebung befindlichen Fußgängern und Radfahrern.
Das System informiert den Fahrer, wenn die Gefahr eines Frontalzusammenstoßes besteht, um entsprechende Notfallmanöver zu ermöglichen (Betätigung des Bremspedals und/oder Einschlagen des Lenkrads).
Abhängig von der Reaktionsfähigkeit des Fahrers kann das System beim Bremsen helfen, um Schäden zu begrenzen oder eine Kollision zu verhindern.
Ansonsten ist das System inaktiv und löst keinen Alarm aus.
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Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe.
Diese Funktion ist keinesfalls als Ersatz für die Sorgfalt und Aufmerksamkeit des Fahrers gedacht, der jederzeit die Kontrolle über das Fahrzeug haben muss.
tip
Dieses System kann das Fahrzeug bei Bedarf mit maximaler Bremskraft zum völligen Stillstand bringen.
Aus Sicherheitsgründen legen Sie während der Fahrt immer den Sicherheitsgurt an und achten darauf, dass Gegenstände im Fahrzeug so verstaut sind, dass sie nicht nach vorn geschleudert werden und Insassen treffen können.
Einbauort der Kamera 1
Stellen Sie sicher, dass die Windschutzscheibe nicht verdeckt ist (durch Schmutz, Schlamm, Schnee, Kondenswasser usw.).
Einbauort des Radars 2
Vergewissern Sie sich, dass der Bereich um das Radar nicht verdeckt (durch Schmutz, Schlamm, Schnee oder ein falsch angebrachtes Nummernschild), beeinträchtigt, verändert (einschließlich Lackierung) oder verdeckt ist.
Betrieb
Wenn während der Fahrt die Gefahr einer Kollision besteht:
- warnt das System vor der Kollisionsgefahr: Die Meldung „Erkanntes Hindernis“ leuchtet auf der Instrumententafel auf und wird von einem akustischen Signal begleitet.
Hinweis: Wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt und das System immer noch eine Kollisionsgefahr erkennt, kann die Bremskraft erhöht werden, wenn sie nicht ausreicht, um die Kollision zu verhindern.
- Kann eine Bremsung auslösen: Wenn der Fahrer nicht auf die Warnung reagiert und die Kollision unmittelbar bevorsteht, werden auf der Instrumententafel die rote Warnleuchte
und die Meldung „Bremsen“ angezeigt, begleitet von einem akustischen Warnsignal.
Hinweis:
- Betätigt der Fahrer die Fahrzeugsteuerungen (Lenkrad, Pedale usw.), reagiert das System gegebenenfalls mit Verzögerung oder wird nicht aktiviert.
- Wenn eine aktive Notbremsung das Fahrzeug zum Stehen gebracht hat, wird das Fahrzeug für kurze Zeit im Stillstand gehalten. Nach Ablauf dieser Zeitspanne muss der Fahrer das Fahrzeug im Stillstand halten, indem er den Fuß auf dem Bremspedal lässt;
- Nach Aktivierung der Bremsen durch das System wird die Meldung „Fahrerassistenz ein“ angezeigt.
tip
Bei einem Notfallmanöver können Sie den Bremsvorgang jederzeit stoppen, indem Sie:
- das Gaspedal schnell betätigen;
oder
- das Lenkrad als Kollisions-Ausweichmanöver einschlagen.
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Besondere Merkmale von Warnungen
Abhängig von der Geschwindigkeit können Warnung und Bremsen gleichzeitig aktiviert werden.
tip
Die aktive Notbremsfunktion ist im Modus „SNOW“ und „MUD-SAND“ Antrieb: Allradantrieb nicht aktiv."
Fahrzeugerkennung
Erkennung von Fahrzeugen, die auf derselben Fahrspur fahren
Das System kann die Gefahr einer Kollision mit einem vorausfahrenden Fahrzeug auf derselben Spur erkennen, sobald das Fahrzeug die Geschwindigkeit von etwa 8 km/h überschreitet.
Erkennung entgegenkommender Fahrzeuge bei einem Fahrmanöver zum Richtungswechsel
Wenn Sie die Richtung wechseln möchten (z.B. A), erkennt das System entgegenkommende Fahrzeuge, wenn:
- Ihr Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit zwischen ca. 8 km/h und 20 km/h unterwegs ist;
- Sie den Blinker aktiviert haben.
Erkennung von Fahrzeugen, die die Fahrbahn rechtwinklig überqueren
Fahrzeuge, die die Fahrbahn rechtwinklig überqueren, werden vom System erkannt, wenn:
- Ihr Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit zwischen ca. 20 km/h und 60 km/h unterwegs ist.
Erkennung von auf der Fahrspur anhaltenden Fahrzeugen
Das System erkennt stehende Fahrzeuge, wenn:
- Ihr Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit zwischen ca. 8 km/h und 80 km/h unterwegs ist.
Erkennung von Fußgängern und Radfahrern
Erkennung von Fußgängern und Radfahrern auf derselben Fahrspur
Das System erkennt Fußgänger und Radfahrer, wenn:
- Ihr Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit zwischen ca. 8 km/h und 85 km/h unterwegs ist.
Erkennung von Fußgängern und Radfahrern bei einem Richtungswechsel
Das System erkennt Fußgänger und Radfahrer, wenn:
- Ihr Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit von etwa 8 km/h bis 20 km/h fährt;
Aktivierung/Deaktivierung
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Je nach Fahrzeug wird die Funktion je nach der Zeit, die seit dem letzten Abstellen des Motors verstrichen ist, wieder aktiviert:
- wenn das Fahrzeug entriegelt ist;
oder
- wenn eine Tür geöffnet ist;
oder
- wenn der Motor erneut gestartet wird.
Aktivieren und Deaktivieren des Systems über das Multimedia-Display 3
Anweisungen zum Aktivieren oder Deaktivieren der Funktion finden Sie in den Multimedia-Anweisungen.
Wählen Sie „ON“ oder „OFF“.
Bei deaktiviertem System leuchtet, je nach Fahrzeugausführung, die Kontrollleuchte
oder die Kontrollleuchte
in der Instrumententafel. Wenn das System aktiviert ist, erlischt die Kontrollleuchte.
Einstellungen
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Nehmen Sie alle Einstellungen aus Sicherheitsgründen nur bei stehendem Fahrzeug vor.
Systemeinstellungen auf dem Multimedia-Bildschirm 3
Um bei stehendem Fahrzeug über den Multimedia-Bildschirm 3 auf die Funktionseinstellungen zuzugreifen, lesen Sie die Multimedia-Anleitung:
- „Warnung“: Stellen Sie die Empfindlichkeit des Warnsignals ein. Wählen Sie hierzu:
- « Spät » ;
- « Standard » ;
- « Früh ».
Weitere Informationen entnehmen Sie bitte der Multimedia-Bedienungsanleitung.
Vorübergehend nicht verfügbar
Wenn das System eine temporäre Störung feststellt, leuchtet, je nach Fahrzeug, die Kontrolllampe
oder die Kontrolllampe
an der Instrumententafel.
Mögliche Ursachen sind:
- Das System ist kurzzeitig „blind“(durch Sonne, entgegenkommende Scheinwerfer, Schlechtwetter, ...). Das System ist wieder in Betrieb, sobald es die Sichtverhältnisse zulassen.
- Das System ist vorübergehend gestört (z. B.: Die Frontscheibe, der Kühlergrill bzw. der vordere Stoßfänger oder das Logo sind durch Schmutz, Schlamm, Schnee, Kondenswasser usw. verdeckt). In diesem Fall stellen Sie Ihr Fahrzeug ab und stellen Sie den Motor aus. Reinigen Sie die Frontscheibe, den vorderen Stoßfänger-Grill oder das Logo. Beim nächsten Starten des Motors erlöschen nach etwa fünf bis zehn Minuten Fahrt die Warnleuchte und die Meldung. Ist dies nicht der Fall, liegt möglicherweise eine andere Ursache vor. Wenden Sie sich an einen Vertragspartner.
Betriebsstörungen
Wenn das System eine Funktionsstörung erkennt, leuchtet je nach Fahrzeug die Warnleuchte
oder die Warnleuchte
auf der Instrumententafel auf. Wenden Sie sich an einen Vertragspartner.
Warnhinweise
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Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe. Diese Funktion ist keinesfalls als Ersatz für die Sorgfalt und Aufmerksamkeit des Fahrers gedacht, der jederzeit die Kontrolle über das Fahrzeug haben muss.
Die Funktion kann verzögert oder gar nicht einsetzen, wenn das System eindeutige Anzeichen erkennt, dass der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug übernimmt (Eingriff an Lenkrad, Pedalen usw.).
Das System kann nicht aktiviert werden, wenn:
- die elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) ausgelöst wurde.
Arbeiten/Reparaturen des Systems
- Bei einer Kollision kann die Ausrichtung der Kamera verändert und demzufolge deren Funktion beeinträchtigt werden. Deaktivieren Sie die Funktion und wenden Sie sich an einen Vertragspartner.
- Sämtliche Arbeiten (wie Austausch, Reparaturen, Arbeiten an der Frontscheibe usw.) im Einbaubereich der Kamera müssen fachmännisch ausgeführt werden.
Nur ein Vertragspartner ist befugt, Arbeiten an dem System durchzuführen.
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Fälle von Systemstörungen
Einige Bedingungen können die Maßnahmen des Systems stören oder beschädigen, wie z. B.:
- eine komplexe Umgebung (Metallbrücke, Tunnel, usw.);
- schlechte Witterungsbedingungen (Schnee, Regen, Hagel, Glatteis usw.),
- schlechte Sicht (Dunkelheit, Nebel, etc.);
- schlechter Kontrast zwischen einem Objekt (Fahrzeug, Fußgänger usw.) und seiner Umgebung (zum Beispiel: ein Fußgänger in weißer Kleidung in einer verschneiten Gegend;
- Blendung (grelle Sonne, Lichter von Fahrzeugen, die in die entgegengesetzte Richtung fahren; usw.);
- Frontscheibe verdeckt (durch Schmutz, Eis, Schnee, Kondenswasser usw.);
- ...
Unter diesen Bedingungen reagiert das System eventuell nicht, warnt den Fahrer möglicherweise nicht oder kann unbeabsichtigt bremsen.
Einschränkungen des Systembetriebs
- Bei jedem Anlassen des Motors führt das System eine Kalibrierung entsprechend der Fahrzeugumgebung durch und kann für eine Zeitdauer zwischen ungefähr zwei bis fünf Minuten während der Fahrt inaktiv sein;
- ein entgegenkommendes Fahrzeug löst keine Warn- oder Systemaktion aus, wenn die Bedingungen im Abschnitt „Besonderheiten bei entgegenkommenden Fahrzeugen beim Richtungswechsel“ nicht erfüllt sind;
- Die korrekte Funktion des Systems setzt voraus, dass der Bereich um die Kamera sauber und unverändert ist.
- Das System reagiert auf kleinere Fahrzeuge möglicherweise nicht so zuverlässig wie auf andere Fahrzeuge.
- rutschige Fahrbahnbedingungen (Regen, Schnee, Glatteis usw.) können die Funktion des Systems beeinträchtigen;
- Damit das System ordnungsgemäß funktionieren kann, muss es das gesamte Hindernis erkennen. Das System kann demnach nicht erkennen:
- Fußgänger/Radfahrer in der Dunkelheit oder bei schlechten Lichtverhältnissen;
- nur teilweise sichtbare Fußgänger/Radfahrer;
- Fußgänger mit einer Körpergröße unter ca. 80 cm;
- Fußgänger, die Gegenstände tragen
- ...
Unter diesen Bedingungen reagiert das System eventuell nicht, warnt den Fahrer möglicherweise nicht oder kann unbeabsichtigt bremsen.
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Deaktivieren der Funktion
Sie müssen die Funktion deaktivieren, wenn:
- der Kamerabereich beschädigt wurde (z. B. Innen- oder Außenseite der Frontscheibe);
- das Fahrzeug abgeschleppt wird (Pannenhilfe);
- die Frontscheibe gerissen oder verzogen ist (Scheibenreparaturen in diesem Bereich nicht selbst durchführen, sondern von einem Vertragspartner durchführen lassen);
- Sie fahren nicht auf einer asphaltierten Straße.
Wenn sich das System nicht normal verhält, deaktivieren Sie das System und wenden Sie sich an einen Vertragspartner.
Unterbrechung der Funktion
Sie können das aktive Bremsen jederzeit unterbrechen, indem Sie das Gaspedal antippen oder indem Sie durch eine Lenkradbewegung ein Ausweichmanöver ausführen.