Dacia Striker
Sustav upotrebljava podatke s kamere 1 i radara 2, radi određivanja udaljenosti vašeg vozila:
- od vozila ispred u istoj prometnoj traci;
ili
- od vozila koja dolaze iz suprotnog smjera u kontekstu manevriranja s ciljem promjene smjera;
ili
- i vozila koja prolaze u smjeru okomitom od vašeg;
ili
- i zaustavljenih vozila;
ili
- pješaka i biciklista oko vozila.
Sustav obavještava vozača u slučaju opasnosti od frontalnog sudara kako bi se omogućilo odgovarajuće upravljanje u slučaju nužde (pritisak papučice kočnice i/ili okretanje kola upravljača).
Ovisno o reaktivnosti vozača, sustav može pomoći pri kočenju kako bi se umanjilo oštećenje ili spriječio sudar.
U protivnom, sustav je neaktivan i ne pokreće upozorenje.
warning
Ova funkcija predstavlja dodatnu pomoć u vožnji.
Ta funkcija ni u kojem slučaju ne zamjenjuje oprez i odgovornost vozača koji stalno mora imati kontrolu nad svojim vozilom.
tip
Sustav može po potrebi primijeniti maksimalno kočenje vozila dok se vozilo potpuno ne zaustavi.
Iz sigurnosnih razloga uvijek vežite sigurnosni pojas kada se nalazite u vozilu i provjerite je li prtljaga smještena tako da predmeti ne mogu ispasti i udariti putnike.
Položaj kamere 1
Pobrinite se da vjetrobransko staklo nije prekriveno (prljavštinom, blatom, snijegom, kapljicama vode itd.).
Položaj radara 2
Provjerite je li područje oko radara prekriveno (prljavštinom, blatom, snijegom ili neispravno postavljenom registarskom pločicom), oštećeno, izmijenjeno (uključujući bojanje) ili skriveno.
Rad
Kada postoji rizik od sudara tijekom vožnje, sustav:
- upozoriti vas na opasnost od sudara: poruka "Otkrivena prepreka" zasvijetli na instrumentnoj ploči popraćena zvučnim signalom.
Napomena: Ako vozač pritisne papučicu kočnice, a sustav i dalje otkriva opasnost od sudara, sila kočenja može se povećati ako nije dovoljna za sprečavanje sudara.
- može aktivirati kočenje: Ako vozač ne reagira na upozorenje i sudar postane neizbježan, na instrumentnoj ploči prikazuju se crveno kontrolno svjetlo upozorenja
i poruka "Koči !!!" uz zvučni signal.
Napomena:
- ako vozač koristi kontrole vozila (kolo upravljača, papučice itd.) sustav može odgoditi svoju reakciju ili se ne uključiti;
- ako je aktivno kočenje u nuždi prouzročilo zaustavljanje vozila, vozilo se kratko zadržava u zaustavljenom položaju. Nakon tog vremenskog ograničenja, vozač mora držati vozilo u zaustavljenom položaju držeći nogu na papučici kočnice;
- nakon što sustav uključi kočenje, prikazat će se poruka "Visoka sigurnost aktivirana".
tip
Ako se aktivira upravljanje u slučaju nužde, kočenje možete zaustaviti u svakom trenutku na sljedeći način:
- brzo pritiskanje papučice gasa;
ili
- okretanjem kola upravljača u pokušaju izbjegavanja sudara.
tip
Osobitosti upozorenja
Ovisno o brzini, upozorenje i kočenje mogu se istovremeno uključiti.
tip
Funkcija aktivnog kočenja u nuđdi nije aktivna u načinima "SNOW" i "MUD-SAND"". Pogon: pogon na 4 kotača.
Prepoznavanje vozila
Otkrivanje vozila koja se kreću istom trakom
Sustav može otkriti Rizik od sudara s vozilom ispred vas u istoj traci kada se vozilo kreće brzinom većom od približno 8 km/h.
Otkrivanje vozila koja dolaze iz suprotnog smjera u kontekstu manevriranja s ciljem promjene smjera
Kada želite promijeniti smjer (npr. A), sustav otkriva vozila iz suprotnog smjera kada:
- vaše se vozilo kreće brzinom između približno 8 km/h i 20 km/h;
- uključite pokazivač smjera.
Otkrivanje vozila koja okomito prelaze prometnu traku
Sustav otkriva vozila koja okomito prelaze prometnu traku kada:
- vaše se vozilo kreće brzinom između približno 20 km/h i 60 km/h.
Otkrivanje vozila koja su zaustavljena u prometnoj traci
Zaustavljena vozila sustav otkriva kada:
- vaše se vozilo kreće brzinom između približno 8 km/h i 80 km/h.
Otkrivanje pješaka i biciklista
Otkrivanje pješaka i biciklista u istoj traci
Sustav otkriva pješake i bicikliste kada:
- vaše se vozilo kreće brzinom između približno 8 km/h i 85 km/h.
Otkrivanje pješaka i biciklista prilikom promjene smjera kretanja
Sustav otkriva pješake i bicikliste kada:
- vaše se vozilo kreće brzinom između približno 8 km/h i 20 km/h;
Uključivanje/isključivanje
tip
Ovisno o vozilu, u skladu s razdobljem nakon posljednjeg zaustavljanja motora, funkcija se ponovno aktivira:
- kada se vozilo otključa;
ili
- kada se otvore vrata;
ili
- kada se ponovno pokrene motor.
Uključivanje, isključivanje sustava putem multimedijskog zaslona 3
Za uključivanje ili isključivanje funkcije pogledajte upute za multimedijski sustav.
Odaberite "ON" ili "OFF".
Prilikom isključivanje sustava pali se kontrolno svjetlo
ili, ovisno o vozilu, kontrolno svjetlo
na instrumentnoj ploči. Kad se sustav uključi, kontrolno svjetlo nestaje.
Postavke
warning
Iz sigurnosnih razloga provođenje bilo kakvih podešavanja obavljajte dok je vozilo zaustavljeno.
Postavke sustava s multimedijskog zaslona 3
Da biste pristupili postavkama funkcije s multimedijalnog zaslona 3, pogledajte upute za multimedijalni sustav, dok je vozilo zaustavljeno:
- "Upozorenje": podesite razinu osjetljivosti upozorenja Da biste to učinili, odaberite:
- « Kasno » ;
- « Standardno » ;
- « Rano ».
Više informacija potražite u knjižici uputstava multimedijskog sustava.
Privremeno nije dostupno
Ako sustav otkrije privremenu neispravnost, pali se kontrolno svjetlo
ili, ovisno o vozilu, kontrolno svjetlo
na instrumentnoj ploči.
Mogući su uzroci:
- sustav ne funkcionira zbog smanjene vidljivosti (jarko sunčevo svjetlo, duga svjetla, loši vremenski uvjeti itd.). Sustav će ponovno početi funkcionirati kada se vidljivost popravi.
- sustav je privremeno ometen (na primjer: vjetrobransko staklo, rešetka prednje obloge branika ili logotip prekriveni su prljavštinom, blatom, snijegom, kondenzacijom itd.) U tom slučaju, parkirajte vozilo i isključite motor. Očistite vjetrobransko staklo, rešetku prednje obloge branika ili logotip. Sljedeći put kad se motor pokrene, kontrolno svjetlo upozorenja i poruka nestaju nakon otprilike pet do deset minuta vožnje. Ako to nije slučaj, moguć je drugi uzrok kvara; obratite se ovlaštenom zastupniku.
Smetnje u radu
Kada sustav otkrije grešku u radu, ovisno o vozilu, na instrumentnoj se ploči uključuje kontrolno svjetlo
ili, ovisno o vozilu,
. Potražite savjet kod Predstavnika marke.
Upozorenja
warning
Ova funkcija predstavlja dodatnu pomoć u vožnji. Ta funkcija ni u kojem slučaju ne zamjenjuje oprez i odgovornost vozača koji stalno mora imati kontrolu nad svojim vozilom.
Aktiviranje ove funkcije može biti odgođeno ili onemogućeno ako sustav prepozna da vozač ima kontrolu nad vozilom (okretanje upravljača, pritiskanje papučica itd.).
Sustav se ne može uključiti u sljedećim slučajevima:
- kada je pokrenuta dinamička kontrola vožnje (ESC).
Zahvati/popravci sustava
- U slučaju udarca, poravnanje kamere može biti izmijenjeno, a njezin rad posljedično narušen. Isključite funkciju i obratite se ovlaštenom zastupniku.
- Svaki zahvat na području na kojem se nalazi kamera (zamjene, otklanjanje kvarova, preinake vjetrobranskog stakla itd.) mora izvršiti ovlašteno osoblje.
Za rad na sustavu kvalificiran je samo ovlašteni zastupnik.
warning
Slučajevi poremećaja sustava
Rad sustava mogu ometati ili oslabiti određeni uvjeti kao što su:
- kompleksni okoliš (željezni most, tunel, itd.);
- loši vremenski uvjeti (snijeg, kiša, tuča, poledica itd.);
- loša vidljivost (noć, magla, itd.);
- slab kontrast između objekta (vozilo, pješak itd.) i njegove okoline (na primjer: pješak odjeven u bijelo na snježnom području;
- zaslijepljenost (jako sunce, svjetla vozila iz suprotnog smjera, itd.);
- vjetrobransko staklo prekriveno (prljavštinom, ledom, snijegom, kapljicama vode itd.);
- ...
U takvim uvjetima sustav možda neće reagirati, možda će upozoriti vozača ili nehotice zakočiti.
Ograničenja u radu sustava
- Pri svakom pokretanju vozila sustav izvodi kalibraciju u skladu s okruženjem vozila te se može isključiti u trajanju od otprilike dvije do pet minuta vožnje;
- nadolazeće vozilo neće pokrenuti nikakvo upozorenje ili radnju sustava ako nisu ispunjeni uvjeti iz odjeljka "Posebne značajke za nadolazeća vozila prilikom promjene smjera kretanja";
- Radarska kamera mora se održavati čistom te se na njoj ne smiju izvoditi preinake kako bi se osigurao pravilan rad sustava.
- Sustav možda neće jednako učinkovito reagirati na vozila malih dimenzija kao na ostala vozila.
- sustav možda neće ispravno raditi ako je cesta skliska (kiša, snijeg, poledica itd.);
- kako bi se osigurao ispravan rad, sustav mora prepoznati cijelu prepreku. Sustav ne može prepoznati sljedeće:
- pješake/bicikliste u mraku ili u uvjetima slabog osvjetljenja;
- djelomično vidljive pješake/bicikliste;
- pješaci niži od približno 80 cm;
- pješake koji nose velike predmete;
- ...
U takvim uvjetima sustav možda neće reagirati, možda će upozoriti vozača ili nehotice zakočiti.
warning
Isključenje funkcije
Funkciju morate isključiti u sljedećim slučajevima:
- ako je područje kamere oštećeno (npr. vanjska ili unutarnja strana vjetrobranskog stakla);
- vozilo se vuče (u kvaru);
- vjetrobransko je staklo napuklo ili je iskrivljeno (nemojte popravljati vjetrobransko staklo u ovom dijelu ; zatražite od ovlaštenog predstavnika da ga zamijeni);
- ne vozite po asfaltiranoj cesti.
U slučaju da se sustav ponaša na neuobičajeni način, isključite ga i obratite se odobrenom zastupniku.
Prekid funkcije
Aktivno kočenje možete u bilo kojem trenutku prekinuti kratkim pritiskom na papučicu gasa ili okretanjem kola upravljača u pokušaju izbjegavanja sudara.