Dacia Striker
Izmantojot informāciju no kameras 1 un radara 2, sistēma nosaka attālumu starp jūsu transportlīdzekli un priekšā esošo objektu:
- priekšā braucošajai automašīnai tajā pašā joslā;
vai,
- un jebkuru tuvojošos transportlīdzekli, kad veicat virziena maiņas manevru;
vai,
- un transportlīdzekļiem, kas brauc perpendikulāri;
vai,
- un stāvošiem transportlīdzekļiem;
vai,
- un apkārt esošajiem gājējiem un riteņbraucējiem.
Ja rodas frontālas sadursmes risks, sistēma brīdina vadītāju, lai veiktu atbilstošus ārkārtas manevrus (nospiestu bremžu pedāli un/vai pagrieztu stūri).
Atkarībā no vadītāja reakcijas sistēma var palīdzēt bremzēt, lai samazinātu bojājumus vai izvairītos no sadursmes.
Citādi sistēma ir neaktīva un neizsauc brīdinājumu.
warning
Šī funkcija ir papildu palīdzība automašīnas vadīšanā.
Šī funkcija nekādā gadījumā neatbrīvo autovadītāju no atbildības un pienākuma būt vērīgam – autovadītājam ir nepārtraukti jākontrolē automašīna!
tip
Ja nepieciešams, sistēma var izmantot maksimālo bremzēšanas jaudu, līdz automašīna ir apturēta pilnībā.
Drošības apsvērumu dēļ, braucot ar automašīnu, vienmēr lietojiet drošības jostu, kā arī pārliecinieties, ka bagāža ir nostiprināta tā, lai neviens priekšmets nevarētu lidot uz priekšu un ievainot pasažierus.
Kameras atrašanās vieta 1
Raugieties, lai vējstikls nebūtu nosegts (ar netīrumiem, dubļiem, sniegu, kondensātu u. c.).
Radara atrašanās vieta 2
Raugieties, lai zona ap radaru nav aizsegta (ar netīrumiem, dubļiem, sniegu vai nepareizi pieliktu numura zīmi), sadauzīts vai pārveidots (ieskaitot krāsošanu) vai noslēpta.
Darbības
Kad braukšanas laikā pastāv sadursmes risks, sistēma:
- brīdina par sadursmes risku: Ziņojums “Konstatēts šķērslis” iedegas uz vadības paneļa, ko pavada skaņas signāls.
Piezīme: Ja vadītājs nospiež bremžu pedāli, taču sistēma joprojām konstatē sadursmes risku, bremzēšanas spēks var tikt palielināts, ja tas nav pietiekams, lai novērstu sadursmi.
- var iedarbināt bremzēšanu: Ja vadītājs nereaģē uz brīdinājumu un sadursme kļūst neizbēgama, uz vadības paneļa tiek parādīts sarkanais
brīdinājuma indikators un ziņojums “Bremzējiet”, ko pavada pīkstiens.
Piezīme:
- ja vadītājs vada automašīnu (izmanto stūri, pedāļus u.c.), sistēmas reakcija var tikt aizkavēta vai netikt aktivizēta.
- ja aktīvās bremzēšanas ārkārtas situācijā darbības rezultātā transportlīdzeklis tiek apstādināts, tas īsu brīdi tiek turēts nekustīgi. Pēc šī laika ierobežojuma vadītājam jāuztur transportlīdzeklis stacionāri, turot kāju uz bremžu pedāļa;
- pēc tam, kad sistēma aktivizē bremzēšanu, tiks parādīts ziņojums “Papildu Drošība aktivizēta”.
tip
Ārkārtas manevra gadījumā bremzēšanu jebkurā brīdī iespējams pārtraukt, piemēram, nospiežot akseleratora pedāli vai pagriežot stūri.
- ātri nospiežot akseleratora pedāli;
vai,
- pagriežot stūri kā sadursmes novēršanas manevrs.
tip
Brīdinājumu īpašās iezīmes
Atkarībā no braukšanas ātruma, brīdinājums un bremzēšana var tikt aktivizēti vienlaicīgi.
tip
Aktīvas bremzēšanas ārkārtas situācijā funkcija nav aktīva režīmā “SNOW” un “MUD-SAND” Transmisija: 4 riteņu piedziņa.
Transportlīdzekļu noteikšana
Vienā joslā braucošu transportlīdzekļu noteikšana
Sistēma nosaka sadursmes risku ar priekšā braucošo transportlīdzekli tajā pašā joslā, kad jūsu transportlīdzeklis brauc ar ātrumu, kas pārsniedz aptuveni 8 km/h.
Tuvojošo transportlīdzekļu konstatēšana, kad veicat virziena maiņas manevru
Kad vēlaties mainīt virzienu (piemēram, A), sistēma atpazīst pretimbraucošos transportlīdzekļus, kad:
- jūsu transportlīdzekļa braukšanas ātrums ir starp aptuveni 8 km/h un aptuveni 20 km/h;
- ja esat ieslēdzis virziena indikatoru.
Joslu šķērsojošu transportlīdzekļu noteikšana perpendikulāri
Transportlīdzekļus, kas šķērso joslu perpendikulāri, sistēma konstatē, ja:
- jūsu transportlīdzekļa aptuvenais braukšanas ātrums ir no 20 km/h līdz 60 km/h.
Joslā apturētu transportlīdzekļu noteikšana
Sistēma konstatē stāvošus transportlīdzekļus šādos gadījumos:
- jūsu transportlīdzekļa braukšanas ātrums ir aptuveni no 8 km/h līdz 80 km/h.
Gājēju un velosipēdistu konstatēšana
Gājēju un velosipēdistu noteikšana vienā joslā
Sistēma nosaka gājējus un velosipēdistus, ja:
- jūsu transportlīdzekļa braukšanas ātrums ir starp aptuveni 8 km/h un aptuveni 85 km/h.
Gājēju un velosipēdistu konstatēšana, mainot virzienu
Sistēma nosaka gājējus un velosipēdistus, ja:
- jūsu transportlīdzekļa aptuvenais braukšanas ātrums ir no aptuveni 8 km/h līdz 20 km/h;
Aktivizēšana/deaktivizēšana
tip
Atkarībā no transportlīdzekļa un laika perioda, kas pagājis pēc pēdējās motora apturēšanas, funkcija tiek atkārtoti aktivizēta:
- kad transportlīdzeklis ir atslēgts
vai,
- atverot kādas no durvīm;
vai,
- ja dzinējs ir atkārtoti iedarbināts.
Sistēmas aktivizēšana/deaktivizēšana no multivides ekrāna 3
Lai aktivizētu vai deaktivizētu funkciju, skatiet multivides lietošanas instrukciju.
Izvēlieties “ON” vai “OFF”.
Deaktivizējot sistēmu, vadības panelī iedegas brīdinājuma indikators
vai
(atkarībā no automašīnas modeļa). Kad sistēma ir aktivizēta, brīdinājuma indikators nodziest.
Iestatījumi
warning
Drošības apsvērumu dēļ veiciet visus pielāgojumus, kamēr transportlīdzeklis stāv uz vietas.
Sistēmas iestatījumi no multivides ekrānā 3
Kad transportlīdzeklis stāv, lai piekļūtu funkciju iestatījumiem no multivides ekrāna 3, skatiet multivides norādījumus:
- “Brīdinājums”! pielāgojiet trauksmes jutības līmeni. Lai to izdarītu, atlasiet:
- « Vēlīni » ;
- « Standarta » ;
- « Agrīni ».
Plašākai informācijai skatiet multivides aprīkojuma rokasgrāmatu.
Uz laiku nav pieejama
Ja sistēmā konstatēta īslaicīga kļūme, vadības panelī iedegas brīdinājuma indikators
vai
(atkarībā no automašīnas modeļa).
Iespējamie iemesli ir:
- sistēma īslaicīgi apžilbināta (saules atspīdums, tuvo gaismu lukturis, slikti laika apstākļi u.c.). Sistēma atsāks darboties, tiklīdz uzlabosies redzamība;
- sistēmas darbība ir īslaicīgi traucēta (piemēram: vējstikls, priekšējā bufera režģis vai logotips ir aizklāts ar netīrumiem, dubļiem, sniegu, kondensātu u.c.). Šādā gadījumā novietojiet automašīnu stāvvietā un izslēdziet dzinēju. Notīriet vējstiklu, priekšējā bufera režģi vai logotipu. Kad nākamajā reizē ir iedarbināts dzinējs un pēc aptuveni piecu līdz desmit minūšu braukšanas, brīdinājuma indikators un ziņojums pazūd. Ja tas tā nav, iespējams, problēmai ir cits cēlonis; sazinieties ar ražotāja pilnvaroto pārstāvi.
Darbības traucējumi
Kad funkcija nosaka darbības kļūmi, vadības panelī parādās brīdinājuma indikators
un atkarībā no automašīnas brīdinājuma indikators
. Konsultējieties ar automašīnas ra- žotāju pārstāvi.
Brīdinājumi
warning
Šī funkcija ir papildu palīdzība automašīnas vadīšanā. Šī funkcija nekādā gadījumā neatbrīvo autovadītāju no atbildības un pienākuma būt vērīgam – autovadītājam ir nepārtraukti jākontrolē automašīna!
Sistēma var aizkavēt vai novērst funkcijas izpildes uzsākšanu, ja tiek konstatētas skaidras pazīmes, ka vadītājs kontrolē automašīnu (darbības ar stūri, pedāļiem u.c.).
Sistēma neaktivizējas, ja:
- nostrādājusi elektroniskā stabilitātes kontrole (ESC).
Iejaukšanās sistēmas uzbūvē / remonts
- Gadījumā, ja notiek trieciens, kameras izlīdzinājums var mainīties, un līdz ar to var tikt ietekmēta tās darbība. Deaktivizējiet funkcijas darbību un sazinieties pilnvarotu ražotāja pārstāvi.
- Jebkādus darbus kameras atrašanās vietā (remontu, nomaiņu, vējstikla pārveidojumus u.c.) drīkst veikt tikai kvalificēti speciālisti.
Ar sistēmu drīkst strādāt tikai ražotāja pilnvarots pārstāvis.
warning
Sistēmas darbības traucējumu gadījumi
Daži apstākļi var ietekmēt vai ievērojami apgrūtināt sistēmas darbību, piemēram:
- sarežģīta apkārtējā vide (metāla konstrukciju tilts, tunelis u. c.);
- nelabvēlīgi laikapstākļi (sniegs, lietus, krusa, atkal u. tml.);
- slikta redzamība (nakts, migla u. c.);
- zems kontrasts starp objektu (transportlīdzeklis, gājējs utt.) un tā apkārtni (piemēram: gājējs baltā apģērbā sniegotā apvidū;
- apžilbinājums (saules atspīdums, pretējā virzienā braucošu transportlīdzekļu gaismas u. c.);
- aizklāts vējstikls (ar netīrumiem, ledu, sniegu, kondensātu u.c.);
- ...
Šādos apstākļos sistēma var nereaģēt, brīdināt autovadītāju vai nejauši nobremzēt.
Sistēmas darbības ierobežojumi
- Katru reizi, kad transportlīdzeklis tiek iedarbināts, sistēma veic kalibrēšanu atbilstoši transportlīdzekļa apkārtnei un var būt neaktīva aptuveni no divām līdz piecām braukšanas minūtēm.
- Tuvojoties transportlīdzeklim, netiek izraisīts neviens brīdinājums un sistēma neveic nekādas darbības, ja nepastāv sadaļā “Pretī braucošu transportlīdzekļu īpašās iezīmes virziena maiņas manevra kontekstā” aprakstītie nosacījumi.
- lai nodrošinātu sistēmas pienācīgu darbību, gādājiet, lai vieta, kur uzstādīta kamera, allaž būtu tīra un nekad netiktu pārveidota;
- sistēma var uztvert mazus transportlīdzekļus, ne tik efektīvi, kā tā uztver lielākus transportlīdzekļus;
- ja ceļa virsma ir slidena (lietus, sniegs, melnais ledus u.c.), sistēmas darbībā var būt traucējumi;
- lai nodrošinātu pareizu darbību, sistēmai ir jānošķir viss šķērslis. Tāpēc sistēma nevar noteikt:
- gājējus/velosipēdistus tumsā vai slikta apgaismojuma apstākļos;
- daļēji redzamus gājējus/velosipēdistus;
- gājējus, kuru augstums ir mazāks par aptuveni 80 cm;
- gājējus, kas nes lielus objektus;
- ...
Šādos apstākļos sistēma var nereaģēt, brīdināt autovadītāju vai nejauši nobremzēt.
warning
Funkcijas deaktivēšana
Funkcijas darbība jāpārtrauc, ja:
- kameras zona ir bojāta (piemēram, vējstikla ārējā vai iekšējā puse);
- automašīna tiek vilkta (tehniskā palīdzība);
- vējstikls ir ieplīsis vai deformēts (neveiciet remontu šajā vējstikla daļā, vērsieties pie automašīnas ražotāja pārstāvja);
- tiek braukts pa ceļu bez seguma.
Ja sistēma darbojas kļūdaini un nepamatoti, deaktivizējiet to un vērsieties pie automašīnas ražotāja pārstāvja.
Funkcijas darbības pārtraukšana
Aktīvās bremzēšanas funkcijas darbību iespējams apturēt jebkurā brīdī — to pārtrauc, spēji nospiežot akseleratora pedāli vai strauji pagriežot stūri izvairīšanās manevrā.