Dacia Jogger
Automatische Funktionen
Anziehen der elektrischen Parkbremse
Bei stehendem Fahrzeug kann die elektrische Parkbremse verwendet werden, um das Fahrzeug gegen Fortbewegung zu sichern:
- durch Drücken der Start/Stopp-Taste 1 des Motors oder Drehen des Zündschlüssels 2 (Schlüssel in der Stellung „Stopp und Lenkradsperre eingerastet“ A),
oder
- wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers gelöst wird;
oder
- wenn die Fahrertür geöffnet wird;
oder
- bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe, wenn die Position P eingelegt ist.
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Prüfen Sie vor dem Verlassen des Fahrzeugs den Anzug der elektrischen Parkbremse. Um anzuzeigen, dass die Parkbremse angezogen ist, leuchten die Warnleuchte 3 am Schalter 4 und die Warnleuchte
an der Instrumententafel auf, bis die Türen verriegelt sind.
In allen anderen Fällen, z.B. wenn der Motor abwürgt wurde oder durch die Funktion Stop and Start in den Standby-Modus wechselt, wird die elektronische Parkbremse nicht automatisch betätigt. Dann muss auf den manuellen Modus zurückgegriffen werden.
Bei bestimmten länderspezifischen Modellausführungen ist die Anwendung „Elektrische Parkbremse“ nicht aktiviert. Siehe hierzu die Informationen unter „Manueller Betrieb“.
Zur Bestätigung des Anziehens der elektronischen Parkbremse werden auf den Displays und Anzeigen die Meldung „Parkbremse angezogen“ und die Kontrollleuchte „
“ eingeblendet, und die Kontrollleuchte 3 im Schalter 4 leuchtet auf.
Nach Abstellen des Motors geht die Warnlampe 3 einige Minuten nach Anziehen der elektrischen Parkbremse aus. Die Warnlampe
geht beim Verriegeln des Fahrzeugs aus.
Hinweis: In einigen Situationen (Ausfall der elektronischen Feststellbremse, manuelles Lösen der Feststellbremse usw.) ertönt ein Signalton, um anzuzeigen, dass die elektronische Feststellbremse gelöst ist, und die Meldung „Parkbremse anziehen“ erscheint auf der Instrumententafel:
- bei eingeschaltetem Motor, wenn die Fahrertür geöffnet wird;
- bei abgestelltem Motor (z. B. bei Abwürgen des Motors), wenn eine Vordertür geöffnet wird.
Ziehen Sie in diesem Fall den Schalter 4 und lassen Sie ihn wieder los, um die elektrische Parkbremse anzuziehen.
Automatisches Lösen der Parkbremse
Die Freigabe erfolgt, sobald das Fahrzeug durch Beschleunigung gestartet wird oder bei Fahrzeugen mit Steuergerät des Automatikgetriebes, wenn die Zündung eingeschaltet und wenn P auf oder R, N oder D geschaltet wird.
Manuelle Bedienung
Sie können die elektrische Parkbremse manuell betätigen.
Manuelles Anziehen der elektrischen Parkbremse
Ziehen Sie am Schalter 4. Auf den Displays und Anzeigen leuchten die Kontrolllampen 3 und
auf.
Manuelles Lösen der elektrischen Parkbremse
Drücken Sie zum Lösen der Feststellbremse den Schalter 1, ohne die Pedale zu betätigen, oder drehen Sie den Schlüssel 2 in die Position „Ein“ B, um die Zündung einzuschalten. Drücken Sie das Bremspedal, und drücken Sie dann den Schalter 4: Die Kontrolllampe 3 im Schalter und die Kontrolllampe
in der Instrumententafel erlöschen.
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Prüfen Sie vor dem Verlassen des Fahrzeugs den Anzug der elektrischen Parkbremse. Die Kontrolllampe 3 der Taste 4 und die Kontrolllampe
der Instrumententafel leuchten auf, um das Anziehen der Parkbremse zu bestätigen. Die Kontrolllampen erlöschen, wenn die Türen verriegelt werden.
Kurzzeitiges Anhalten
Um die elektrische Parkbremse manuell anzulegen (z. B. beim Halt an einer roten Ampel, im Stand bei laufendem Motor usw.), ziehen Sie den Schalter 4 und lassen ihn wieder los Die Parkbremse wird beim Anfahren automatisch gelöst.
Zum Parken mit gelöster elektronischer Parkbremse (beispielsweise bei Frostgefahr):
- Einlegen eines beliebigen Ganges in die Position P: Die Antriebsräder werden durch die Antriebswelle mechanisch blockiert;
- Schalten Sie den Motor durch Drücken der Start/Stopp-Taste 1 oder durch Drehen des Zündschlüssels 2 aus,
- Lösen Sie den Sicherheitsgurt des Fahrers.
- Öffnen Sie die Fahrertür.
- Lösen Sie die elektronische Parkbremse manuell (beachten Sie die Informationen zu „Elektronische Parkbremse manuell lösen“ auf der vorherigen Seite).
- Je nach Fahrzeug wird die Feststellbremse automatisch angezogen. Sie müssen sie manuell lösen.
Ausführung mit Automatikgetriebe
Aus Sicherheitsgründen wird bei geöffneter bzw. nicht korrekt geschlossener Fahrertür und laufendem Motor das automatische Lösen der Parkbremse deaktiviert (um zu verhindern, dass sich das Fahrzeug ohne Fahrer in Gang setzt). Die Meldung „Parkbremse lösen“ wird auf der Instrumententafel angezeigt, wenn der Fahrer das Gaspedal betätigt.
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Das Fahrzeug niemals verlassen, ohne zuvor den Wahlhebel in die Position P zu bringen und den Motor abzustellen. Wenn Sie bei stehendem Fahrzeug und laufendem Motor bei gewählter Fahrstufe Gas geben, kann sich das Fahrzeug in Bewegung setzen.
Unfallgefahr!
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Wenn die Meldung „Elektr. Störung“ oder „Batterie kontrollieren“ oder „Störung Bremssystem“ angezeigt wird, muss das Fahrzeug stillgelegt werden, indem der erste Gang (Schaltgetriebe) oder die Stellung P (Automatikgetriebe) gewählt oder der Schalter 4 ca. 10 Sekunden lang gezogen wird.
Wenn die Verhältnisse und die Neigung es erfordern, die Räder des Fahrzeugs unterkeilen.
Gefahr, dass das Fahrzeug nicht stehenbleibt.
Wenden Sie sich an einen Vertragspartner.
Funktionsstörungen
- Im Falle einer Funktionsstörung wird auf den Displays und Anzeigen die Warnlampe
zusammen mit der Meldung „Parkbremse prüfen“ eingeblendet. In manchen Fällen leuchtet auch die Warnlampe
auf.
Wenden Sie sich an einen Vertragspartner.
- Im Falle einer Störung der elektrischen Parkbremse wird die Warnleuchte
zusammen mit der Meldung „Störung Bremssystem“ eingeblendet und von einem akustischen Signal begleitet. In einigen Fällen leuchtet auch die Warnleuchte
auf.
Sofort anhalten (unter Berücksichtigung der Verkehrssituation).
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Das Ausbleiben der optischen Rückmeldung (Aufleuchten der Kontrolllampen, Meldungen) deutet auf einen Ausfall der Instrumententafel hin. Sofort anhalten (unter Berücksichtigung der Verkehrssituation). Vergewissern Sie sich, dass das Fahrzeug gegen Wegrollen gesichert ist, und verständigen Sie eine Vertragswerkstatt.