Dacia Jogger
Operación asistida
Activación del freno de aparcamiento asistido
Con el vehículo detenido, es posible utilizar el freno de aparcamiento electrónico para inmovilizarlo:
- presionando el botón de arranque/parada del motor 1 o girando la llave de contacto 2 (llave en posición "Stop y bloqueo de dirección" A);
o
- cuando el cinturón de seguridad del conductor se desabrocha;
o
- cuando se abre la puerta del conductor;
o
- en los vehículos equipados con caja de velocidades automática, cuando se selecciona la posición P.
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Antes de abandonar el vehículo, compruebe que el freno de aparcamiento asistido queda bien puesto. Para indicar que el freno de estacionamiento está puesto, el testigo 3 en el interruptor 4 y del testigo
se iluminan en el cuadro de instrumentos hasta que se bloquean las puertas.
En el resto de casos, por ejemplo, cuando se cala el motor o entra en espera por la función Stop and StartFunción «Stop/Start», no se activa automáticamente el freno de aparcamiento electrónico. Debe utilizarse, entonces, el modo manual.
En ciertos modelos para algunos países, la función de freno de aparcamiento asistido (automático) no está activada. Consultar el apartado "Accionamiento manual".
La activación del freno de aparcamiento asistido se confirma por la aparición del mensaje "Freno aparca- miento activado" y el testigo "
" en el cuadro de instrumentos y por el encendido de la luz 3 en el botón 4.
Después de parar el motor, el testigo 3 se apaga unos minutos tras la activación del freno de aparcamiento asistido y el testigo
se apaga al bloquear el vehículo.
Nota: en algunas situaciones (avería del freno de aparcamiento asistido, desbloqueo manual del freno de aparcamiento, etc.), suena un pitido para indicar que se ha desbloqueado el freno de aparcamiento asistido y aparece el mensaje "Activar el freno de aparcamiento" en el cuadro de instrumentos:
- con el motor encendido: cuando se abre la puerta del conductor;
- con el motor apagado (por ejemplo, en caso de calado del motor): cuando se abre una puerta delantera.
En esta situación, tirar y soltar el botón 4 para activar el freno de aparcamiento asistido.
Desactivación asistida del freno de aparcamiento
El desbloqueo se produce en cuanto el vehículo se pone en marcha al acelerar o, en el caso de los vehículos equipados con caja de velocidades automática, al conectar el encendido y engranar la position P a R, N o D.
Funcionamiento manual
Se puede activar manualmente el freno de aparcamiento asistido.
Activación manual del freno de aparcamiento asistido
Tirar del botón 4. El testigo 3 y el testigo
en el cuadro de instrumentos se encienden.
Liberación manual del freno de aparcamiento asistido
Para liberar el freno de aparcamiento, pulse el interruptor 1 sin pisar los pedales o gire la llave 2 a la posición "On" B para poner el contacto del vehículo. Pise el pedal del freno y, a continuación, pulse el botón 4: se apagan el testigo 3 integrado en el botón y el testigo
situado en el cuadro de instrumentos.
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Antes de abandonar el vehículo, compruebe que el freno de aparcamiento asistido queda bien puesto. Esto se confirma mediante el encendido del testigo 3 en el interruptor 4 y del testigo
en el cuadro de instrumentos, que se apagarán cuando se bloqueen las puertas.
Parada puntual
Para activar el freno de aparcamiento asistido de forma manual (en caso de parada en un semáforo en rojo, parada con el motor en marcha, etc.): tirar del interruptor 4 y soltarlo. El freno se desactiva tan pronto el vehículo se arranca de nuevo.
Para aparcar con el freno de aparcamiento asistido liberado (por ejemplo, si existe riesgo de heladas):
- engranar cualquier marcha o la posición P: las ruedas motrices quedan bloqueadas mecánicamente por el árbol de transmisión;
- detener el motor pulsando el botón de arranque/parada del motor 1 o girando la llave de contacto 2;
- desabrochar el cinturón de seguridad del conductor;
- abra la puerta del conductor;
- suelte manualmente el freno de aparcamiento asistido (consulte el apartado "Liberación manual del freno de aparcamiento asistido" en la página anterior);
- según el vehículo, el freno de aparcamiento se activa automáticamente. Tendrá que liberarlo manualmente.
Versiones con caja de cambios automática
Por razones de seguridad, el desbloqueo automático se desactiva con la puerta del conductor abierta o mal cerrada y el motor encendido (para evitar que el vehículo se mueva sin el conductor). El mensaje "Afloje freno de parking" aparece en el cuadro de instrumentos cuando el conductor pisa el pedal del acelerador.
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No abandone nunca su vehículo sin mover la palanca de selección a la posición P y apagar el motor. Esto es debido a que el vehículo parado con el motor en marcha y una marcha seleccionada puede empezar a moverse si usted acelera.
Riesgo de accidente.
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En caso de aparición del mensaje "Avería eléctrica" o "Controlar la batería" o "Avería sistema de frenado", debe inmovilizar el vehículo engranando la primera velocidad (cajas de velocidades manuales), seleccionando la posición P (cajas de velocidades automáticas) o tirando del interruptor 4 durante aproximadamente 10 segundos.
Si las condiciones y la pendiente lo requieren, calce las ruedas del vehículo.
Riesgo de pérdida de inmovilización del vehículo.
Contacte con un Representante de la marca.
Averías de funcionamiento
- En caso de avería, el testigo
se enciende en el cuadro de instrumentos acompañado del mensaje "Revisar freno de aparcamiento" y, en algunos casos, del testigo
.
Contacte con un Representante de la marca inmediatamente.
- En caso de que falle el freno de aparcamiento electrónico, el testigo
se enciende acompañado del mensaje "Avería sistema de frenado", de una señal acústica y, en algunos casos, del testigo
.
Esto significa que debe detenerse obligatoriamente en cuanto las condiciones de circulación lo permitan.
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La ausencia de testigo o sonidos indica un fallo del cuadro de instrumentos. Esto indica que es indispensable una parada inmediata (tan pronto como las condiciones de circulación lo permitan). Asegúrese de haber inmovilizado correctamente el vehículo y contacte con un Representante de la marca.