Dacia Bigster
Anhand der Informationen der Kamera 1 löst die Funktion beim Überfahren einer durchgezogenen oder unterbrochenen Linie oder bei Annäherung an den Straßenrand (Spurtrenner, Leitplanke, Gehweg, Böschung usw.) eine Korrektur der Fahrzeuglenkung aus, ohne Aktivierung der Fahrtrichtungsanzeiger.
Je nach Einstellung macht die Funktion beim Überqueren einer gestrichelten Linie ohne Aktivierung der Fahrtrichtungsanzeiger Folgendes:
- warnt den Fahrer ohne Korrekturmaßnahmen am Lenksystem;
oder
- führt eine Korrektur der Fahrzeuglenkung aus.
tip
Sie können die Kontrolle über das Fahrzeug jederzeit wieder übernehmen, indem Sie das Lenkrad betätigen.Einbauort der Kamera 1
Darauf achten, dass die Frontscheibe frei (von Schmutz, Schlamm, Schnee, Beschlag usw.) ist.
warning
Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe. Diese Funktion ersetzt keinesfalls die Wachsamkeit und Verantwortung des Fahrers, welcher stets die Kontrolle über sein Fahrzeug behalten muss.
Aktivierung/Deaktivierung
tip
Je nach Fahrzeugausführung wird die Funktion unter Berücksichtigung der verstrichenen Zeit seit dem letzten Abstellen des Motors erneut aktiviert:
- wenn das Fahrzeug entriegelt ist;
oder
- wenn eine Tür geöffnet ist;
oder
- wenn der Motor erneut gestartet wird.
Aktivieren und Deaktivieren des Systems über das Multimedia-Display 2
Weitere Informationen entnehmen Sie bitte der Multimedia-Bedienungsanleitung.
Aktivierung, Deaktivierung des Systems mittels des Schalters 3My Safety
Die Funktion kann im „Perso“-Modus der Funktion „My Safety“ My Safety deaktiviert oder aktiviert werden. Wenn die Funktion zuvor vom „Perso“-Modus deaktiviert wurde, gehen Sie folgendermaßen vor:
- Um die Funktion zu deaktivieren, wenn sie vorher vom Modus „Perso“ der Funktion „My Safety“ My Safety deaktiviert wurde, drücken Sie den Schalter 3 zweimal. Auf den Displays und Anzeigen wird die Warnlampe
gelb eingeblendet. - Um die Funktion zu reaktivieren, drücken Sie den Schalter 3 einmal. Die Kontrolllampe
erscheint an der Instrumententafel.
Maßnahme
Wenn die Funktion aktiviert ist, werden in der Instrumententafel die Kontrollleuchte
und die linken und rechten Fahrspurlinien 4 grau angezeigt.
Die Funktion ist funktionsbereit bzw. in Betrieb, wenn die Geschwindigkeit zwischen ca. 65 km/h und 170 km/h liegt und wenn die Warnlampe
und die rechten oder linken Fahrspurlinien 4 auf der Instrumententafel weiß angezeigt werden.
Die Funktion ist in Betrieb, wenn das Fahrzeug:
- sich einem Straßenrand nähert, ohne einen Blinker zu aktivieren,
- eine durchgehende Linie ohne Betätigung eines Blinkers überquert,
- eine unterbrochene Linie überquert, ohne einen Blinker zu aktivieren, wenn die Einstellung „Betrieb bei unterbrochenen Linien“ ausgewählt ist.
In diesen Fällen
- löst die Funktion eine Maßnahme an der Lenkung aus, um den Kurs des Fahrzeugs zu korrigieren;
und
- die
-Kontrollleuchte ist gelb und die Anzeige 4 auf der Seite der überquerten Linie in der Instrumententafel wird gelb.
Wenn der korrigierende Eingriff auf das Lenksystem nicht ausreicht, leuchtet die Warnlampe
rot auf und die Anzeigeleuchte 4 auf der Seite der überquerten Linie auf der Instrumententafel wird rot. Dabei erfolgt eine Vibration des Lenkrades.
Wenn die Einstellung „Eingriff bei unterbrochener Leitlinie“ nicht ausgewählt ist, löst die Funktion einen Alarm aus, wenn das Fahrzeug eine durchgezogene Linie überquert, ohne dass vorher der Blinker gesetzt wurde und sich neben der durchgezogenen Linie kein Straßenrand in ausreichender Nähe befindet.
In diesem Fall warnt die Funktion den Fahrer:
- durch eine Vibration am Lenkrad;
und
- die
-Kontrollleuchte ist rot und die Anzeige 4 auf der Seite der überquerten Linie auf der Instrumententafel wird rot.
Hinweis: Die Funktion erlaubt das leichte Schneiden von Kurven.
Sonderfall
Warnung „Kontrolle behal.“
- Wenn das System in Betrieb ist und keine Aktivität des Fahrers am Lenkrad erkennt, erscheint die Meldung „Kontrolle behal.” in der Instrumententafel, begleitet von einem akustischen Signal, und die Kontrollleuchte
leuchtet gelb auf, bis der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug übernommen hat. - Wenn das System zu lange in Betrieb war, erscheint die Meldung „Kontrolle behal.“ an den Displays und Anzeigen, begleitet von einem Piepton und die Warnlampe
leuchtet gelb auf, begleitet von der Anzeige 4 auf der Seite der betreffenden Seitenlinie, bis der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug wiedererlangt hat.
tip
Sie können die Richtungskorrektur jederzeit durch Bewegen des Lenkrads unterbrechen.Funktion vorübergehend deaktiviert/nicht verfügbar
Das System ist vorübergehend nicht verfügbar oder deaktiviert:
- die Markierung wurde sehr schnell überschritten;
- fortlaufendes Fahren auf einer Linie;
- ungefähr vier Sekunden nach einem Spurwechsel;
- enge Kurven
- beeinträchtigte Sicht
- einer der Blinker ist aktiviert;
- Aktivieren der Warnblinkanlage;
- Einlegen des Rückwärtsgangs;
- starke Beschleunigung;
- Änderung der Fahrspurbreite;
- Funktion des Antiblockiersystems;
- Funktion der elektronischen Stabilitätskontrolle ESC;
- Funktion des Antiblockiersystems.
Ist die Funktion nicht verfügbar, wird die Kontrollleuchte
auf der Instrumententafel grau.
Automatische Deaktivierung
Die Funktion wird unter folgenden Umständen automatisch deaktiviert:
- Die elektronische Stabilitätskontrolle ESC ist deaktiviert oder gestört.
- Das Antiblockiersystem funktioniert nicht richtig.
- Eine Anhängerkupplung ist elektrisch mit der Steckdose der Anhängerkupplung verbunden.
- Die Kontrollleuchte
wird angezeigt.
Wenn die Funktion deaktiviert ist, wird die Warnlampe
an den Displays und Anzeigen gelb.
Einstellungen
Informationen zu den Funktionseinstellungen 2 im Multimedia-Display finden Sie in der Bedienungsanleitung des Multimediasystems:
- „Eingriff bei unterbrochener Leitlinie“: Verwenden Sie diese Einstellung, wenn die Funktion beim Überqueren einer unterbrochenen Linie ohne gesetzten Blinker reagieren soll:
- ausgewählte Einstellung: Die Funktion kann eine Maßnahme an der Lenkung auslösen, um den Kurs des Fahrzeugs zu korrigieren;
- Einstellung nicht gewählt: Die Funktion kann den Fahrer durch eine Vibration am Lenkrad warnen, ohne die Fahrbahn des Fahrzeugs zu korrigieren.
- „Vibrierintensität“: Stellen Sie die Stärke der Lenkradvibrationen „Spurhalteassistent“ ein.
- je nach Fahrzeugausführung „Erwartete Fahrspurausfahrt“ oder „Warnung“: Passen Sie die Empfindlichkeit der Erfassung von Fahrspurmarkierungen an. Wählen Sie hierzu:
- „Spät“: Linie wird beim Überqueren erkannt.
- „Standard“: Linie beim Annähern erkannt.
- „Früh“ Markierung in der Nähe wird erkannt
Weitere Informationen entnehmen Sie bitte der Multimedia-Bedienungsanleitung.
Funktionsstörungen
Wenn das System eine Funktionsstörung feststellt:
- wird die Kontrollleuchte
auf der Instrumententafel grau angezeigt;
In bestimmten Fällen wird zusätzlich Folgendes angezeigt:
- Die Meldung „Fahrassistenzsy- steme n. vorhan.“.
oder
- Die Meldung „Fahrassistenz- systeme prüfen“ oder „Frontkamera prüfen“.
Wenden Sie sich an einen Vertragspartner.
Warnhinweise
warning
Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe. Diese Funktion ersetzt keinesfalls die Wachsamkeit und Verantwortung des Fahrers, welcher stets die Kontrolle über sein Fahrzeug behalten muss.
Arbeiten/Reparaturen des Systems
- Durch die Kollision des Fahrzeugs mit einem Hindernis kann die Kameraausrichtung verstellt und demzufolge deren Funktion beeinträchtigt werden. Deaktivieren Sie die Funktion und wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
- Sämtliche Arbeiten (wie Reparaturen, Austausch, Arbeiten an der Frontscheibe) im Einbaubereich der Kamera müssen fachmännisch ausgeführt werden.
Arbeiten am System dürfen nur von einer Vertragswerkstatt ausgeführt werden.
Störungen des Systems
Bestimmte Bedingungen können die Funktionsweise des Systems stören oder beeinträchtigen, wie z. B.:
- Frontscheibe verdeckt (durch Schmutz, Eis, Schnee, Kondenswasser usw.);
- eine komplexe Umgebung (Tunnel, etc.);
- schlechte Witterungsbedingungen (Schnee, Regen, Hagel, Glatteis usw.),
- schlechte Sicht (Dunkelheit, Nebel, etc.);
- die Fahrbahnmarkierungen sind unterschiedlich (Straßenarbeiten usw.) schwer zu unterscheiden oder unregelmäßig (z. B. teilweise verblasste Linien, zu weit auseinander liegende Linien, unebene Fahrbahnoberfläche usw.);
- Blendung (grelle Sonne, Lichter von Fahrzeugen, die in die entgegengesetzte Richtung fahren; usw.);
- die Straße ist schmal, kurvenreich oder hügelig (enge Kurven usw.);
- nahes Auffahren auf ein Fahrzeug in derselben Spur
In diesem Fall wird die „Spurhaltefunktion“ möglicherweise fehlerhaft oder gar nicht aktiviert.
Es besteht die Möglichkeit, dass der Fahrzeugkurs falsch oder nicht korrigiert wird.
Deaktivieren der Funktion
Sie müssen die Funktion deaktivieren, wenn:
- der Bereich der Kamera (an der Frontscheibe oder am Innenspiegel) beschädigt ist
- die Fahrbahn glatt oder rutschig ist (Schnee, Glatteis, Aquaplaning, Rollsplitt usw.);
- die Frontscheibe gerissen oder verzogen ist (Scheibenreparaturen in diesem Bereich nicht selbst durchführen, sondern von einem Vertragspartner durchführen lassen);
- das Fahrzeug einen Anhänger oder Wohnwagen zieht.