Dacia Bigster
Utilizando la información de la cámara 1, la función activa una corrección en el sistema de dirección del vehículo cuando se cruza una línea continua o discontinua, o al acercarse a borde de la carretera (mediana, barrera, talud, terraplén, etc.) sin que se activen las luces indicadoras de dirección (intermitentes).
En función del ajuste, si se cruza una línea discontinua sin activar los intermitentes, la función:
- advierte al conductor sin medidas correctoras en el sistema de dirección;
o
- realiza una corrección activa en el sistema de dirección.
tip
En cualquier momento, puede recuperar el control del vehículo actuando sobre el volante.Ubicación de la cámara 1
Asegúrese de que el parabrisas no quede oculto (por suciedad, barro, nieve, condensación, etc.).
warning
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción. Esta función no exime, en ningún caso, la vigilancia ni la responsabilidad del conductor, que debe mantener el control de su vehículo en todo momento.
Activación/desactivación
tip
Según el vehículo, la función se reactiva en función del tiempo que ha transcurrido desde la última parada del motor:
- cuando se desbloquea el vehículo;
o
- cuando se abre una puerta;
o
- al volver a arrancar el motor.
Activación, desactivación del sistema desde la pantalla multimedia 2
Para obtener más información, consulte el manual del sistema multimedia.
Activación y desactivación de las alertas mediante el botón 3My Safety
Es posible desactivar o activar la función a través del modo "Perso" de la función "My Safety" My Safety. Si la función se ha desactivado previamente utilizando el modo "Perso":
- Para desactivar la función, si se ha llevado a cabo desde el modo "Perso" de la función "My Safety" My Safety, presionar dos veces el interruptor 3. El testigo
aparece en amarillo en el cuadro de instrumentos. - Para reactivar la función, pulse el interruptor 3 una vez. El testigo
aparece en el cuadro de instrumentos.
Operación
Cuando la función está activada, la luz de advertencia
y los indicadores de las líneas izquierda y derecha 4 aparecen en gris en el cuadro de instrumentos.
La función se encuentra lista para advertir o actuar cuando la velocidad esté comprendida entre 65 km/h y 170 km/h aproximadamente y el testigo
y los indicadores de línea derecho o izquierdo 4 aparezcan en blanco en el cuadro de instrumentos.
La función está en funcionamiento si el vehículo:
- se aproxima a un arcén sin activar los intermitentes;
- cruza una línea sin activar los intermitentes;
- cruza una línea discontinua sin activar los intermitentes, si se ha seleccionado el ajuste "Funcionamiento en líneas discontinuas".
En estos casos:
- la función activa una acción en el sistema de dirección del vehículo para corregir la trayectoria del vehículo;
y
- el testigo
y el indicador 4 del lado de la línea rebasada cambian a amarillo en el cuadro de instrumentos.
Si la acción correctiva en el sistema de dirección no es suficiente, el testigo
y la luz indicadora 4 del lado de la línea rebasada cambian a rojo en el cuadro de instrumentos. Esto va acompañado de una vibración en el volante.
Cuando el ajuste "Intervención en línea discontinua" no está seleccionado, la función hace sonar la alarma si el vehículo traspasa una línea discontinua sin que se activen los intermitentes y no hay ningún arcén lo suficientemente cerca de esta.
En este caso, la función advierte al conductor:
- mediante una vibración en el volante;
y
- el testigo
y el indicador 4 del lado de la línea rebasada cambian a rojo en el cuadro de instrumentos.
Nota: en caso de curvas, la función autoriza a cortar ligeramente la curva.
Caso particular
Advertencia "mantener el control"
- Si el sistema se encuentra en funcionamiento y no detecta ninguna actividad en el volante de dirección por parte del conductor, aparece el mensaje "mantener el control" en el cuadro de instrumentos acompañado de una señal acústica y el testigo
se visualiza en amarillo hasta que el conductor recupere el control del vehículo. - Si el sistema ha estado en funcionamiento durante demasiado tiempo, aparece el mensaje "mantener el control" en el cuadro de instrumentos acompañado de una señal acústica y se enciende el testigo
en amarillo junto con el indicador 4 del lado de la línea correspondiente hasta que el conductor recupera el control del vehículo.
tip
Es posible interrumpir la corrección de la trayectoria en cualquier momento moviendo el volante de dirección.Función no disponible/deshabilitada temporalmente
El sistema no está disponible temporalmente o está desactivado cuando:
- cruce muy rápido de la línea;
- circulación continua sobre una línea;
- aproximadamente cuatro segundos después de cambiar de carril;
- curvas cerradas;
- visibilidad afectada;
- se activa uno de los intermitentes;
- se activan las luces de emergencia;
- se pone marcha atrás;
- fuerte aceleración;
- el ancho de vía cambia;
- se produce una operación del sistema de frenado con antibloqueo;
- funcionamiento del control dinámico de conducción ESC;
- se produce una operación del sistema de frenado con antibloqueo.
Cuando la función no está disponible, el testigo
cambia a gris en el cuadro de instrumentos.
Desactivación automática
La función se desactiva automáticamente cuando:
- el control dinámico de conducción ESC se encuentra desactivado o averiado;
- el sistema de frenos con antibloqueo no funciona correctamente.
- Hay una bola de remolque conectada eléctricamente a la toma del enganche del remolque.
- se enciende el testigo
.
Cuando la función se encuentra desactivada, el testigo
aparece en amarillo en el cuadro de instrumentos.
Ajustes
Para acceder a los ajustes de la función desde la pantalla multimedia 2, consulte el manual del sistema multimedia:
- "Intervención en línea discontinua": utilice este ajuste para seleccionar la respuesta de la función si el vehículo cruza una línea discontinua sin activar los intermitentes:
- Ajuste seleccionado: la función puede activar una acción en el sistema de dirección del vehículo con el fin de corregir su trayectoria.
- Ajuste no seleccionado: la función puede advertir al conductor mediante una vibración en el volante sin corregir la trayectoria del vehículo.
- "Intens. de vibración": ajuste el nivel de vibración del volante de dirección en la función "Prevención de salida de carril";
- en función del vehículo, "Anticipación salida carril" o "Advertencia": ajuste el nivel de sensibilidad de la detección de líneas. Para ello, seleccione:
- "Tarde": línea detectada al cruzarla;
- "Normal": línea detectada al aproximarse;
- "Pronto" detección de línea cercana.
Para obtener más información, consulte el manual del sistema multimedia.
Averías de funcionamiento
Cuando el sistema detecta un fallo de funcionamiento:
- El testigo
se muestra en color gris en el cuadro de instrumentos.
En algunos casos, se acompañan de:
- el mensaje "Ayudas conduc. no disponibles";
o
- el mensaje "Revisar ayudas a la conducción" o "Revisar cámara delantera".
Consulte a un Representante de la marca.
Advertencias
warning
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción. Esta función no exime, en ningún caso, la vigilancia ni la responsabilidad del conductor, que debe mantener el control de su vehículo en todo momento.
Intervenciones/reparaciones del sistema
- En caso de choque, el alineamiento de la cámara puede modificarse y sus prestaciones pueden verse afectadas. Desactive la función y consulte con un Representante de la marca.
- Las intervenciones en la zona donde se encuentra la cámara (reparación, sustitución, modificaciones del parabrisas, etc.) deben ser efectuadas por un profesional cualificado.
El Representante de la marca es el único que está capacitado para intervenir en el sistema.
En caso de alteraciones en el sistema
Algunas condiciones pueden alterar o deteriorar el funcionamiento del sistema. Por ejemplo:
- parabrisas ocultado (por suciedad, hielo, nieve, condensación, etc.);
- un entorno complejo (túnel, etc.);
- condiciones meteorológicas adversas (nieve, lluvia, granizo, hielo negro, etc.);
- mala visibilidad (por la noche, niebla, etc.);
- Las marcas viales son múltiples (obras en la carretera, etc.), difíciles de distinguir o irregulares (por ejemplo, líneas parcialmente desgastadas, líneas demasiado separadas, firme bacheado, etc.).
- ser deslumbrado (sol intenso, luces de vehículos que circulan en sentido contrario, etc.);
- la carretera es estrecha, con ondulaciones o sinuosa (curvas cerradas, etc.);
- circulando tras un vehículo que circula en la misma vía.
En este caso, la función "Prevención de salida de carril" podría activarse de forma incorrecta o no activarse en absoluto.
Riesgo de corrección no deseada, incorrecta o no corrección de la trayectoria.
Desactivación de la función
Debe desactivar la función si:
- la zona de la cámara ha sido dañada (en el lado del parabrisas o del retrovisor interior);
- la carretera es poco adherente (nieve, hielo, aquaplanning, grava, etc.);
- el parabrisas está agrietado o deformado (no realice la reparación en esta zona del parabrisas, deje que lo cambie un representante de la marca);
- el vehículo lleva un remolque o una caravana.