Dacia Bigster
Pomocí informací z kamery 1 funkce aktivuje opravnou akci řízení systému při přejetí plné nebo přerušované čáry nebo při přiblížení ke krajnici (oddělovač, překážka, chodník, násep apod.) bez aktivace ukazatele směru.
V závislosti na nastavení v případě překročení přerušované čáry bez aktivace směrových světel tato funkce:
- varuje řidiče bez provedení opravného opatření v systému řízení;
nebo
- provede opravná opatření v systému řízení vozidla.
tip
Pohybem volantu je možné kdykoliv opět převzít řízení.Umístění kamery 1
Čelní sklo nesmí být zakryto (nečistotami, blátem, sněhem, zkondenzovanou vlhkostí atd.).
warning
Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě. Tato funkce však v žádném případě nenahrazuje ostražitost ani zodpovědnost řidiče, který musí mít neustále kontrolu nad vozidlem.
Aktivace/deaktivace
tip
Podle vybavení vozidla a podle doby od posledního vypnutí motoru se funkce znovu aktivuje:
- při odemčení vozidla;
nebo
- při otevření dveří;
nebo
- když je motor znovu spuštěn.
Aktivace, deaktivace systému z multimediální obrazovky 2
Více informací najdete v uživatelské příručce multimediálního zařízení.
Aktivace a deaktivace systému pomocí spínače 3My Safety
Funkci lze deaktivovat nebo aktivovat pomocí režimu „Perso“ ve funkci „My Safety“ My Safety. Pokud byla funkce dříve deaktivována pomocí režimu „Perso“:
- Chcete-li funkci deaktivovat, pokud byla deaktivována z režimu „Perso“ funkce „My Safety“ My Safety, stiskněte dvakrát spínač 3. Výstražná kontrolka
se na přístrojové desce zobrazí žlutě. - Funkci opětovně aktivujete stisknutím spínače 3. Kontrolka
se zobrazí na přístrojové desce.
Funkce
Při aktivaci funkce se na přístrojové desce šedou barvou zobrazí varovná kontrolka
a levý a pravý směrový ukazatel čar 4.
Funkce je připravená nebo v provozu, pokud je rychlost vozidla přibližně mezi 65 km/h a 170 km/h a pokud na přístrojové desce svítí bílá varovná kontrolka
včetně bílého ukazatele levé a pravé čáry 4.
Funkce je v provozu, pokud vozidlo:
- zajede ke krajnici bez aktivace směrových světel;
- přejedete plnou čáru bez zapnutí směrových světel;
- přejede přerušovanou čáru bez aktivace směrových světel, když je vybráno nastavení „Provoz na přerušovaných čarách“.
Pokud se tak stane:
- funkce spustí opatření v podobě zásahu do řízení vozidla k opravě jeho dráhy;
a
- varovná kontrolka
se rozsvítí žlutě a ukazatel 4 na straně přejeté čáry na přístrojové desce změní barvu na žlutou.
Pokud není zásah do systému řízení dostatečný, varovná kontrolka
se rozsvítí červeně, ukazatel 4 na straně přejeté čáry na přístrojové desce změní barvu na červenou a volant zavibruje. To je doprovázeno vibracemi na volantu.
Pokud není vybráno nastavení „Překročení prerušované čáry“, funkce spustí poplach, jakmile vozidlo překročí přerušovanou čáru bez aktivace směrových světel a v blízkosti čáry není žádná krajnice.
V tomto případě funkce varuje řidiče:
- vibracemi volantu;
a
- varovná kontrolka
se rozsvítí červeně a ukazatel 4 na straně přejeté čáry na přístrojové desce změní barvu na červenou.
Poznámka: V zatáčkách tato funkce umožňuje jejich trochu ostřejší průjezd.
Zvláštní případ
Varování „Udržujte kontrolu“
- Pokud je systém v provozu a nezaznamená žádnou aktivitu řidiče na volantu, na přístrojové desce se zobrazí zpráva „Udržujte kontrolu“ doprovázená pípnutím a varovná kontrolka
se rozsvítí žlutě, dokud řidič nepřevezme řízení vozidla. - Pokud je systém v provozu příliš dlouho, zobrazí se na přístrojové desce zpráva „Udržujte kontrolu“ doprovázená zvukovým signálem a varovná kontrolka
se zobrazí žlutě doprovázená kontrolkou 4 na straně dotyčné čáry, dokud řidič nezíská kontrolu nad vozidlem.
tip
Korekci dráhy můžete kdykoliv přerušit otočením volantu.Dočasná nedostupnost/deaktivace funkce
Systém je dočasně nedostupný nebo deaktivovaný, pokud:
- velmi rychlé přejetí čáry;
- trvalá jízda na čáře;
- přibližně čtyři sekundy po změně jízdního pruhu;
- ostré zatáčky;
- nedostatečná viditelnost;
- jsou aktivována levá nebo pravá směrová světla;
- aktivace výstražných světel;
- zařazení zpětného chodu;
- prudké zrychlení;
- změny šířky jízdního pruhu;
- provoz protiblokovacího brzdového systému;
- funkce systému elektronické kontroly stability ESC;
- provoz protiblokovacího brzdového systému.
Pokud funkce není k dispozici, kontrolka
na přístrojové desce změní barvu na šedou.
Automatická deaktivace
Funkce se deaktivuje automaticky, když:
- systém dynamické kontroly stability ESC je deaktivován nebo nefunguje správně;
- protiblokovací systém nefunguje správně,
- Tažné zařízení je elektricky spojeno se zásuvkou tažného zařízení;
- zobrazí se kontrolka
.
Když je funkce deaktivována, zobrazí se na přístrojové desce žlutá varovná kontrolka
.
Nastavení
Informace o přístupu k nastavení funkcí multimediální obrazovky 2 najdete v návodu k multimediální výbavě:
- „Překročení prerušované čáry“: pomocí tohoto nastavení můžete zvolit odezvu funkce na situaci, při které vozidlo překročí přerušovanou čáru bez aktivace směrových světel:
- vybrané nastavení: funkce může spustit opatření v podobě zásahu do řízení vozidla k opravě jeho dráhy;
- nastavení není vybráno: funkce může varovat řidiče vibracemi na volantu, aniž by sama korigovala trajektorii vozidla.
- „Intenzita vibrování“: nastavte funkci „Prevence vybočení z jízdní dráhy“ intenzity vibrací volantu;
- v závislosti na vozidle, „Předvídání výjezdu z jízdního pruhu“ nebo „Varování“: upravte úroveň citlivosti detekce čáry. Za tímto účelem vyberte:
- „Pozdní“: detekována přejetá čára;
- „Standardní“: detekována blížící se čára;
- „Včasné“: detekována čára v blízkosti.
Více informací najdete v uživatelské příručce multimediálního zařízení.
Funkční problémy
Když systém detekuje provozní poruchu:
- na přístrojové desce se šedě zobrazí kontrolka
;
V některých případech jsou doprovázeny:
- zprávou „Jízdní asistence nedostupná“;
nebo
- zprávou „Zkontrolovat Jízdní asistenci“ nebo „Zkontrolovat čelní kameru“.
Obraťte se na autorizovaný servis.
Varování
warning
Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě. Tato funkce však v žádném případě nenahrazuje ostražitost ani zodpovědnost řidiče, který musí mít neustále kontrolu nad vozidlem.
Provádění úkonů/opravy systému
- V případě nárazu se může změnit poloha kamery, což může následně ovlivnit její funkčnost. Deaktivujte funkci a obraťte se na značkový servis.
- Jakékoliv úkony, které se týkají bezprostředního okolí kamery (opravy, úpravy čelního skla atd.), musí provádět kvalifikovaný odborník.
Zasahovat do systému je oprávněn výhradně autorizovaný servis.
Případné rušení systému
Určité podmínky mohou rušit nebo zhoršovat funkčnost systému, například:
- zašpinění čelního skla (štěrkem, ledem, sněhem, kondenzací apod.);
- členité prostředí (tunel atd.);
- nepříznivé počasí (sníh, déšť, krupobití, náledí, atd.);
- snížená viditelnost (noc, mlha atd.);
- dopravní značení na silnici je vícenásobné (práce na silnici atd.), obtížně rozlišitelné nebo nepravidelné (např. částečně nebo vybledlé čáry, čáry příliš daleko od sebe, nerovný povrch vozovky atd.);
- oslnění (prudké sluneční světlo, oslnění od světlometů protijedoucích vozidel atd.);
- úzké nebo křivolaké silnice plné zatáček (ostré zatáčky atd.);
- malá vzdálenost od vozidla jedoucího v před vámi.
V takovém případě může být funkce „Prevence vyjetí z jízdního pruhu“ aktivována nesprávně nebo vůbec.
Nebezpečí nechtěné, chybné, či dokonce nulové korekce dráhy.
Deaktivace funkce
Tuto funkci musíte deaktivovat, pokud:
- došlo k poškození okolí kamery (na čelním skle či v okolí vnitřního zpětného zrcátka);
- při kluzké vozovce (sníh, námraza, mokrá vozovka, štěrk atd.);
- pokud je čelní sklo prasklé nebo deformované (čelní sklo v tomto místě neopravujte a svěřte jeho výměnu autorizovanému servisu);
- za vozidlo je připojen přívěs nebo karavan.