Dacia Bigster
Τιμόνι
Ρύθμιση του τιμονιού
Ανάλογα με το αυτοκίνητο, μπορείτε να ρυθμίσετε το ύψος και το βάθος του τιμονιού.
Σπρώξτε τον μοχλό 1 προς τα κάτω και ρυθμίστε το τιμόνι στην επιθυμητή θέση και, στη συνέχεια, σηκώστε τον μοχλό για να ασφαλίσετε το τιμόνι.
Βεβαιωθείτε ότι το τιμόνι έχει ασφαλίσει σωστά.
warning
Για λόγους ασφαλείας, κάνετε αυτήν τη ρύθμιση με το αυτοκίνητο σταματημένο.
Θέρμανση τιμονιού
(ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου)
Η λειτουργία αυτή θερμαίνει το τιμόνι 2.
Αρχή λειτουργίας
Όταν η θερμοκρασία επιτευχθεί, η λειτουργία ρυθμίζει τη θερμοκρασία των θερμαινόμενων περιοχών για περίπου 30 λεπτά και στη συνέχεια σβήνει αυτόματα.
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
Ανάλογα με το αυτοκίνητο, με αναμμένη την ανάφλεξη, μπορείτε να ενεργοποιήσετε το θερμαινόμενο τιμόνι μέσω της οθόνης πολυμέσων 3:
Απενεργοποίηση της λειτουργίας
- Αυτόματα:
Η λειτουργία απενεργοποιείται αυτόματα μετά από τη φάση ρύθμισης 30 περίπου λεπτών.
- Χειροκίνητα:
Ανάλογα με το όχημα, με αναμμένη την ανάφλεξη, μπορείτε να απενεργοποιήσετε το θερμαινόμενο τιμόνι μέσω της οθόνης πολυμέσων 3:
Υποβοήθηση τιμονιού
Ποτέ μην οδηγείτε με ανεπαρκώς φορτισμένη μπαταρία 12V.
Ιδιαίτερη περίπτωση
Ανάλογα με το αυτοκίνητο, σε περίπτωση βλάβης της μπαταρίας (εάν η μπαταρία είναι αποσυνδεδεμένη, αποφορτισμένη μπαταρία κ.λπ.), πρέπει να γίνει μηδένιση της γωνίας τροχών του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης. Για τον σκοπό αυτό:
- το όχημα ακίνητο και σε επίπεδο έδαφος,
- με τον οδηγό μόνο στο όχημα, εκκινήστε τον κινητήρα: η προειδοποιητική λυχνία
ή/και, ανάλογα με το αυτοκίνητο, το μήνυμα "Στρίψτε τιμόνι τέρμα δεξ-αριστ"εμφανίζονται στο καντράν, - γυρίστε το τιμόνι πλήρως προς τα αριστερά και κρατήστε το, ασκώντας πίεση στο τέλος της διαδρομής για περίπου ένα δευτερόλεπτο (στη συνέχεια μπορεί να αισθανθείτε το τιμόνι να γυρίζει προς την αντίθετη κατεύθυνση),
- επαναλάβετε την ίδια λειτουργία περιστρέφοντας πλήρως το τιμόνι προς τα δεξιά,
- επαναφέρετε το τιμόνι προς τα αριστερά για να ισιώσετε τους τροχούς.
tip
Μην αφήνετε το τιμόνι εντελώς στριμμένο, μέχρι το τέρμα του, όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο.
Ειδικό χαρακτηριστικό του Stop and Start
Όταν αναστέλλεται η λειτουργία του κινητήρα, το σύστημα υποβοήθησης τιμονιού δεν λειτουργεί πλέον. Επιστρέφει στην αρχική του κατάσταση όταν επανεκκινηθεί ο κινητήρας ή μόλις η ταχύτητα ξεπεράσει τα 1 χλμ./ώρα (ανηφόρα, κλίση κ.λπ.).
warning
Μη σβήνετε ποτέ τον κινητήρα στις κατηφόρες και γενικά όταν το αυτοκίνητο κινείται (η υποβοήθηση του τιμονιού και των φρένων δεν θα λειτουργούν).
tip
Με τον κινητήρα σβηστό ή σε περίπτωση βλάβης του συστήματος, η περιστροφή του τιμονιού εξακολουθεί να είναι δυνατή. Η απαιτούμενη δύναμη θα είναι μεγαλύτερη.