Dacia Jogger
Consejos de utilización
En algunos casos, (aire acondicionado parado, reciclaje de aire activado, velocidad de ventilación nula o débil...) se puede constatar la aparición de vaho en los cristales y el parabrisas del vehículo.
En caso de vaho, utilice la función "Clear View" para eliminarlo, a continuación, use el aire acondicionado en modo automático para evitar que se forme de nuevo.
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No introduzca nada en el circuito de ventilación del vehículo (en caso de mal olor por ejemplo).
Existe un riesgo de deterioro o de incendio.
Consumo
Es normal que se aprecie un aumento del consumo de carburante (sobre todo en tráfico urbano) durante la utilización del aire acondicionado.
Para los vehículos equipados con aire acondicionado sin modo automático, detenga el sistema cuando ya no lo necesite.
Consejos para minimizar el consumo y por lo tanto ayudar a preservar el medio ambiente
Circule con los aireadores abiertos y con las ventanas cerradas.
Si el vehículo ha permanecido estacionado a pleno sol, abra las puertas unos minutos para expulsar el aire caliente antes de poner el motor en marcha.
tip
Utilice el sistema de climatización con regularidad, incluso en tiempo frío, haciéndolo funcionar al menos una vez al mes durante un tiempo aproximado de 5 minutos.
Mantenimiento
Consulte la información sobre la garantía y el mantenimiento de su vehículo para conocer las periodicidades de control.
Averías de funcionamiento
En general, en caso de anomalía de funcionamiento, consulte a un Representante de la marca.
- Escasa eficacia en lo que respecta al deshielo, desempañado o aire acondicionado.
Esto puede deberse a que el cartucho del filtro del habitáculo esté sucio.
- No hay producción de aire frío.
Compruebe el buen posicionamiento de los mandos y el correcto estado de los fusibles. En caso necesario, detenga el sistema.
Características especiales de las versiones Hybrid
El sistema de aire acondicionado del vehículo también se utiliza para la refrigeración de la batería de tracción.
Una disminución prolongada de la eficiencia del aire acondicionado puede provocar el deterioro prematuro de la batería de tracción.
Presencia de agua debajo del vehículo
Tras una utilización prolongada del sistema de climatización, es normal constatar la presencia de agua debajo del vehículo. Esta agua resulta de la condensación.
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No abra el circuito refrigerante. El fluido es peligroso para los ojos y para la piel.
Líquido refrigerante
El circuito de fluido refrigerante (algunos de cuyos componentes están sellados herméticamente) puede contener gases fluorados de efecto invernadero.
Según el vehículo, encontrará la siguiente información en la etiqueta A pegada dentro el compartimento del motor.
La presencia y el emplazamiento de la información de la etiqueta dependen del vehículo.
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Tipo de fluido refrigerante
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(XXX) Tipo de aceite en el circuito de climatización
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Producto inflamable
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Consulte el manual de utilización del vehículo
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Mantenimiento
x,xxx kg | (1) Cantidad de fluido refrigerante que contiene el vehículo. |
GWP xxxx | (2) Potencial de calentamiento global. |
CO2 eq x,xxx t | (3) Cantidad en peso y en CO2 equivalente. |
Información adicional
En función de la etiqueta y del tipo de refrigerante:
Fluido refrigerante R-134a
Fluido refrigerante R-1234yf
- (1) 0,450 kg / 0,465 kg / 0,520 kg
- (2) GWP 4
- (3) 0,002 T
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No abra el circuito refrigerante. El fluido es peligroso para los ojos y para la piel.
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Antes de realizar cualquier operación en el compartimento del motor, debe quitar el contacto Interruptor de arranque en un vehículo con llave. o Botón de arranque en un vehículo con tarjeta.