Nuevo Dacia Spring
Nivel de líquido de refrigeración
La ubicación de los depósitos de líquido de refrigeración puede variar en función del vehículo:
- el depósito 1 se utiliza para enfriar el circuito del motor y la batería;
- el depósito 2 se utiliza para enfriar el circuito del habitáculo.
El nivel debe controlarse con el motor apagado y con el vehículo en un suelo horizontal. En cada depósito de líquido de refrigeración, el nivel en frío debe situarse entre las marcas "MINI" y "MAXI" de los depósitos 1 y 2.
Rellenar el nivel en frío antes de alcanzar la marca "MINI".
Nota: para un vehículo nuevo en la fase de prueba: el nivel del líquido puede ser superior a la marca "MAXI" en el depósito, y luego descender hasta quedar entre las marcas "MINI" y "MAXI". Esto no presenta ningún riesgo.
tip
En caso de descenso anormal o repetido del nivel de líquido, consulte a un distribuidor autorizado.
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No debe realizarse ninguna intervención en el circuito de refrigeración cuando el motor está caliente.
Riesgo de quemaduras.
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El sistema de propulsión del vehículo eléctrico utiliza corriente de alta tensión.
Este sistema puede calentarse durante y después de haber quitado el contacto.
Respetar los mensajes de advertencia de las etiquetas presentes en el vehículo.
Queda estrictamente prohibida cualquier intervención o modificación en el sistema eléctrico de alta tensión del vehículo (elementos, cables, conectores, batería de tracción).
Se corre el riesgo de sufrir quemaduras graves o descargas eléctricas que pueden conllevar a la muerte.
Además, el motoventilador puede ponerse en marcha en cualquier momento. La etiqueta
integrada en el compartimento del motor se lo recuerda.
Riesgo de lesiones personales.
Nivel de líquido de refrigeración
En caso de que se encienda un testigo de alerta en el salpicadero, compruebe los niveles de líquido de refrigeración (es probable que se produzcan daños muy graves en el motor y la batería si el líquido de refrigeración es insuficiente).
Si es necesario añadir, utilice exclusivamente los productos homologados por los Servicios Técnicos que le aseguran:
- protección anticongelante;
- protección anticorrosión del circuito de refrigeración.
Periodicidad de sustitución
Consulte el documento de mantenimiento de su vehículo
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No intervenga bajo el capó del motor cuando el vehículo esté en carga o cuando el contacto esté puesto.
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En las intervenciones bajo el capó del motor, asegúrese de que la palanca del limpiaparabrisas esté en la posición de parada.
Riesgo de lesiones personales.
Nivel del líquido de frenos
El nivel debe leerse con el motor apagado y en terreno llano. Debe controlarse inmediatamente si observa incluso la más mínima pérdida de eficacia de frenado.
Periodicidad de sustitución
Consulte el documento de mantenimiento de su vehículo
tip
En caso de descenso anormal o repetido del nivel de líquido, consulte a un distribuidor autorizado.
Llenado
Tras cualquier intervención realizada en el circuito hidráulico, el líquido debe ser sustituido por un especialista. Utilice obligatoriamente un líquido homologado por nuestros Servicios Técnicos (y obtenido de un recipiente sellado).
Nivel 1
El nivel desciende normalmente al mismo tiempo que se desgastan las pastillas, pero no debe descender nunca por debajo de la cota de alerta "MINI".
Si desea comprobar por sí mismo el desgaste de los discos, consulte el documento que explica el método de control. Encontrará este documento en la Red de la marca o en la página web del fabricante.
depósito del lavaparabrisas
Llenado
Abra el tapón 2, rellene hasta ver el líquido y después vuelva a cerrar el tapón.
Líquido
Utilizar únicamente líquido lavaparabrisas que contenga anticongelante.
Es aconsejable consultar a un distribuidor autorizado o a un profesional cualificado.
Nota: no utilice agua dura (riesgo de daños a la bomba de cebado y formación de cal en la bomba y los surtidores).