Dacia Striker
rikete kõrvaldamine
Enne pukseerimist seadke käigukang neutraalasendisse (automaatkäigukastiga sõidukitel asendisse N), seejärel oodake umbes üks minut (Hybrid hübriidversiooni puhul), tehke roolisammas lukust lahti ja vabastage parkimispidur.
Üldteave
Pukseerimisel tuleb alati järgida kehtivat seadusandlust.
Kui te juhite pukseerivat sõidukit, ärge ületage oma sõiduki pukseerimisel maksimaalset lubatud massi Massid (kg).
Kui automaatkäigukastiga sõiduki puhul ei ole käigukangi võimalik viia asendisse N, pöörduge ametliku edasimüüja poole.
Roolisamba lahtilukustamine
Sisestage võti süütelukku, keerake see asendisse "On" või, sõltuvalt sõidukist, kui kaart on salongis, vajutage käivitusnuppu umbes kaks sekundit ilma piduripedaali vajutamata Süütelukk-starter võtmega sõidukitel.Süüte/käiviti lüliti kaardiga sõidukil.
Viige käigukang neutraalasendisse (asend N automaatkäigukastiga sõidukite puhul).
Roolisammas lukustatakse lahti ja lisafunktsioonid saavad toidet: saate kasutada sõiduki valgustust (suunatuli, pidurituli). Pimedal ajal peab sõiduk olema valgustatud. Armatuurlaual kuvatakse teade "Pidev APC aktiivne" (olenevalt sõidukist).
Kui juhi turvavöö on kinnitatud, tehke see lahti.
Avage juhiuks.
Vabastage seisupidur vajutades piduripedaali Seisupidur. Märgutuli
kaob armatuurlaualt ja armatuurlauale ilmub teade "Seisupidur vabastatud".
Sulgege juhiuks ja ärge lukustage sõidukit (režiim "Pidev APC aktiivne" peab jääma aktiveerituks (olenevalt sõidukist)).
Hybrid versiooni puhul oodake enne pukseerimist umbes üks minut.
Sõltuvalt sõidukist vajutage pärast pukseerimise lõpetamist mootori käivitamise nuppu üle kahe sekundi, ilma et vajutaksite piduripedaali (et vältida aku tühjenemise ohtu). Armatuurlaualt kaob sõnum "Pidev APC aktiivne".
warning
Kui mootor on seisatud, siis roolivõimendi ja pidurdusabi seadmed enam ei toimi.
warning
Ärge eemaldage pukseerimise ajal võtit süütelukust ega jätke kaarti sõidukisse (olenevalt sõidukist).
Roolisamba lukustumise oht!
warning
- Kasutage jäika pukseerimislatti. Kui kasutate köit või kaablit (kui seadusandlus seda lubab), siis peab pukseeritav sõiduk olema pidurdamisvõimeline.
- Pukseerida ei tohi sõidukit, mille sõidusobivus on vähenenud.
- Vältige kiirendamisel ja pidurdamisel jõnksatusi, sest need võivad sõidukit kahjustada.
- Igal juhul on soovitatav mitte ületada kiirust 25 km/h.
- Ärge lükake sõidukit, kui roolisammas on lukus.
Automaatkäigukastiga sõidukite eriomadused
Transportige sõidukit alusel või tõstetud esiratastega.
Erandjuhtudel võib sõidukit pukseerida nii, et kõik neli ratast on maas, välja arvatud hübriidsõidukid, ainult edaspidi liikudes, käigukast neutraalasendis N ning maksimaalselt 80 km kaugusele maksimaalse kiirusega 25 km/h.
Märkus: kui käigukangi ei ole võimalik liigutada asendisse N, pöörduge heakskiidetud esindusse.
warning
Tööriistade ärapanekul jälgige, et need paikneksid pagasiruumis samuti kui algselt.
Ärge jätke tööriistu kunagi sõidukisse lahtiselt. tööriistade välja paiskumise oht pidurdamisel.
Nelikveoga ( 4x4 ) sõiduki pukseerimine
tip
Mitte kunagi ja mitte ühelgi viisil ei tohi pukseerida nelikveoga sõidukit, kui üks neljast rattast puudutab maad (välja arvatud maastikul juhtunud õnnetuse puhul).
Mehaaniliste kahjustuste oht.
warning
Ärge eemaldage pukseerimise ajal võtit süütelukust ega jätke kaarti sõidukisse (olenevalt sõidukist).
Roolisamba lukustumise oht!
Maastikul juhtunud rikke kõrvaldamine
Kui Teie sõiduk on jäänud kinni liiva, lume või pori sisse, kinnitage painduv ühenduslüli (rihm või muu spetsiaalne seadis) eesmise või tagumise haakepunkti külge
tip
Lugege varustuse paigaldamise ja kasutustingimuste kohta tootja paigaldusjuhisest.
Kinnijäämise korral tohib 4x4 sõidukit pukseerida ainult vaid lühikesi vahemaid. Mehaaniliste kahjustuste oht.
warning
Maastikul juhtunud õnnetuste korral on keelatud kasutada kinnijäänud sõiduki pukseerimiseks jäika ühenduslatti. Mehaaniliste kahjustuste oht.
Eesmised ja tagumised haakepunktid
Neid pukseerimispunkte võib kasutada ainult pukseerimiseks: ärge kunagi kasutage neid sõiduki otseseks või kaudseks tõstmiseks.
Eesmine haakepunkt 2
Haakepunktile 2 juurdepääsemiseks:
- vajutage alale A ja hoidke all, samal ajal tõmmake ala B, et avada kate 1;
- keerake pukseerimisrõngas 3 käega võimalikult sügavale sisse;
- pärast kasutamist keerake pukseerimisrõngas 3 lahti ja vajutage selle lukustamiseks katet 1.
Kasutada tohib ainult pukseerimissilmust 3.
warning
Veenduge, et pukseerimisrõngas on õigesti kinni keeratud.
Pukseeritav objekt võib kaduma minna.
Tagumine pukseerimispunkt 5
Tagumisele pukseerimispunktile 5 juurdepääsemiseks:
- vajutage ala D ja hoidke all, samal ajal tõmmake ala C, et avada kate 4;
- keerake pukseerimisrõngas 3 käega võimalikult sügavale sisse;
- pärast kasutamist keerake pukseerimisrõngas 3 lahti ja vajutage selle lukustamiseks katet 4.
Kasutada tohib ainult pukseerimissilmust 3.
Eesmise 1 või tagumise kaane 4 uuesti kokkupanek
Pärast kasutamist keerake pukseerimisrõngas 3 lahti ja vajutage selle lukustamiseks katet.
warning
Kui mootor on seisatud, siis roolivõimendi ja pidurdusabi seadmed enam ei toimi.
warning
Ärge jätke tööriistu kunagi sõidukisse lahtiselt. tööriistade välja paiskumise oht pidurdamisel.