Dacia Striker

Selle süsteemiga saab vähendada kütusekulu ja heitgaasi väljalaset.

Kui sõiduk käivitatakse, lülitatakse süsteem automaatselt sisse.

Sõidu ajal peatab süsteem mootori (ooterežiim), kui sõiduk seisma jääb.

Armatuurlauale ilmub märgutuli .

Ooterežiimile panemise tingimused

Sõiduk on pärast viimast peatumist sõitnud.

Automaatkäigukastiga sõidukite puhul:

• käigukang on asendis D või N;

ja

• piduripedaal on alla vajutatud (piisavalt tugevalt);

Olenevalt mudelist, kui hoiatustuli vilgub ja näidikuplokki ilmub teade "Vajuta piduri pedaali", näitab see, et piduripedaali ei vajutata piisavalt tugevalt;

ja

• ja gaasipedaali ei vajutata;

ja

• kiirus on null või olenevalt mudelist kohe, kui sõiduki kiirus on alla sõiduki jaoks määratud lävendi.

Mootorit hoitakse ooterežiimil, kui on valitud asend P või N ning seisupidur on peal ja piduripedaal vabastatud.

Manuaalkäigukastiga sõidukite puhul:

• käigukang on neutraalasendis (vabakäik);

ja

• siduripedaal ei ole alla vajutatud. Kui märgutuli vilgub, näitab see, et siduripedaal tuleb täielikult vabastada;

ja

• sõiduki kiirus on alla sõiduki jaoks määratud lävendi.

Kõigi sõidukite puhul:

Armatuurlaual süttib märgutuli ja teavitab mootori ooterežiimile panekust. Sõiduki varustus töötab mootori seisaku ajal edasi.

Kui mootor läheb ooterežiimile, võib roolivõimendi enam mitte töötada.

Sellisel juhul taastub töö kohe, kui mootor ei ole enam ooterežiimil või kui kiirus on üle 1 km/h (kalle, mäkketõus jne).

Ooterežiimile panemise tingimused suurel kiirusel

Olenevalt mudelist võib ooterežiim käivituda vabakäigurežiimis Nõuanded sõiduki juhtimiseks, säästlik sõitmine.

Automaatkäigukastiga sõidukite puhul:

• käigukang on asendis D või L;

ja

• piduripedaal on vabastatud;

ja

• gaasipedaal on vabastatud.

Armatuurlaual süttib märgutuli ja teavitab mootori ooterežiimile panekust.

Mootori ooterežiimi vältimine

Teatud olukordades, näiteks ristmikule sõites, on võimalik hoida mootorit sisselülitatud süsteemiga töötamas, et seda saaks kiiresti käivitada.

Automaatkäigukastiga sõidukite puhul:

Hoidke sõidukit liikumatuna, vajutades vaikselt piduripedaalile.

Manuaalkäigukastiga sõidukite puhul:

Hoidke siduripedaali põhjas.

Mootori ooterežiimi mahavõtmine

Automaatkäigukastiga sõidukite puhul:

• kui avatakse juhiuks;

või

• kui juhi turvavöö ei ole kinnitatud;

või

• kui piduripedaal on vabastatud ja valitud on asend D;

või

• kui piduripedaali ei vajutata, valitud on asend N ja seisupidur on vabastatud;

või

• kui vajutatakse jälle piduripedaali, valitud on asend P või asend N ja seisupidur on rakendatud Automaatkäigukast, elektrooniline käigukang;

või

• vajutatakse gaasipedaali;

või

• kui asend R on valitud;

või

• kui (olenevalt mudelist) on manuaalrežiimis (M) käiguvahetuse labad sisse lülitatud.

Manuaalkäigukastiga sõidukite puhul:

• juhiukse avamisel, kui ühtegi käiku pole sisse pandud ja siduripedaal on vabastatud;

või

• juhi turvavöö lahtitegemisel, kui ühtegi käiku pole sisse pandud ja siduripedaal on vabastatud;

või

• käigukang on neutraalasendis ja siduripedaali vajutatakse kergelt;

või

• siduripedaal on täielikult alla vajutatud ja käik on sisse lülitatud.

Erijuhtum: Sõltuvalt sõidukist, kui lülitate süüte välja, kui mootor on ooterežiimis, võib märgutuld kuvada mõneks sekundiks armatuurlaual.

Mootori ooterežiimile mittepanemise tingimused

Teatud tingimused ei lase mootorit ooterežiimile panna, eriti kui:

• juhiuks ei ole suletud;
• juhi turvavöö ei ole kinnitatud;
• tagurpidikäik on sees;
• mootori kapott ei ole lukustatud;
• välistemperatuur on liiga madal või liiga kõrge;
• aku ei ole piisavalt laetud;
• erinevus sõiduki sisetemperatuuri ja automaatse kliimaseadme seadistatud temperatuuri vahel on liiga suur;
• parkimisabi funktsioon töötab;
• kõrgus merepinnast on liiga kõrge;
• automaatkäigukastiga sõidukite jaoks on nõlv liiga järsk;
• funktsioon "Selge pilt" on sisse lülitatud Automaatkliimaseade;
• mootori temperatuur ei ole piisav;
• saastetõrjesüsteemi regenereeritakse;
• ...

Armatuurlauale ilmub märgutuli , mis hoiatab teid, et mootorit ei pandaks ooterežiimile.

Mootori automaatse uuesti käivitumise eripära

Teatud tingimustel võib mootor uuesti käivituda ilma sekkumiseta, tagamaks teie ohutust ja mugavust.

See võib juhtuda, kui:

• välistemperatuur on liiga madal või liiga kõrge;
• funktsioon "Selge pilt" on sisse lülitatud Automaatkliimaseade;
• aku ei ole piisavalt laetud;
• sõiduki kiirus on üle 5 km/h (laskumisel jne);
• korduv vajutamine piduripedaalile või pidurisüsteemi vajadus;
• ...

Armatuurlauale kuvatakse märgutuli , mis hoiatab mootori automaatsest uuesti käivitamisest.