Bensiinimootoriga mudelite eripärad

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Teie sõiduki kasutamise tingimused:

  • pikal sõidul, kui kütuse miinimumtaseme märgutuli põleb;
  • pliilisandiga kütuse kasutamine;
  • tootja heakskiiduta määrdevõi kütuselisandite kasutamine.

Või järgnevad häired:

Peatükk

Kasulik teada diiselmootorite kohta

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Diiselmootori töörežiim

Mootori kahjustamise vältimiseks ärge kunagi laske sõidu ajal mootori pöörlemiskiirusel ületada 4500 p/min, olenemata sellest, milline käik on sisse lülitatud.

Peatükk

Käsipidur

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Seisupiduri mahavõtmiseks

Tõmmake kangi 2 kergelt ülespoole, vajutage nupp 1 sisse ja suruge kang uuesti vastu põrandat.

Peatükk

Elektrooniline seisupidur

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Abistamisega toiming

12034_P1310_002_1_image.jpeg

Seisupiduri kasutamine

Ajal, kui sõiduk seisab, saab seisupiduri abil sõiduki paigale fikseerida:

Peatükk

Käigukang

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Tagurpidikäigu sisselülitamiseks

(sõiduk seisab)

Manuaalkäigukastiga sõidukitel: pange käigukang neutraalasendisse (vabakäik), seejärel pange käigukang tagurpidikäigu asendisse.

Peatükk

Funktsioon Stop and Start

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Selle süsteemiga saab vähendada kütusekulu ja heitgaasi väljalaset.

Kui sõiduk käivitatakse, lülitatakse süsteem automaatselt sisse.

Sõidu ajal peatab süsteem mootori (ooterežiim), kui sõiduk seisma jääb.

Armatuurlauale ilmub märgutuli 2_ALL_185_1_pictogramme.png .

Peatükk