Des conditions de fonctionnement de votre véhicule telles que :

• roulage prolongé avec témoin mini carburant allumé ;
• utilisation d’essence plombée ;
• utilisation d’additifs pour lubrifiants ou carburant non agréés par le constructeur.

Ou des anomalies de fonctionnement telles que :

Régime moteur Diesel

En roulage, pour ne pas endommager le moteur, ne laissez jamais le régime moteur monter au dessus de 4500 tours/minutes quelle que soit la vitesse engagée.

Pour desserrer

Tirez le levier 2 légèrement vers le haut, enfoncez le bouton 1 et ramenez le levier au plancher.

Fonctionnement assisté

Serrage assisté du frein de parking

Véhicule à l’arrêt, le frein de parking assisté assure l’immobilisation du véhicule :

Levier de sélection 1

R : marche arrière

Passage en marche arrière

(véhicule à l’arrêt)

Véhicules à boîte de vitesses manuelle : revenez en position neutre (point mort) puis positionnez le levier en marche arrière.

Ce système permet de diminuer la consommation de carburant et l’émission de gaz à effet de serre.

Au démarrage du véhicule, le système est activé automatiquement.

En roulage, le système stoppe le moteur (mise en veille) lors d’un arrêt du véhicule.

Démarrage du moteur

La carte doit être dans la zone de détection 2.