Acestea constau din:

• pretensionatoare rulor centură de siguranţă;
• limitatoare de efort torace;
• airbags - Şofer şi pasager faţă.

Aceste sisteme sunt prevăzute să funcţioneze separat sau împreună în cazul şocurilor frontale.

În funcţie de nivelul de violenţă a şocului, sistemul poate declanşa:

Centuri spate laterale

Derulaţi uşor centura 9şi cuplaţi pedunculul 11 în clichetul 10.

Pentru a asigura securitatea dumneavoastră, purtaţi centura de securitate în momentul oricăror deplasări. În plus, trebuie să vă conformaţi legislaţiei locale a ţării în care vă găsiţi.

Înainte de a porni, procedaţi mai întâi la reglarea poziţiei de conducere, apoi, pentru toţi pasagerii, la ajustarea centurii dumneavoastră de securitate pentru a obţine cea mai bună protecţie.

Pentru a rabata spătarul

Înainte de a rabata un spătar:

Pentru a ridica tetierele A

Trageţi tetiera în sus până la înălţimea dorită.

Pentru a coborî tetierele A

Apăsaţi butonul 1 şi ghidaţi tetiera folosind crestăturile marcate pe tije, coborând până la înălţimea dorită.

Pentru a înclina spătarul

Ridicaţi butonul 1 în sus pentru a debloca mecanismul sistemului de rabatare. Înclinaţi spătarul până în poziţia dorită şi eliberaţi butonul. Asiguraţi-vă că spătarul este blocat corect după eliberare.

Antidemarajul împiedică pornirea vehiculului de către orice persoană care nu dispune de cheia de contact codificată a vehiculului.

Principiu de funcţionare

Vehiculul este automat protejat la câteva secunde după întreruperea contactului.

Dacă vehiculul nu recunoaşte cheia de contact codificată sau dacă se foloseşte cheia greşită, motorul nu poate fi pornit.

Funcţionare sistem

Atunci când contactul este cuplat, vehiculul a recunoscut codul. Puteţi să porniţi motorul.