Dacia Sandero
Kipinöinnin estäminen
- Tarkista, että auton kaikki sähkövirtaa käyttävät laitteet (esim. kattovalot) on sammutettu, ennen kuin akku kytketään tai irrotetaan.
- Kun akkua ladataan, sammuta laturi ennen akun kytkemistä tai irrottamista.
- Älä laita akun päälle mitään metalliesineitä, jottei akkunapojen välille synny oikosulkua.
- odota ainakin minuutti moottorin sammuttamisen jälkeen, ennen kuin irrotat akun,
- Tarkista asennuksen jälkeen, että akkunavat on kytketty kunnolla.
warning
Katkaise sytytysvirta Sytytys-käynnistyskytkin (autot, joissa on avain). tai Sytytys-käynnistyskytkin (autot, joissa on kortti) aina ennen moottoritilassa tehtäviä toimenpiteitä.
Laturin kytkentä
Laturin on oltava yhteensopiva 12 voltin nimellisjännitteen omaavan akun kanssa.
Älä irrota akkua, kun moottori on käynnissä. Noudata käyttämäsi laturin käyttöohjeita.
warning
Joidenkin akkujen lataamista koskevat ohjeet saattavat poiketa edellisistä. Ota yhteys merkkihuoltoon.
Estä kaikin tavoin kipinöiden syntyminen, sillä ne aiheuttavat välittömän räjähdysvaaran. Lataa akku hyvin ilmastoidussa tilassa.
Vakavien vammojen riski.
warning
Käsittele akkua varovasti. Sen sisältämä rikkihappo on vaarallista joutuessaan iholle tai silmiin. Huuhtele tällöin hapolle altistunut kohta välittömästi runsaalla vedellä. Ota tarvittaessa yhteys lääkäriin.
Pidä avotuli, tulipunaisen kuumana hohtavat kohteet ja kipinät etäällä akkukomponenteista (räjähdysvaara).
Kun moottorin läheisyydessä tehdään toimenpiteitä, on otettava huomioon, että se voi olla kuuma. Myös jäähdyttimen puhallin voi käynnistyä odottamatta.
-varoitustarra moottoritilassa muistuttaa sinua siitä.
Loukkaantumisvaara
Käynnistäminen toisen auton akulla
Jos sinun on käynnistettävä auto toisen auton akun avulla, hanki jälleenmyyjältä sopivat käynnistyskaapelit (kiinnitä erityistä huomiota kaapelin poikkipinta-alaan). Jos sinulla jo on käynnistyskaapelit, varmista etukäteen, että ne ovat kunnossa.
Molempien autojen akuissa on oltava sama nimellisjännite eli 12 V. Varauskyvyn akussa, josta virtaa otetaan, täytyy olla vähintään yhtä suuri tai suurempi kuin ladattavan akun varauskyvyn (ilmoitetaan ampeeritunteina, Ah).
Tarkista, että autot eivät ole kosketuksessa toisiinsa (tällöin voi plusnapoja kytkettäessä syntyä oikosulku). Tarkista, että purkautuneen akun kaapelit on kytketty hyvin. Sammuta ladattavan auton sytytysvirta.
Käynnistä virtaa antavan auton moottori ja anna sen käydä kohtuullisella käyntinopeudella.
Huomautus:Hybrid -automallissa akkuun ei pääse suoraan käsiksi, vaan on käytettävä moottoritilassa olevia etänapoja.
tip
Älä käytä Hybrid -autoa toisen auton 12 V:n akun lataukseen. Hybrid -auton 12 V:n apuakun sähköteho ei riitä tähän toimenpiteeseen.
Auto voi vaurioitua.
12 V:n akku moottoritilassa
(polttomoottoriversio)
Kytke ensin pluskaapeli (+) A purkautuneen akun napaan (+) 1 ja sitten apuvirtaa antavan akun napaan (+) 2.
Kiinnitä miinuskaapeli (˗) B virtaa antavan akun napaan (˗) 3 ja sitten ladattavan akun napaan (˗) 4 tai (˗) 5 automallin mukaan.
Käynnistä moottori normaalisti. Heti kun moottori alkaa käydä, irrota kaapelit A ja B päinvastaisessa järjestyksessä (4 - 3 - 2 - 1) tai automallin mukaan (5 - 3 - 2 - 1).
warning
Varmista, etteivät kaapelit A ja B kosketa toisiaan ja että pluskaapeli A ei kosketa mihinkään virtaa antavan auton metalliosaan.
Vakavan loukkaantumisen vaara ja/tai auto saattaa vioittua.
tip
Autoversion mukaan: jos autossa on ollut akkuongelma (akkukaapelit irrotettu, akkuvaraus purkautunut, jne.), ohjaustehostetun ohjauspyörän kulma pitää säätää uudelleen Ohjaus.