Uus Dacia Spring

säätämiseen tänään

Kaavio

1.

Erityinen seinäpistorasia tai latauspiste

2.

Latauskaapeli

3.

Sähköinen latausliitäntä

tip

Jos haluat lisätietoja latauksessa tarvittavista varusteita, ota yhteys merkkihuoltoon.

warning

Auton lataukseen liittyviä tärkeitä suosituksia

Lue nämä ohjeet huolellisesti. Näiden ohjeiden laiminlyönti voi aiheuttaa tulipalovaaran, vakavan loukkaantumisvaaran tai kuolemaan johtavan sähköiskuvaaran.

Lataus

Älä tee latauksen aikana mitään töitä (pesu, moottoritilassa tehtävät korjaukset tms.).

Jos latauskaapelin pistokkeessa tai auton latauspistorasiassa on vettä, korroosiota tai roskia, älä lataa akkua. Tulipalovaara.

Älä koske latauskaapelin liitinnastoihin, kotitalouspistorasiaan tai auton latauspistorasiaan, äläkä laita niihin mitään esineitä.

Älä koskaan kytke latauskaapelia sovittimeen, haaroittimeen tai jatkojohtoon.

Aggregaatin käyttö lataamiseen on kielletty.

Älä pura auton latauspistorasiaa tai latauskaapelia, äläkä tee niihin muutoksia. Tulipalovaara.

Älä tee asennukselle mitään toimenpiteitä tai muokkaa niitä latauksen aikana.

Jos latausluukkuun on kohdistunut pienikin törmäys, tarkistuta osa viipymättä merkkihuollossa.

Käsittele latauskaapelia huolellisesti. Älä astu kaapelin päälle, upota sitä veteen, vedä siitä tai anna minkään osua siihen.

Tarkasta latauskaapelin kunto säännöllisesti.

Jos latauskaapeli, latausasema tai latauspistoke vahingoittuvat (syöpymisen, kulumisen, murtuman yms. vuoksi), älä käytä niitä. Vaihdata ne merkkikorjaamossa.

Jos latausluukun lukitusmekanismi ei aukea ja/tai latauspistokkeen lukitus ei aukea, ota yhteys merkkihuoltoon.

Latauskaapeli A

Tämä kaapeli on nimenomaisesti omaa ajoneuvoasi varten, ja se on suunniteltu ajoakun lataamiseen seinäpistorasiasta tai julkisesta liittimestä.

Latauskaapeli B

Auton lataamiseen voidaan käyttää tätä kaapelia:

  • vahvistetulla pistorasialla (14 A / 16 A -lataaminen), joka on tarkoitettu sähköautojen lataamiseen;
  • kotipistorasialla (8 A -lataaminen), esimerkiksi silloin, kun et ole kotona.

Varmista aina, että pistorasia on asennettu latauskaapelin B mukana tulleiden ohjeiden mukaisesti.

Lue aina latausjohdon B käyttöohjeet huolellisesti.

tip

Älä koskaan jätä rasiaa roikkumaan latausjohdon varaan. Ripusta se koukuista C.

tip

Jos latauksen aikana ilmenee toimintahäiriö (punainen merkkivalo syttyy kotelossa D), keskeytä lataus välittömästi.

Katso latauskaapelin ohjeet.

tip

Varmista ennen latauskaapelin puhdistamista, että kaapeli on irrotettu.

Puhdista kaapeli vedellä kostutetulla liinalla.

Varmista puhdistuksen aikana, että kangas ei pääse kosketuksiin kaapelin päiden (liittimet, lataustapit) kanssa korroosioriskin välttämiseksi.

tip

Latausjohtoa säilytetään auton tavaratilassa Tavaratila.

Tärkeitä suosituksia

warning

Auton lataukseen liittyviä tärkeitä suosituksia

Lue nämä ohjeet huolellisesti. Näiden ohjeiden laiminlyönti voi aiheuttaa tulipalovaaran, vakavan loukkaantumisvaaran tai kuolemaan johtavan sähköiskuvaaran.

Latausjohdon valinta

Auton mukana toimitetut peruslatauskaapelit on suunniteltu erityisesti tätä autoa varten. Ne on suunniteltu suojaamaan käyttäjää hengenvaarallisilta sähköiskuilta, jotka voivat johtaa kuolemaan tai sytyttää tulipalon.

Älä käytä aikaisempien ajoneuvojen latausjohtoja, koska niitä ei ole tarkoitettu tähän autoon.

Turvallisuussyistä latausjohdon käyttö valmistajan ilmoittaman käyttötarkoituksen vastaisesti on ehdottomasti kielletty. Tämän ohjeen laiminlyönti voi aiheuttaa tulipalovaaran tai hengenvaarallisen sähköiskun vaaran. Lisätietoja autoosi sopivasta latausjohdosta saat valtuutetulta jälleenmyyjältä.

Latausjohdon käyttöB

Lue latauskaapelin mukana toimitettavat ohjeet huolellisesti ja tutustu tuotteen käyttöä koskeviin varotoimenpiteisiin ja pistorasian asennusta koskeviin teknisiin tietoihin.

Asennukset

Seinäpistoke

Pyydä sähköalan ammattilaista asentamaan erityinen seinäpistorasia.

Kotitalouslatausten tapauksessa

Tarkistuta ammattilaisella, että kaikki latausjohdon kanssa käytettävät pistorasiat ovat käyttömaassa voimassa olevien standardien ja asetusten mukaisia ja että ne vastaavat "Virransyöttöjärjestelmät"-kohdassa annettuja määrityksiä.

Virransyöttöjärjestelmät

Käytä vain latauspisteitä, jotka noudattavat IEC 61851-1 -standardia ja joiden liitoskohtia suojaa:

  • käytettävälle pistorasialle ominainen tyypin A 30 mA:n vikavirtasuoja
  • ylivirran turvalaite
  • salamaniskuille altistuvien alueiden ylijännitesuoja (IEC 62305-4)
  • maadoitusliitäntä, joka on käyttömaan standardien mukainen.

Eurooppalaisten standardien mukaiset lataustyypit

Vaihtovirta ( AC )

Jos tieto on merkitty ajoneuvon latausluukkuun, noudata alla olevia ohjeita.

Ennen kuin liität latausjohdon, tarkista seuraavat:

  • Pistorasian 1 väri ja jokin kirjaimista vastaa johdon väriä ja jotakin sen päähän 4 merkityistä kirjaimista.
  • Pistorasian 3 väri ja jokin kirjaimista vastaa johdon väriä ja jotakin sen päähän 5 merkityistä kirjaimista.

Tarrat

Lataustyyppi

Vaihtovirta (AC)

Liitäntä

Latauspiste1/Latausjohto4

Auto 3/Latausjohto 5

Eurooppalaisten standardien mukaiset lataustyypit (kaikissa muissa tapauksissa ota yhteyttä valtuutettuun jälleenmyyjään).

Tasavirta ( DC )

Jos tieto on merkitty ajoneuvon latausluukkuun, noudata alla olevia ohjeita.

Ennen kuin kytket latauskaapelin, varmista, että pistorasian 3 väri ja jokin kirjaimista vastaa kaapelin väriä ja jotakin sen päähän 5 merkityistä kirjaimista.

tip

Jos autoa ladataan pikalatauksella (DC), auton ja latauspisteen välinen latauskaapeli saa olla enintään 30 metriä pitkä.

Jos sinulla kaapelin pituuteen liittyviä kysymyksiä, ota yhteys kyseisen DC-latauspisteen omistajaan.

Tarrat

Lataustyyppi

Tasavirta (DC)

Liitäntä

Auto 3/Latausjohto 5

Eurooppalaisten standardien mukaiset lataustyypit (kaikissa muissa tapauksissa ota yhteyttä valtuutettuun jälleenmyyjään).

Latauspistorasia 3

Auton etuosassa on oikealla puolella kaksi latausliitäntää:

  • liitäntä E (autoversion mukaan) lataamiseen 6,6–11 kW:n vaihtovirralla (AC);
  • liitäntä F(autoversion mukaan) liitännän E lisäksi pikalataamiseen tasavirralla (DC).

Huom. Lumisissa olosuhteissa poista lumi auton latauspistorasian ympäriltä, ennen kuin kytket tai irrotat latauskaapelin. Latauspistorasiassa oleva lumi voi estää latauskaapelin kytkemisen.

tip

Pistoke E ja mahdollinen pistoke F (automallin mukaan) on suojattu peitekannella.

Ennen kuin liität latauskaapelin pistokkeeseen E, irrota peitekansi ja varmista, että pistokkeen F peitekansi on paikallaan. Varmista latauksen päätyttyä, että peitekannet on asetettu takaisin paikoilleen.

tip

Pistoke F(automallikohtainen) on suojattu peitekannella. Ennen kuin liität latauskaapelin liitäntään E, varmista liitännän peitekannen F olevan tiivisti paikallaan.

Latausluukun sisällä on myös kaksi painiketta:

  • Painike 6 avaa latauskaapelin lukituksen.
  • Painike 7 pysäyttää latausohjelman (jos se on määritetty aiemmin), kun auton lataaminen halutaan aloittaa välittömästi.

Varotoimenpide:

  • Ajoakun voi ladata, vaikka sen varaus ei olisi vielä laskenut varatasolle.
  • Latausaika vaihtelee sen mukaan, ladataanko akkua kotitalouspistorasiasta vai julkisesta latauspisteestä.
  • Lataus voidaan tehdä myös vesi- tai lumisateella.
  • Ilmastoinnin käyttö pidentää latausaikaa.
  • Käytettävissä oleva energiataso riippuu akun lämpötilasta. Siksi se saattaa vaihdella auton sammuttamisen ja uudelleenkäynnistämisen välillä, jos akku on kylmä tai lämmin.
  • Jos auto on ollut pysäköitynä yli kolme kuukautta akkuvarauksen ollessa lähes kokonaan purkautunut, ajoakun lataaminen voi olla mahdotonta.

Äärimmäisissä sääolosuhteissa

  • Kuumalla säällä pysäköi ja lataa auto mieluiten varjoisassa/katetussa paikassa.
  • Vältä auton pysäköintiä ja latausta äärimmäisissä ilmasto-olosuhteissa (kylmä tai kuuma).
  • Äärimmäisissä lämpötiloissa latauksen käynnistyminen voi kestää useita minuutteja (ajoakun jäähtymiseen tai lämpiämiseen tarvittava aika).
  • On suositeltavaa ladata auto ajon jälkeen, jos varaustaso on alhainen (< 25 %) ja lämpötila miinuksen puolella.
  • Jos auto on pysäköitynä alle -25 °C:n lämpötilassa, ajoakun lataaminen voi olla mahdotonta.

Suositus

Jotta akun varaustilan ja toimintamatkan arvioidut tarkkuudet säilyisivät hyvinä, lataa akku täyteen (100 %) kerran kuukaudessa tai 1 000 kilometrin välein.

  • Ajoakun käyttöiän säilyttäminen:
    • lataa päivittäisillä matkoilla mieluiten enintään 80 prosenttiin;
    • Vältä auton pitkäaikaista (yli kuukauden kestävää) pysäköintiä niin, että autossa on korkea lataustaso (yli 50 %), varsinkin kuumalla säällä.
  • Lataa käyttöakku mieluiten ajon jälkeen ja/tai kohtuullisen lämpimässä paikassa. Muussa tapauksessa lataus voi kestää kauemmin tai epäonnistua.

Ajoakun lataus

Auto paikallaan, ovien lukitus avattu, sytytysvirta sammutettu:

  • ota latauskaapeli 2 auton tavaratilan säilytyslokerosta.
  • Avaa latausluukku 8 painamalla sitä. Valkoinen varoitusvalo 9 syttyy.
tip

Joissain automalleissa kojetauluun tulee viesti "Latausluukku auki", kun latausluukku on auki tai vajavaisesti kiinni.

  • Kytke latausjohdon pistoke virtalähteeseen.
  • Tartu kahvaan 10.
  • Kytke kaapeli autoon. Varoitusvalo 9 vilkkuu valkoisena;
tip

Älä käytä latausluukkua 8 latausjohdon 2 ripustamiseen autoa ladattaessa.

tip

Jos olet juuri hyväksynyt järjestelmän päivityksen multimediajärjestelmän kautta, ajoakun lataus viivästyy tai se peruutetaan (autoversion mukaan).

Odota päivityksen valmistumista, ennen kuin liität latausjohdon autoon. Lisätietoja järjestelmäpäivityksistä on multimediajärjestelmän käyttöohjeissa.

  • Kun lukitus napsahtaa kiinni, varmista, että latausjohto on kiinnitetty kunnolla. Tarkista lukitus vetämällä varoen kahvasta 10.
  • Jos olet ohjelmoinut viivästetyn latauksen ja haluat aloittaa latauksen välittömästi, paina painiketta 7, jolloin lataus alkaa Latauksen ohjelmointi.

Latausjohto lukkiutuu automaattisesti, kun auton ovet lukitaan. Tällöin kaapelia ei voi irrottaa autosta.

tip

Suorista latauskaapeli koko pituudeltaan, jotta se ei ylikuumene.

warning

Älä käytä jatkojohtoja, haaroitustulppia tai sovittimia.

Tulipalovaara.

Latauksen aikana merkkivalo 9 vilkkuu sinisenä.

Kun lataus käynnistyy, kojetaulussa näkyvät seuraavat tiedot:

  • Varaustaso akun merkkivalossa 12.
  • akun varaustaso
  • Arvio jäljellä olevasta latausajasta (ei näytetä, kun akun varaus on noin 95 %).
  • merkkivalo 11 ilmoittaa, että auto on kytketty virtalähteeseen;
  • Auton toimintamatka vaihtelee varaustason mukaan.

Kojetaulun näyttö katoaa muutaman sekunnin kuluttua. Se tulee näkyviin kojetauluun, kun ovi avataan.

Kun lataus on valmis, merkkivalo 9 palaa vihreänä.

Auton voi ladata, vaikka akku ei olisikaan purkautunut lähes kokonaan.

tip

Ajoakun latausaika riippuu jäljellä olevasta akkuvarauksesta ja latauspisteen virransyötön laadusta. Tiedot näytetään kojetaulussa latauksen aikana Näytöt ja merkkivalot.

Huom. todellinen latausaika saattaa tietyissä olosuhteissa olla kojetaulussa ilmoitettua latausaikaa pidempi. Osatekijät:

  • sähköverkon laatu
  • alkuperäinen lataustaso
  • hyvin alhainen ulkolämpötila
  • ...

Jos latauskaapelissa ilmenee ongelmia, suosittelemme vaihtamaan kaapelin uuteen, alkuperäisen kaltaiseen kaapeliin. Kysy lisätietoja valtuutetusta jälleenmyyntiliikkeestä.

Toimintahäiriöt

Jos varoitusvalo 9 palaa jatkuvasti punaisena, ota yhteyttä valtuutettuun jälleenmyyjään.

Pistokkeen irrottamisessa huomioitavat varokeinot

  • Paina painiketta 6.

tai mallin mukaan

tai

tip

Noudata aina määrättyä järjestystä, kun irrotat latauskaapelia.

  • irrota latauskaapeli 2 autosta;
  • sulje latausluukku 8 huolellisesti painamalla sitä;
  • irrota johto 2 virtalähteestä 1;
  • säilytä johto 2 säilytyslokerossa, joka sijaitsee autoversiosta riippuen joko tavaratilassa tai konepellin alla Säilytyslokero <cite>5</cite> konepellin alla.

Huom.

  • Latausjohto voi kuumentua voimakkaasti ajoakun pitkän latausajan aikana. Tartu kahvoihin.
  • Jos auton latauskaapeli yhä lukittuna, vaikka kaukosäätimessä olevaa lukituksen avauspainiketta on painettu, lukitse ja avaa lukitus uudelleen painamalla lukituksen avauspainiketta. Latauksen pitäisi päättyä ja kahvan lukituksen 10 aueta.
tip

Irrota latauskaapeli noin 30 sekunnin kuluessa vapautuspainikkeen painamisesta. Muuten se lukkiutuu uudelleen.

Tarra 13

Tarra 13 latausluukussa 8 ilmoittaa lataustiedot varoitusvalon 9 tilan mukaisesti:

  • Kun valo vilkkuu valkoisena, latauskaapeli on kytketty autoon ja järjestelmä suorittaa tarkastuksia.
  • Kun valo palaa jatkuvasti sinisenä, latauksen ohjelmointi on aktivoitu.
  • Valo vilkkuu sinisenä: lataus on käynnissä tai auto käyttää verkkovirtaa toimintaansa (esimerkiksi matkustamon ilmastointiin).
  • Kun valo palaa jatkuvasti vihreänä, auto on täysin ladattu.
  • Valo vilkkuu vihreänä: V2G-toiminto (Vehicle to Grid) V2G-lataus tai V2L-toiminto (Vehicle to Load) V2L-toiminto on aktivoitu;
  • Kun valo palaa jatkuvasti punaisena, toiminnassa on jotakin vikaa.

Oikealla puolella oleva tarra 13 muistuttaa seuraavista ohjeista:

  • Älä pese latausläppää korkeapainesuihkulla.
  • Latausluukun voi avata, kun auto on paikallaan.
  • Latausluukun on oltava kiinni ajon aikana.
  • Avaa läppä, kun haluat kytkeä latausjohdon.
  • Sulje läppä uudelleen, kun johto on irrotettu.
  • Kytke kotitalouspistorasiaan, vaihtovirtalatausliittimeen tai pikalatausliittimeen.
  • Lisätietoja lataamisesta saat autosi käyttöoppaasta.