Dacia Striker

Mallit

4x2

4x4

Suurin teknisesti sallittu kokonaismassa (MMAC)

Suurin sallittu yhdistelmämassa (MTR)

Suurin sallittu kokonaismassa (MMTA)

Valmistajan kilvessä ilmoitetut massat Auton tunnistelaatta.

Sallittu perävaunumassa, jarrullinen*

saadaan laskemalla: MTR ‑ MMAC

Sallittu perävaunumassa, jarruton*

710 kg

750 kg

Sallittu kuorma hinauspisteessä*

75 kg

Sallittu kattokuorma

Taakkatelineet

*Sallittu perävaunupaino (esim. matkailuperävaunun tai veneen vetäminen).

Hinaaminen on kielletty, kun laskelman MTR - MMAC tulos on nolla tai kun MTR on yhtä suuri kuin nolla valmistajan kilvessä (tai sitä ei ole mainittu).

• Noudata aina sen maan lainsäädäntöä ja tieliikennelakia, jossa ajat. Lisätietoja vetolaitteisiin tehtävistä muutoksista saat valtuutetulta jälleenmyyjältä.
• Jos autoa käytetään vetoautona, suurinta tieliikenteessä sallittua kokonaismassaa (auto + perävaunu) ei saa koskaan ylittää. Seuraavat ovat kuitenkin sallittuja:
• suurimman sallitun kokonaismassan (MMTA) ylitys taka-akselilla korkeintaan 15 %;
• ylitettäessä MMAC (suurin sallittu kokonaismassa kuormattuna) 10 prosentilla tai 100 kg:lla (ensimmäisen rajoituksen saavuttamiseen asti).

Kummassakin tapauksessa ajoneuvon ja peräkärryn nopeus saa olla enintään 80 km/h ja rengaspainetta on nostettava 0,2 baarilla (3 psi).

• Moottorin teho ja veto ylämäessä pienenee mitä ylemmäs noustaan. Suosittelemme pienentämään enimmäiskuormaa 10 prosenttia 1 000 metrin korkeudessa ja aina 10 prosenttia lisää jokaista 1 000 metriä kohden.

Kuorman siirto (vain 4x2-mallit)

Paikallisen lainsäädännön mukaan jarrulliselle perävaunulle voidaan suurimman tieliikenteessä sallitun kokonaismassan (MTR) rajoissa siirtää enintään 300 kg, jos ajoneuvon suurinta teknisesti sallittua kokonaismassaa (MMAC) ei saavuteta.