Dacia Striker

Változatok

4x2

4x4

Megengedett össztömeg (MMAC)

Maximális gördülőtömeg (MTR)

Megengedett maximális tömeg (MMTA)

A gyártó tábláján Jármű azonosítótábla feltüntetett tömegek.

Fékezett pótkocsi tömege*

a következő számítással lehet megtalálni: MTR ‑ MMAC

Fék nélküli vontatmány tömege*

710 kg

750 kg

A vontatási pont megengedett terhelése*

75 kg

A tető megengedett terhelése

Csomagszállító eszközök

*Vontatható tömeg: lakókocsi, hajó stb. vontatása.

Tilos a vontatás, ha az MTR - MMAC számítás eredménye nulla, vagy ha az MTR nullával egyenlő (vagy nincs listázva) a gyártó adattábláján.

• Fontos, hogy a vontatható tömeg tekintetében figyelembe vegye a helyi hatóságok rendelkezéseit, és különösen a közlekedési szabályokat. A vontatásra szolgáló berendezés módosításával kapcsolatos információkért forduljon hivatalos márkakereskedőhöz.
• Jármű vontatása során a járműszerelvény megengedett össztömegét (jármű + vontató) soha nem szabad túllépni. Kivételes esetben:
• a hátsó tengely MMTA legfeljebb 15%-kal történő túllépése;
• az MMAC legfeljebb 10%-kal vagy 100 kg-mal történő túllépése (amelyik határ előbb teljesül).

A gépkocsi és az utánfutó maximális sebessége a 80 km/h-t semmilyen esetben sem haladhatja meg, az abroncsok nyomását pedig növelni kell 0,2 bar-ral (3 PSI).

• A motor teljesítménye és a kapaszkodóképesség a magasság növekedésével csökken. Ajánljuk tehát, hogy 1000 méteres tengerszint feletti magasságon csökkentse 10%-kal a maximális terhelést, majd 1000 méterenként további 10%-kal.

Súlyelosztás (kizárólag 4x2 változatokon)

A helyi jogszabályoktól függően, ha nem éri el a jármű Megengedett legnagyobb össztömegét (MMAC), maximum 300 kg-ot át lehet helyezni a fékezett vontatmányra, amennyiben ez nem haladja meg a járműszerelvény bruttó tömegét (MTR).