Le système utilise les informations de la caméra 1 pour déterminer la distance par rapport à votre véhicule :

  • du véhicule qui le précède dans la même voie ;

ou

  • de tout véhicule venant en sens inverse dans le cadre d’une manœuvre de changement de direction ;

ou

  • des véhicules qui traversent perpendiculairement ;

ou

  • des véhicules à l’arrêt ;

ou

  • des piétons et cyclistes à proximité.

Le système avertit le conducteur en cas de risque de collision frontale pour permettre des manœuvres d'urgence appropriées (appui sur la pédale de frein et/ou manœuvre du volant).

Selon la réactivité du conducteur, le système peut aider au freinage afin de limiter les dommages ou d'éviter une collision.

Le système est sinon inactif et ne déclenche pas d’alerte.

warning

Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite.

Cette fonction ne remplace, en aucun cas, la vigilance et la responsabilité du conducteur qui doit conserver, en permanence, le contrôle de son véhicule.

tip

Ce système peut appliquer un freinage maximum au véhicule, jusqu'à l'arrêt complet si nécessaire.

Pour des raisons de sécurité, portez toujours votre ceinture de sécurité lorsque vous circulez à bord de votre véhicule et assurez-vous qu'il est chargé de manière à ce qu'aucun objet ne puisse être projeté en avant et venir heurter les occupants.

Emplacement de la caméra 1

Veillez à ce que le pare-brise ne soit pas obscurci (par de la saleté, boue, neige, condensation, etc.).

Fonctionnement

En roulage, lorsqu’il y a un risque de collision, le système :

  • vous alerte d’un risque de collision : le message « Obstacle détecté » apparaît au tableau de bord accompagné d’un signal sonore.

Nota : si le conducteur appuie sur la pédale de frein et que le système détecte toujours un risque de collision, la force de freinage peut être accentuée si elle n’est pas suffisante pour éviter la collision.

  • peut déclencher le freinage : si le conducteur ne réagit pas suite à l’alerte et que la collision devient imminente, le témoin rouge 2_ALL_425_1_pictogramme.png s'allume et le message « Freinez » s’affiche au tableau de bord accompagné d’un signal sonore.

Remarque :

  • si le conducteur agit sur les commandes du véhicule (volant, pédales...), le système peut retarder son intervention ou ne pas s’activer.
  • si le freinage actif d'urgence a provoqué l'arrêt du véhicule, le véhicule est maintenu à l'arrêt pendant un court délai. Au-delà de ce délai, le maintien du véhicule à l'arrêt doit être réalisé par le conducteur en maintenant son pied sur la pédale de frein ;
  • une fois que le système a activé le freinage, le message « Sécurité Avancée déclenchée » s’affiche.
tip

En cas de manœuvre d’urgence, vous pouvez interrompre le freinage à tout moment en :

  • appuyant sur la pédale d'accélérateur ;

ou

  • tournant le volant de direction pour éviter une collision.
tip

Particularités des alertes

Selon la vitesse, l'alerte et le freinage peuvent être activés simultanément.

Détection de véhicule

Détection des véhicules circulant sur la même voie

Le risque de collision avec le véhicule qui vous précède dans la même voie est détecté par le système lorsque :

  • votre véhicule roule à une vitesse comprise entre environ 5 km/h et 130 km/h.

Détection de véhicules venant en sens inverse dans le cadre d’une manœuvre de changement de direction

Lorsque vous souhaitez changer de direction (par ex. A), les véhicules venant en sens inverse sont détectés par le système lorsque :

  • votre véhicule roule à une vitesse comprise entre environ 7 km/h et 30 km/h ;
  • vous avez activé l’indicateur de direction.

Détection des véhicules qui traversent la voie perpendiculairement

Les véhicules qui traversent la voie perpendiculairement sont détectés par le système lorsque :

  • votre véhicule roule à une vitesse comprise entre environ 5 km/h et 85 km/h.

Détection des véhicules arrêtés dans la voie

Les véhicules à l’arrêt sont détectés par le système lorsque :

  • votre véhicule roule à une vitesse comprise entre environ 5 km/h et 130 km/h.

Détection des piétons et cyclistes

Détection des piétons et des cyclistes dans la même voie

Le système détecte les piétons et les cyclistes dans les cas suivants :

  • votre véhicule roule à une vitesse comprise entre environ 5 km/h et 85 km/h.

Détection des piétons et des cyclistes lors d’un changement de direction

Le système détecte les piétons et les cyclistes dans les cas suivants :

  • votre véhicule roule à une vitesse comprise entre environ 7 km/h et 30 km/h.

Activation/désactivation

tip

Selon le véhicule et en fonction de la durée écoulée depuis le dernier arrêt moteur, la fonction est réactivée :

  • lorsque le véhicule est déverrouillé ;

ou

  • à l’ouverture d’une porte ;

ou

  • lorsque le moteur est redémarré.

Activation, désactivation du système depuis l’écran multimédia 2

Pour activer ou désactiver la fonction, reportez-vous aux instructions multimédia.

Sélectionnez « ON » ou « OFF ».

Activation, désactivation du système depuis l’ordinateur de bord

Véhicule à l’arrêt :

  • appuyez à plusieurs reprises sur le contacteur 3 pour accéder au menu 3_ALL_038_1_pictogramme.png  ;

  • appuyez à plusieurs reprises sur la commande 4 ou 5 pour accéder au menu «  Réglage véhicule ». Appuyez sur le contacteur OK6 ;
  • appuyez à plusieurs reprises sur la commande 4et 5 pour atteindre le menu « AIDE A LA CONDUITE ». Appuyez sur le contacteur OK6 ;
  • faites défiler plusieurs fois en appuyant sur la commande 4 ou 5 pour accéder au menu « Freinage actif » ;
  • appuyez de nouveau sur le contacteur 6OK pour activer ou désactiver la fonction :
    • 2_ALL_503_1_pictogramme.png fonction activée ;
    • 2_ALL_502_1_pictogramme.png fonction désactivée.

Lors de la désactivation du système, le témoin 2_ALL_440_1_pictogramme.png s’allume en jaune au tableau de bord.

Lorsque le système est activé, le témoin disparaît.

Réglages

warning

Pour des raisons de sécurité, effectuez ces manipulations avec le véhicule à l’arrêt.

Réglage des paramètres depuis l’écran multimédia 2

Véhicule à l’arrêt, pour accéder aux réglages de la fonction depuis l’écran multimédia 2, reportez-vous à la notice multimédia :

  • « Anticipation alerte » : réglez le niveau de sensibilité. Pour cela, sélectionnez :
    • « Tard »
    • « Standard »
    • « Tôt »

Pour plus d’informations, reportez-vous à la notice multimédia.

Réglage des paramètres depuis l’ordinateur de bord 3

Véhicule à l’arrêt :

  • appuyez à plusieurs reprises sur le contacteur 3 pour accéder au menu 3_ALL_038_1_pictogramme.png  ;

  • appuyez à plusieurs reprises sur la commande 4 ou 5 pour accéder au menu «  Réglage véhicule ». Appuyez sur le contacteur OK6 ;
  • appuyez à plusieurs reprises sur la commande 4 ou 5 pour atteindre le menu « AIDE A LA CONDUITE ». Appuyez sur le contacteur OK6 ;
  • faites défiler plusieurs fois en appuyant sur la commande 4 ou 5 pour accéder au menu « Sensibilité freinage actif ». Appuyez sur le contacteur OK6 ;
  • faites défiler plusieurs fois en appuyant sur la commande 4 ou 5 pour ajuster le réglage. Appuyez sur le contacteur OK6 ;

Temporairement indisponible

Si le système détecte une défaillance temporaire, le témoin 2_ALL_440_1_pictogramme.png s’allume en jaune au tableau de bord.

Les causes possibles sont :

  • le système est temporairement aveuglé (éblouissement par le soleil, des feux de croisement, des intempéries, etc.). Le système sera de nouveau opérationnel lorsque les conditions de visibilité seront meilleures ;
  • le système est momentanément perturbé (par exemple : le pare-brise est obstrué par de la saleté, de la boue, de la neige, de la condensation, etc.). Dans ce cas, garez le véhicule et coupez le moteur. Nettoyez le pare-brise. Au prochain démarrage du moteur, après 5 ou 10 minutes de conduite, le témoin et le message disparaissent. Si ce n'est pas le cas, cela pourrait être dû à une autre cause ; consultez un Représentant de la marque.

Anomalies de fonctionnement

Lorsque la fonction détecte une anomalie de fonctionnement, le témoin 2_ALL_440_1_pictogramme.png s’allume en jaune au tableau de bord.

Consultez un représentant de la marque.

Avertissements

warning

Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite. Cette fonction ne remplace, en aucun cas, la vigilance et la responsabilité du conducteur qui doit conserver, en permanence, le contrôle de son véhicule.

Le déclenchement de cette fonction peut être tardif ou empêché lorsque le système détecte des signes clairs de contrôle du véhicule par le conducteur (actions sur le volant de direction, les pédales, etc.).

Le système ne peut pas être activé lorsque :

  • le contrôle dynamique de conduite (ESC) s’est déclenché.

Interventions/réparations du système

  • En cas d'impact, l'alignement de la caméra peut être modifié et son fonctionnement peut être affecté. Désactivez la fonction et consultez un Représentant de la marque.
  • Toute intervention dans la zone où se trouve la caméra (réparations, remplacements, modifications de pare-brise, etc.) doit être effectuée par un professionnel qualifié.

Seul un Représentant de la marque est habilité à intervenir sur le système.

warning

Cas de perturbation du système

Certaines conditions peuvent perturber ou dégrader le fonctionnement du système, notamment :

  • de mauvaises conditions climatiques (neige, pluie, grêle, verglas, etc.) ;
  • une mauvaise visibilité (nuit, brouillard, etc.) ;
  • un contraste insuffisant entre l’objet (véhicule, piéton, etc.) et la zone environnante (par ex. un piéton vêtu de blanc situé dans une zone enneigée, etc.) ;
  • un éblouissement (soleil éblouissant, phares des véhicules circulant en sens inverse, etc.) ;
  • un pare-brise obscurci (par de la saleté, de la glace, de la neige, de la condensation, etc.) ;
  • ...

Dans ces conditions, le système risque soit de ne pas réagir, soit d’alerter ou de freiner intempestivement.

Limitation du fonctionnement du système

  • A chaque démarrage du véhicule, le système procède à un étalonnage en fonction de l'environnement du véhicule et peut rester inactif pendant un certain temps, entre environ deux et cinq minutes ;
  • un véhicule circulant en sens inverse ne déclenche aucune alerte ni aucune action sur le fonctionnement du système si les conditions du paragraphe « Détection de véhicules venant en sens inverse dans le cadre d’une manœuvre de changement de direction » ne sont pas remplies ;
  • La zone de la caméra-radar doit rester propre et exempte de toutes modifications pour garantir le bon fonctionnement du système ;
  • le système peut ne pas réagir aussi efficacement à des véhicules de petit gabarit, tels que des motos, que face à d'autres véhicules ;
  • le système peut ne pas fonctionner correctement lorsque la chaussée est glissante (pluie, neige, verglas, etc.). ;
  • pour fonctionner correctement, le système a besoin d’identifier l’obstacle dans son intégralité. Ainsi, le système ne peut pas détecter :
    • les piétons /cyclistes dans l'obscurité ou dans des conditions de faible éclairage ;
    • les piétons / cyclistes partiellement visibles ;
    • les piétons de taille inférieure à environ 80 cm ;
    • les piétons qui portent des objets volumineux ;
    • ...

Dans ces conditions, le système risque soit de ne pas réagir, soit d’alerter ou de freiner intempestivement.

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Désactivation de la fonction

Vous devez désactiver la fonction si :

  • la zone de la caméra a été endommagée (par exemple à l’intérieur ou à l’extérieur du pare-brise) ;
  • le véhicule est remorqué (dépannage) ;
  • le pare-brise est fissuré ou déformé (ne procédez pas à une réparation de pare-brise dans cette zone ; faites-le remplacer par un Représentant de la marque) ;
  • vous ne circulez pas sur une route goudronnée.

En cas de comportement anormal du système, désactivez-le et consultez un Représentant de la marque.

Interruption de la fonction

Vous pouvez interrompre la fonction de freinage actif automatique à tout moment en appuyant sur la pédale d'accélérateur ou en tournant le volant dans une manœuvre d'évitement de collision.