Dacia Spring
En utilisant les informations de la caméra 1, la fonction déclenche une action corrective sur le système de direction du véhicule en cas de franchissement d’une ligne continue ou pointillée ou à l’approche du bord de la route (séparateur, barrière, chaussée, remblai, etc.) sans activation des feux indicateurs de direction.
Selon le réglage, en cas de franchissement d’une ligne pointillée sans activation des indicateurs de direction, la fonction :
- avertit le conducteur sans qu’il y ait de correction sur le système de direction ;
ou
- déclenche une action corrective sur le système de direction.
tip
À tout moment, vous pouvez reprendre le contrôle en actionnant le volant.
Emplacement de la caméra 1
Veillez à ce que le pare-brise ne soit pas obscurci (par de la saleté, boue, neige, condensation, etc.).
warning
Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite. Cette fonction ne remplace, en aucun cas, la vigilance et la responsabilité du conducteur qui doit conserver, en permanence, le contrôle de son véhicule.
Activation/désactivation
tip
Selon le véhicule et en fonction de la durée écoulée depuis le dernier arrêt moteur, la fonction se réactive :
- au déverrouillage du véhicule ;
ou
- à l'ouverture d'une porte ;
ou
- au redémarrage du moteur.
Activation, désactivation à l’aide du contacteur 2
- Pour désactiver la fonction, si elle a été désactivée à partir du mode « Perso » de la fonction « My Safety » My Safety, appuyez deux fois sur le contacteur 2. Le témoin
s’affiche en jaune au tableau de bord. - Pour réactiver la fonction, appuyez une fois sur le contacteur 2. Le témoin
s'affiche en gris au tableau de bord.
Véhicule équipé d’un écran multimédia 3
Pour plus d’informations, reportez-vous à la notice multimédia.
Véhicule non équipé d'un écran multimédia
Véhicule à l’arrêt :
- appuyez à plusieurs reprises sur le contacteur 4 pour accéder au menu
; - appuyez à plusieurs reprises sur la commande 5 ou 6 pour accéder au menu «
Réglage du véhicule ». Appuyez sur le contacteur OK7 ; - appuyez à plusieurs reprises sur la commande 5 ou 6 jusqu'au menu « MY SAFETY PERSO » ou, selon véhicule, le menu « AIDES CONDUITE ». Appuyez sur le contacteur OK7 ;
- appuyez à plusieurs reprises sur la commande 5 ou 6 jusqu'au menu « Maintien de voie ».
- appuyez de nouveau sur le contacteur OK7 pour activer ou désactiver la fonction :
-
fonction activée ; -
fonction désactivée.
-
Lorsque la fonction est désactivée, le témoin
s’allume en jaune au tableau de bord.
Fonctionnement
Quand la fonction est activée, le témoin
et les indicateurs de ligne gauche et droite 8 s’affichent en gris au tableau de bord.
La fonction est prête à fonctionner lorsque :
la vitesse du véhicule est comprise entre 65 km/h et 170 km/h ;
le témoin
et les indicateurs de ligne gauche ou droite 8 apparaissent en blanc au tableau de bord.
La fonction intervient si le véhicule :
- s’approche d’un bord de route sans activation des indicateurs de direction ;
- franchit une ligne continue sans activation des indicateurs de direction ;
- franchit une ligne discontinue sans activation des indicateurs de direction, si le réglage « Intervention en cas de ligne discontinue » est sélectionné.
Dans ces cas :
- la fonction déclenche une action sur le système de direction du véhicule pour corriger sa trajectoire ;
et
- Le témoin
s’affiche en jaune et l’indicateur 8 de la ligne franchie devient jaune au tableau de bord.
Si l’action corrective sur le système de direction n’est pas suffisante, le témoin
s’affiche en rouge et l’indicateur 8 du côté de la ligne franchie passe en rouge au tableau de bord. Ceci s’accompagne d’une vibration sur le volant.
Si le réglage « Intervention en cas de ligne discontinue » n’est pas sélectionné, si le véhicule franchit une ligne discontinue sans activation des clignotants et s’il n’y a pas de bord de route suffisamment proche de la ligne.
Dans ce cas, la fonction avertit le conducteur :
- par une vibration dans le volant ;
et
- Le témoin
s’affiche en rouge et l’indicateur 8 du côté de la ligne franchie passe en rouge au tableau de bord.
Nota : en courbe, la fonction autorise à couper légèrement un virage.
Cas particulier
Alerte « Garder le contrôle »
- Si le système est en action et ne détecte plus d’activité du conducteur sur le volant, le message « Garder le contrôle » apparaît au tableau de bord accompagné d’un signal sonore et le témoin jaune
s’allume jusqu’à ce que le conducteur ait pris le contrôle du véhicule. - Si le système est en action depuis trop longtemps, le message « Garder le contrôle » apparaît au tableau de bord accompagné d’un signal sonore, du témoin jaune
et du clignotement de l'indicateur 8 du côté de la ligne concernée, jusqu’à ce que le conducteur ait pris le contrôle du véhicule.
tip
Vous pouvez interrompre la correction de trajectoire à tout moment en actionnant le volant.Réglages
Véhicule équipé d'un écran multimédia 3
Pour accéder aux réglages de la fonction d’écran multimédia 3, reportez-vous à la notice multimédia :
- « Intervention en cas de ligne discontinue » : utilisez ce paramètre pour sélectionner la réponse de la fonction si le véhicule franchit une ligne discontinue sans activation de l'un des indicateurs de direction :
- réglage sélectionné : la fonction peut déclencher une action sur le système de direction du véhicule pour corriger sa trajectoire ;
- réglage non sélectionné : la fonction peut avertir le conducteur au moyen d’une vibration au volant sans corriger la trajectoire du véhicule.
- « Vibration » : permet de régler les vibrations du volant pour la fonction « Prévention de sortie de voie » ;
- « Anticipation de sortie de voie » : ajustez le niveau de sensibilité de détection de ligne. Pour cela, sélectionnez :
- « Tard » : ligne détectée au franchissement ;
- « Standard » : ligne détectée en approche ;
- « Tôt » : ligne détectée à proximité.
Pour plus d’informations, reportez-vous à la notice multimédia.
Véhicule non équipé d'un écran multimédia
Véhicule à l’arrêt :
appuyez à plusieurs reprises sur le contacteur 4 pour accéder au menu
;appuyez à plusieurs reprises sur la commande 5 ou 6 pour accéder au menu «
Réglage du véhicule ». Appuyez sur le contacteur OK7 ;- appuyez à plusieurs reprises sur la commande 5 ou 6 pour atteindre le menu « AIDE A LA CONDUITE ». Appuyez sur le contacteur OK7 ;
- faites défiler plusieurs fois en appuyant sur la commande 5 ou 6 pour atteindre le menu
- « Vibration de sortie de voie » ;
ou
- « Sensibilité de maintien de voie » ;
ou
- Menu « Correction en cas de ligne discontinue ».
- Appuyez sur le contacteur OK7 ;
- faites défiler plusieurs fois en appuyant sur la commande 5 ou 6 pour ajuster le réglage. Appuyez sur le contacteur OK7 ;
- « Correction en cas de ligne discontinue » : utilisez ce paramètre pour sélectionner la réponse de la fonction si le véhicule franchit une ligne discontinue sans activation de l'un des indicateurs de direction :
- réglage sélectionné : la fonction peut déclencher une action sur le système de direction du véhicule pour corriger sa trajectoire ;
- réglage non sélectionné : la fonction peut avertir le conducteur au moyen d’une vibration au volant sans corriger la trajectoire du véhicule.
- « Vibration de sortie de voie » : permet de régler les vibrations du volant pour la fonction « Prévention de sortie de voie » ;
- « Sensibilité de maintien de voie : » réglez le niveau de sensibilité de la détection des lignes. Pour cela, sélectionnez :
- « Tard » : ligne détectée au franchissement ;
- « Standard » : ligne détectée en approche ;
- « Tôt » : ligne détectée à proximité.
Indisponibilité temporaire / inhibition de la fonction
Le système est temporairement indisponible ou désactivé dans les cas suivants :
- franchissement très rapide de ligne ;
- roulage en continu sur une ligne ;
- quatre secondes environ après le changement de voie ;
- virages serrés ;
- visibilité réduite ;
- l’un des clignotants est activé ;
- activation des feux de détresse ;
- la marche arrière est engagée ;
- forte accélération ;
- changement de largeur de la voie ;
- déclenchement de l’antiblocage des roues ;
- déclenchement du contrôle dynamique de conduite ESC ;
- déclenchement du système de freinage d’urgence actif.
Lorsque la fonction n’est pas disponible, le témoin
et les indicateurs de correction de voie gauche/droite 2 s’affichent en gris au tableau de bord.
La vue de la caméra est obstruée ou bloquée.
Désactivation automatique
La fonction est automatiquement désactivée lorsque :
- Le contrôle dynamique de conduite ESC est désactivé ou présente un dysfonctionnement ;
- Le système de freinage antiblocage présente un dysfonctionnement ;
- Un attelage de remorque est raccordé électriquement à la prise d’attelage de remorque ;
- le témoin
est allumé.
Lorsque la fonction est désactivée, le témoin
s’allume en jaune au tableau de bord.
Anomalies de fonctionnement
Lorsque le système détecte un défaut de fonctionnement :
- le témoin
s’affiche en jaune au tableau de bord ;
Dans certains cas, il est accompagné du message suivant :
- le message « Aide à la conduite non disponible » ;
ou
- le message « Aide à la conduite à contrôler » ;
ou
- le message « Caméra avant à contrôler » ;
Consultez un représentant de la marque.
Avertissements
warning
Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite. Cette fonction ne remplace, en aucun cas, la vigilance et la responsabilité du conducteur qui doit conserver, en permanence, le contrôle de son véhicule.
Interventions/réparations du système
- En cas d'impact, l'alignement de la caméra peut être modifié et son fonctionnement peut être affecté. Désactivez la fonction et consultez un Représentant de la marque.
- Toute intervention dans la zone où se trouve la caméra (réparations, remplacements, modifications de pare-brise, etc.) doit être effectuée par un professionnel qualifié.
Seul un Représentant de la marque est habilité à intervenir sur le système.
Cas de perturbations du système
Certaines conditions peuvent perturber ou dégrader le fonctionnement du système, notamment :
- un pare-brise obscurci (par de la saleté, de la glace, de la neige, de la condensation, etc.) ;
- un environnement complexe (tunnel, etc.) ;
- de mauvaises conditions climatiques (neige, pluie, grêle, verglas, etc.) ;
- une mauvaise visibilité (nuit, brouillard, etc.) ;
- les marquages routiers sont irréguliers ou difficiles à distinguer (par exemple partiellement effacés, espacement excessif, chaussée déformée) ;
- un éblouissement (soleil éblouissant, phares des véhicules circulant en sens inverse, etc.) ;
- une route étroite, sinueuse ou ondulée (virages serrés, etc.) ;
- une conduite rapprochée derrière un véhicule circulant dans la même voie.
Dans ce cas, la fonction « Prévention de sortie de voie » peut se déclencher à tort ou bien ne pas se déclencher.
Risque de correction indésirable, incorrecte ou d’absence de correction de trajectoire.
Désactivation de la fonction
Vous devez désactiver la fonction si :
- la zone de la caméra a été endommagée (côté pare-brise ou côté rétroviseur intérieur) ;
- la route est glissante (neige, verglas, aquaplanage, gravillons, etc.) ;
- une mauvaise visibilité (nuit, brouillard, etc.) ;
- le pare-brise est fissuré ou déformé (ne procédez pas à une réparation de pare-brise dans cette zone ; faites-le remplacer par un Représentant de la marque) ;
- le véhicule tracte une remorque ou une caravane ;
- le véhicule s’engage dans une zone avec plusieurs marquages en surface (une zone avec des travaux routiers, etc.).