Dacia Striker
התאוששות מתקלה
לפני ביצוע גרירה, יש להסיט את בורר ההילוכים למצב הילוך סרק (מיקום N בדגמים עם תיבת הילוכים אוטומטית) ולהמתין כדקה אחת (בגרסה Hybrid), לשחרר את נעילת מוט גלגל ההגה ואת בלם החניה.
מידע כללי
יש להקפיד תמיד על החקיקה הנוכחית בנוגע לגרירה.
אם נוהגים ברכב הגורר, אין לחרוג ממשקל הגרירה המותר המרבי של הרכב משקלים (בק"ג).
בכלי רכב שבהם מותקנת תיבת הילוכים אוטומטית, אם לא ניתן להעביר את בורר ההילוכים למצב N, יש ליצור קשר עם מוסך מורשה.
ביטול הנעילה של עמוד ההגה
יש להכניס את המפתח למתג ההתנעה, לסובב אותו למצב On או, בהתאם לדגם הרכב, כשהכרטיס בתא הנוסעים, ללחוץ על מתג ההתנעה למשך כשתי שניות, מבלי ללחוץ על דוושת הבלמים מתג התנעה בכלי רכב עם מפתח.מתג התנעה בכלי רכב עם כרטיס.
יש להעביר את בורר ההילוכים להילוך סרק (מצב N בכלי רכב שבהם מותקנת תיבת הילוכים אוטומטית).
מוט גלגל ההגה משתחרר ופונקציות האביזרים מופעלות: אפשר להשתמש בתאורת הרכב (פנסי איתות, פנסי בלימה). בלילה חובה להדליק את האורות ברכב. בהתאם לדגם הרכב, ההודעה קבוע מופעל APC מוצגת בלוח המכשירים.
אם חגורת הבטיחות במושב הנהג חגורה, יש לשחרר אותה.
יש לפתוח את דלת הנהג.
יש לשחרר את בלם החניה תוך לחיצה על דוושת הבלמים בלם חניה. נורת האזהרה
נכבית בלוח המכשירים וההודעה בלם חניה משוחרר מוצגת.
יש לסגור את דלת הנהג מבלי לנעול את הרכב (בהתאם לדגם הרכב, יש לוודא שהמצב קבוע מופעל APC נותר מופעל).
בגרסה Hybrid, יש להמתין כדקה אחת לפני גרירת הרכב.
בהתאם לדגם הרכב, לאחר סיום הגרירה, יש ללחוץ על מתג ההתנעה למשך יותר משתי שניות, מבלי ללחוץ על דוושת הבלמים (כדי להימנע סיכון לפריקת המצבר). ההודעה קבוע מופעל APC נכבית מלוח המכשירים.
warning
לאחר הדממת המנוע, מערכות הסיוע בהיגוי ובבלימה מפסיקות לפעול.
warning
אין להוציא את המפתח ממתג ההתנעה או להשאיר את הכרטיס בתא הנוסעים במהלך ביצוע גרירה (בהתאם לסוג הרכב).
סכנת נעילה של עמוד ההגה.
warning
- יש להשתמש במוט גרירה קשיח. אם נעשה שימוש בכבל או בחבל (במקומות שבהם הדבר מותר על פי חוק), הרכב הנגרר חייב להיות מסוגל לבלום.
- אין לגרור רכב אם הוא במצב שאינו מאפשר לנהוג בו.
- אין להאיץ או לבלום בפתאומיות במהלך הגרירה, מאחר שכתוצאה מכך תיתכן גרימת נזק לרכב.
- בכל מקרה, מומלץ לא לחרוג ממהירות של 25 קמ"ש (16 מייל לשעה).
- אל תדחוף את הרכב אם עמוד ההגה נעול.
תכונות מיוחדות בדגמים שבהם מותקנת תיבת הילוכים אוטומטית
העבר את הרכב על נגרר או גרור אותו כאשר הגלגלים הקדמיים לא נוגעים בקרקע.
במקרים חריגים, מותר לגרור את הרכב כשכל ארבעת הגלגלים על הקרקע, למעט כלי רכב היברידיים, אך בנסיעה קדימה בלבד, כשבורר תיבת ההילוכים במצב סרק N, למרחק מרבי שאינו עולה על 80 ק"מ ובמהירות נסיעה שאינה עולה על 25 קמ"ש.
הערה: אם לא ניתן להעביר את בורר ההילוכים למצב N, יש לפנות למוסך מורשה.
warning
בעת אחסון הכלים, יש לוודא שהם מאובטחים למקומם המקורי בתא המטען.
אין להשאיר כלים לא מאובטחים בחלל הרכב: סכנת התעופפות של כלים במהלך בלימה.
גרירת רכב עם הנעה לארבעת הגלגלים ( 4x4 )
tip
אין לגרור כלי רכב עם הנעה לכל הגלגלים, ללא קשר למצב הנהיגה שנבחר, אם גלגל כלשהו בא במגע עם הקרקע (למעט במקרה של חילוץ בעת נסיעת שטח).
סכנת נזק לרכיבים מכניים ברכב
warning
אין להוציא את המפתח ממתג ההתנעה או להשאיר את הכרטיס בתא הנוסעים במהלך ביצוע גרירה (בהתאם לסוג הרכב).
סכנת נעילה של עמוד ההגה.
חילוץ בעת נסיעת שטח
אם הרכב שלך תקוע בחול, שלג או בוץ, חבר מכשיר גרירה גמיש (רצועת גרירה או התקן אחר שתוכנן במיוחד למטרה זו) לנקודת הגרירה הקדמית או האחורית.
tip
לקבלת מידע על אופן התקנת הציוד והשימוש בו, יש לעיין בהוראות יצרן הציוד.
אם הרכב נתקע, אפשר לגרור דגמי 4x4 למרחקים קצרים בלבד. סכנת נזק לרכיבים מכניים ברכב
warning
במקרה של ביצוע חילוץ בעת נסיעת שטח, אין לעשות שימוש במוטות גרירה קשיחים. סכנת נזק לרכיבים מכניים ברכב
נקודות גרירה מלפנים ומאחור.
נקודות גרירה אלה מיועדות לצורכי גרירה בלבד: אין להשתמש בהן להרמת הרכב, לא באופן ישיר ולא באופן עקיף.
נקודת גרירה מלפנים 2
כדי לגשת לטבעת הגרירה 2:
- יש ללחוץ על האזור A ולהמשיך ללחוץ עליו תוך כדי משיכה של האזור B כדי לפתוח את המכסה 1;
- יש להבריג את טבעת הגרירה 3 באופן ידני, ככל האפשר;
- לאחר השימוש, יש להבריג החוצה את טבעת הגרירה 3 וללחוץ על הכיסוי 1 כדי לנעול אותו למקומו.
יש להשתמש בטבעת הגרירה בלבד 3.
warning
יש לוודא שטבעת הגרירה מוברגת לנקודת הגרירה באופן תקין.
סכנת השתחררות הנגרר.
נקודת גרירה מאחור 5
כדי להגיע אל טבעת הגרירה האחורית 5:
- יש ללחוץ על האזור D ולהמשיך ללחוץ עליו תוך משיכה של האזור C כדי לפתוח את המכסה 4;
- יש להבריג את טבעת הגרירה 3 באופן ידני, ככל האפשר;
- לאחר השימוש, יש להבריג החוצה את טבעת הגרירה 3 וללחוץ על הכיסוי 4 כדי לנעול אותו למקומו.
יש להשתמש בטבעת הגרירה בלבד 3.
הרכבה מחדש של הכיסוי הקדמי 1 או של הכיסוי האחורי 4
לאחר השימוש, יש להבריג החוצה את טבעת הגרירה 3 וללחוץ על הכיסוי כדי לנעול אותו למקומו.
warning
לאחר הדממת המנוע, מערכות הסיוע בהיגוי ובבלימה מפסיקות לפעול.
warning
אין להשאיר כלים לא מאובטחים בחלל הרכב: סכנת התעופפות של כלים במהלך בלימה.