Dacia Striker

מיקום המצלמה 1

יש לוודא שהשמשה הקדמית אינה מוסתרת (בשל לכלוך, בוץ, שלג, אדים וכו').

מיקום חיישן הרדאר 2

ודא שלוחית ההגנה על הרדאר אינה חסומה (לכלוך, בוץ, שלג, לוחית רישוי המותקנת בצורה גרועה), פגועה, עברה שינוי (כולל צביעה) או מוסתרת באמצעות אביזר המותקן בחזית הרכב (על הגריל או הסמל וכן הלאה).

פקדים

3

יש ללחוץ כדי להפעיל ולהפחית את ערך מהירות השיוט (‏SET/˗).

4

יש ללחוץ כדי להפעיל ולהגדיל את ערך מהירות השיוט (SET/+).

5

בהתאם לדגם הרכב, לחץ כדי להפעיל את זיהוי המהירות המותרת זיהוי תמרורים.

6

העברת הפונקציה למצב המתנה (עם שמירת מהירות השיוט) (0).

7

מתג לבחירה/ביטול בחירה של עזרי הנהיגה, בהתאם לדגם הרכב:

• הפונקציה Stop and Go בקרת שיוט אדפטיבית;
• מגביל מהירות;
• OFF.

8

מכוונן את המרחק הבא.

9

קריאה למהירות השיוט השמורה (RES).

תצוגות

10.

נורת אזהרה של בקרת השיוט האדפטיבית.

11.

מהירות שיוט שמורה.

12.

מרחק בטוח מאוחסן.

13.

רכב מלפנים.

הפעלה

לחץ על המתג 7 מספר פעמים כדי לבחור בבקרת שיוט אדפטיבית Stop and Go.

נורת האזהרה 10 נדלקת באפור וההודעה "בקרת שיוט אדפטיבית נבחרה" מוצגת בלוח המכשירים בליווי מקפים כדי לציין שהפונקציה מופעלת וממתינה לאחסון מהירות שיוט.

לא ניתן להפעיל את הפונקציה הזו כאשר:

• בלם החניה מורם;
• הפונקציה "מערכת הסיוע בחניה" כבר מופעלת בקרת מרחק חניה.

ההודעה בקרת שיוט אדפטיבית לא זמינ מוצגת בלוח המכשירים.

בקרת שיוט אדפטיבית

כשהרכב נייח או במהירות נסיעה קבועה, יש ללחוץ על המתג 4 (SET/+) או 3 (SET/˗) כדי להפעיל את הפונקציה ולאחסן את מהירות הנסיעה הנוכחית.

מהירות השיוט המינימלית היא 20 km/h‏ (12 מייל לשעה).

מהירות השיוט 11 מחליפה את המקפים ופעולת בקרת השיוט מאושרת על-ידי הצגת מהירות השיוט בירוק והדלקת נורת האזהרה 10 .

אם מתבצע ניסיון להפעיל את הפונקציה במהירות נסיעה שעולה על 180 km/h, תוצג ההודעה מהירות לא תקינה והפונקציה לא תופעל.

לאחר אחסון מהירות שיוט בזיכרון והפעלת פונקציית בקרת השיוט, ניתן להרים את כף הרגל מדוושת המצערת.

הערה: אם מהירות הנסיעה נמוכה מ-20 קמ"ש בערך, הפונקציה תקבע מהירות שיוט מאוחסנת של 20 קמ"ש כברירת מחדל. הרכב יאיץ עד שיגיע למהירות השיוט השמורה.

הפעלת בקרת שיוט עם זיהוי תמרורי הגבלת מהירות

אם הרכב מצויד בפונקציה "זיהוי תמרורים" זיהוי תמרורים, לחץ על המתג 5 כדי להתאים את מהירות הרכב למגבלות המהירות 14 שזוהו על ידי המצלמה.

כשתחלוף על פני התמרור, מהירות השיוט 11 תאמץ את הערך של המהירות שזוהתה 14.

הנהג חייב תמיד לשים לב למהירות שהמערכת קובעת והוא עדיין אחראי למהירות הרכב.

הפעלה של בקרת מרחק בטוח

עם הפעלת בקרת השיוט, המרחק הבטוח המוגדר כברירת מחדל 12 מוצג בירוק בלוח המכשירים.

הגדרת המרחק הבאה מאוחסנת על ידי המערכת בין כל הפעלה של בקרת השיוט האדפטיבית ועבור מחזור ההתנעה הבא.

אם המערכת מזהה רכב בנתיב הנסיעה, צללית של רכב 13 מוצגת מעל פסי המרחק 12 בלוח המכשירים.

הרכב שלך משנה את המהירות שלו לזו של הרכב שלפניו ומפעיל את הבלמים במידת הצורך (אורות הבלמים יופעלו) כדי לשמור על המרחק המוצג בלוח המחוונים.

הערה: גודל הצללית 13 משתנה בהתאם למרחק בינך לבין הרכב שנוסע מלפנים. ככל שהאיור גדול יותר, כך הרכב שלפניך קרוב יותר.

קביעת מהירות השיוט

ניתן לשנות את המהירות באמצעות מספר לחיצות (שינוי במרווחים קטנים) או לחיצה ממושכת (שינוי במרווחים גדולים) על מתג 3 או 4:

• יש ללחוץ על (SET/˗) 3 כדי להפחית את המהירות;
• יש ללחוץ על (SET/+) 4 כדי להגביר את המהירות.

התאמת מרחק המעקב

ניתן לשנות את המרחק הבטוח מהרכב שלפניך בכל עת על-ידי לחיצה על המתג 8 שוב ושוב.

פסי מרחק המעקב האופקיים בלוח המכשירים מציינים את מרחקי המעקב הבטוחים השונים שזמינים:

• פס מרחק מעקב A: מרחק מעקב ארוך (מתאים לזמן מעקב של כ-2.4 שניות);
• פס מרחק מעקב B: מרחק מעקב ביניים 2 (מתאים לזמן מעקב של כשתי שניות);
• פס מרחק מעקב C: מרחק מעקב ביניים 1 (מתאים לזמן מעקב של כ-1.6 שניות);
• פס מרחק מעקב D: מרחק קצר (מתאים לזמן מעקב של כ-1.2 שניות).

פס המרחק שנבחר מוצג בירוק בלוח המכשירים.

הפסים האחרים נותרים באפור.

הערה: יש להתאים את הגדרת המרחק הבאה בהתאם למצב התנועה, לתקנות המקומיות ולתנאי מזג האוויר.

חריגה ממהירות השיוט

ניתן לחרוג ממהירות השיוט בכל עת על ידי לחיצה על דוושת ההאצה.

במקרה של חריגה, מהירות השיוט 11 מוצגת באדום.

העמודות שמציינות את המרחק מהבהבות אם המרחק לרכב שנוסע מלפנים קצר מהמרחק שנבחר לשמירה. פונקציית בקרת המרחק תפסיק לפעול.

לאחר מכן, יש לשחרר את דוושת ההאצה: פונקציות בקרת השיוט ובקרת המרחק יחזירו באופן אוטומטי את מהירות הנסיעה ואת ערכי המרחק שהוגדרו בעבר.

אזהרות לחידוש השליטה ברכב

במצבים מסוימים (למשל, התקרבות לרכב איטי הרבה יותר, הרכב שלפניך מחליף נתיבים במהירות וכו'), ייתכן שלמערכת לא יהיה זמן להגיב.

לפי המצב, המערכת משמיעה צפצוף המקושר:

• ההתראה הכתומה E, אם המצב מחייב את תשומת לבו של הנהג;

או

• ההתראה האדומה F בלוויית ההודעה בלום, אם המצב מחייב את תשומת לבו המיידית של הנהג.

בכל המצבים, הגב בהתאם ובצע את התמרונים הנחוצים.

כיבוי הפונקציה

פונקציית בקרת השיוט האדפטיבית Stop and Go מושבתת בעת לחיצה על המתג 7. במקרה כזה, המהירות אינה נשמרת עוד.

נורת האזהרה 10 נכבית בלוח המכשירים כדי לאשר שהפונקציה הושבתה.

מגבלות תפעוליות של המערכת

זיהוי כלי רכב

המערכת מזהה רק כלי רכב (מכוניות, משאיות, אופנועים) שנעים באותו כיוון נסיעה כמו הרכב שלך.

רכב עובר אל תוך אותו נתיב נסיעה (למשל G) יירשם על ידי המערכת רק לאחר שהוא נכנס לגמרי לאזורי הזיהוי של המצלמה.

המערכת עשויה להפעיל בלימה פתאומית או מאוחרת.

המערכת אינה יכולה לזהות:

• כלי רכב שמתקרבים לצומת: כביש חלק (כגון H);
• כלי רכב בכיוון הנסיעה ההפוך או כאלה שנוסעים אחורה לכיוונך.

זיהוי במהלך פניות

בעת כניסה לפנייה או עיקול, ייתכן שהמצלמה לא תזהה זמנית את הרכב שנוסע מלפנים (דוגמה J).

ייתכן שהמערכת תגרום להאצה.

בעת היציאה מעיקול, ייתכן שיכולתה של המערכת לזהות את הרכב שנוסע מלפנים תשובש או תהיה אטית יותר.

המערכת עשויה להפעיל בלימה פתאומית או מאוחרת.

זיהוי כלי רכב בנתיבים סמוכים

המערכת עשויה לזהות כלי רכב בנתיבים סמוכים כאשר:

• בעת נסיעה על עקומה (דוגמה K);
• מתבצעת נסיעה על כביש עם נתיבים צרים;
• מהירות הרכב שנוסע בנתיב הסמוך אטית יותר, אם אחד מכלי הרכב הללו נמצא קרוב מדי לנתיב של האחר.

המערכת עשויה לגרום באופן שגוי להאטה או לבלימה של הרכב.

כלי הרכב מוסתרים בשל שינויים בתוואי הקרקע

המערכת לא תזהה כלי רכב בעת נסיעה בעליה או במורד כשהם מוסתרים בשל שינויים בתנאי הקרקע או כשהם נמצאים מחוץ לאזורי הזיהוי של המצלמה.

כלי רכב מחוץ לאזורי הזיהוי של המצלמה

המערכת תגיב מאוחר או כלל לא אם כלי הרכב המזוהים נמצאים מחוץ לאזורי הזיהוי של המצלמה, בפרט במצבים הבאים:

• כלי רכב שמובילים פריטים ארוכים שחורגים מקו הכביש;
• כלי הרכב אינם נמצאים במרכז הנתיב;
• כלי רכב צרים וקרובים מאוד (דוגמה M).

כלי רכב נייחים ואטיים

כשהמהירות הנסיעה עולה על 50 קמ"ש, המערכת אינה מזהה:

• כלי רכב נייחים (דוגמה N);
• כלי רכב אטיים מאוד.

כשהמהירות הנסיעה נמוכה מ-50 קמ"ש, ייתכן שהמערכת לא תגיב או תגיב מאוחר מאוד במקרים הבאים:

• כלי רכב נייחים (דוגמה N);
• כלי רכב אטיים מאוד;

• כלי רכב מלפנים 15 שמחליפים נתיב נסיעה או כלי רכב איטי או נייח 16 (דוגמה P).
• כלי רכב נייחים או אטיים 17, בעת החלפת נתיב (דוגמה Q).

אי-זיהוי של מכשולים ועצמים קבועים קטנים

המערכת אינה יכולה לזהות:

• הולכי רגל, אופניים, קורקינטים, עגלות קניות, עגלות ילדים וכו';
• בעלי חיים;
• מכשולים נייחים (זרועות מחסום, קירות וכו') (דוגמה R).

המערכת אינה מתחשבת בעצמים כאלה.

הם אינן גורמים להפעלת התראה או תגובה של המערכת.

זיהוי כלי רכב הנכנסים לנתיב במהירות גבוהה

במקרה של עקיפה על ידי כלי רכב אחר שנוסע במהירות גבוהה 18 (אופנוע, מכונית וכו') וכלי הרכב בעוקף נמצא באופן זמני בינך לבין הרכב שנוסע מלפנים 19, ייתכן המערכת תבצע האצה, האטה או בלימה שלא לצורך.

אזהרה