Dacia Striker
Kameradan gelen bilgilere göre Stop and Go uyarlamalı hız regülatörü işlevi, aynı şeritte öndeki araçla güvenli bir mesafe korunurken seyir hızı olarak da bilinen, seçili bir hızın sabit tutulmasını sağlar.
Araca bağlı olarak, "Yol işareti algılama" işlevi etkinleştirildiğinde Yol işareti algılama, sistem aracınızın hızını kamera tarafından tanınan hız sınırı işaretlerine göre uyarlayabilir.
Öndeki aracın durması durumunda Stop and Go adaptif hız regülatörü, aracı yeniden çalıştırmadan önce tam olarak durdurmak için fren yapabilir.
Sistem, motoru ve fren sistemini kullanarak aracınızın hızlanmasını ve yavaşlamasını kontrol eder.
Sistemin maksimum menzili yaklaşık 140 metredir. Bu durum yol koşullarına göre (zemin koşulları, hava koşulları vb.) değişiklik gösterebilir.
Stop and Go uyarlamalı hız regülatörü işlevi 0 km/h ile 180 km/h arasında etkinleştirilebilir.
İşlev,
sembolüyle gösterilir.
Not:
- Sürücünün aracı kullandığı ülkedeki yasalara göre azami hız sınırını ve güvenli mesafeyi göz önünde bulundurması zorunludur;
- Stop and Go uyarlamalı hız regülatörü, araca frenleme kapasitesinin üçte birine kadar fren uygulayabilir. Duruma göre sürücünün daha sert fren yapması gerekebilir.
tip
Stop and Go uyarlamalı hız regülatörü acil duruşu tetiklemez ve fren yapma kapasitesi sınırlıdır.
warning
Bu fonksiyon sürüş için ek bir yardımdır.
Sistem hiçbir durumda bir sürücünün hız sınırlarına ve güvenli mesafeye uyma sorumluluğunun veya sürücü dikkatinin yerine geçemez.
Sürücü, her zaman araç kontrolüne sahip olmalıdır.
Sürücü, hızını her zaman çevreye ve trafik koşullarına göre uyarlamalıdır.
Uyarlamalı hız regülatörünü şehir dışı alanlarda ve görünür şeritlere sahip geniş yollarda kullanınız.
Hız regülatörü, oldukça virajlı veya kaygan (buzlanmış, ıslak, çakıllı) yollarda veya kötü hava şartlarında (sis, yağmur, yandan esen rüzgar vb.) çok sınırlı çalışabilir
Kaza yapma riski vardır.
Kameranın konumu 1
Ön camın engellenmediğinden emin olunuz (kir, çamur, kar, buğu vb. tarafından).
Radarın konumu 2
Radar koruma plakasının engellenmediğinden (kir, çamur, kar, kötü takılmış bir ön plaka tarafından), darbe almadığından, modifiye edilmediğinden (boyama dahil) veya aracın ön tarafına (ızgara veya logo vb. üzerine) takılan herhangi bir aksesuar ile gizlenmediğinden emin olunuz.
Kumandalar
- 3
Seyir hızını etkinleştirip düşürmek için kullanılan kontaktör (SET/˗).
- 4
Etkinleştirip seyir hızını yükseltmek için kullanılan kontaktör (SET/+).
- 5
Araca bağlı olarak, hız sınırı algılamasını etkinleştirmek için kontaktör Yol işareti algılama.
- 6
İşlevin beklemeye alınması (ve seyir hızının hafızaya alınması) (0).
- 7
Araca bağlı olarak sürüş yardımlarını etkinleştirmek veya devre dışı bırakmak için kullanılan buton:
- Stop and Go
uyarlamalı hız regülatörü işlevi; - Hız limitörü;
- OFF.
- Stop and Go
- 8
Takip mesafesini ayarlama.
- 9
Kaydedilen seyir hızının geri çağrılması (RES).
tip
Araca bağlı olarak, adaptif hız regülatörü fonksiyonunu "Trafik levhaları algılama" fonksiyonuna Yol işareti algılama5 düğmesine basarak bağlayabilirsiniz.
Ekranlar
- 10.
Uyarlamalı hız regülatörü ikaz ışığı.
- 11.
Kaydedilen seyir hızı.
- 12.
Kaydedilen güvenlik mesafesi.
- 13.
Öndeki araç.
warning
Sistemin doğru şekilde çalışmasını sağlamak için kamera temiz tutulmalı ve kamerada hiçbir değişiklik yapılmamalıdır.
Çalıştırılması
Uyarlamalı hız regülatörünü Stop and Go seçmek için düğmeye 7 gerektiği kadar basınız.
10
ikaz ışığı gri yanar, "Adaptif Seyir Ktrl seçildi" mesajı fonksiyonun çalıştığını ve hız regülatörünü kaydetmeyi beklediğini göstermek için tireler ile birlikte gösterge tablosunda belirir.
İşlev şu durumlarda etkinleştirilemez:
- Park freni çekilidir;
- Park Yardımı işlevi zaten etkin olduğunda Park etme yardımı.
Gösterge tablosunda "Uyarl. regülatör kullanılamıyor" mesajı görüntülenir.
Hız regülatörünün etkinleştirilmesi
Araç duruyorken veya sabit bir hızla hareket ederken işlevi etkinleştirip güncel hızı kaydetmek için 4 (SET/+) veya3 (SET/˗) kontaktörüne basınız.
Minimum seyir hızı 20 km/h'dir.
Seyir hızı 11 tirelerin yerine geçer ve hız regülatörünün çalışması, seyir hızının ve ikaz ışığının 10 yeşile dönmesi ile onaylanır
.
Fonksiyonu 180 km/h üzerinde etkinleştirmeye çalışırsanız, "Geçersiz hız" mesajı görünür ve fonksiyon devre dışı kalır.
Ayarlanmış hız hafızaya alındığında ve regülatör fonksiyonu devreye girdiğinde, ayağınızı gaz pedalından çekebilirsiniz.
Not: Araç hızınız yaklaşık 20 km/sa. altındaysa, işlev varsayılan olarak 20 km/sa. bir sabit seyir hızı ayarlar. Araç, kayıtlı seyir hızına ulaşana dek hızlanacaktır.
warning
Önemli: Herhangi bir duruma hazırlıklı olmak için ayaklarınızı her zaman pedalların yakınında tutmanız gereklidir.
Hız sınırı işareti tanıma özelliği ile hız regülatörünü etkinleştirme
Araçta "Yol işareti algılama" işlevi Yol işareti algılama varsa aracın hızını kamera tarafından algılanan hız sınırlarına 14 uyarlamak için 5 kontaktörüne basınız.
İşareti geçerken seyir hızı 11 algılanan hızın değerine 14 uyarlanır.
Sürücü, sistem tarafından uygulanan hız konusunda her zaman tetikte olmalı ve araç hızının sorumluluğunu almaya devam etmelidir.
Güvenlik mesafesi kontrolünü etkinleştirme
Hız regülatörü etkinleştirildiği anda varsayılan güvenlik mesafesi 12 gösterge tablosunda yeşil yanar.
Aşağıdaki mesafe ayarı, Uyarlamalı Hız Regülatörünün her etkinleştirilmesi arasında ve bir sonraki araç çalıştırma döngüsü için sistem tarafından kaydedilir.
Sistem şeridinizde bir araç tespit ederse, gösterge tablosunda bir araç silüeti 13, takip mesafesi çubuklarının 12 üzerinde belirir.
Aracınız hızını öndeki aracın hızına göre ayarlar ve gösterge panelinde görüntülenen mesafeyi korumak için frene basar (stop lambaları yanar).
Not: Silüetin 13 boyutu, takip edilen araç ile aranızdaki mesafeye göre değişir. Ana hatlar ne kadar büyükse öndeki araç o kadar yakındır.
Seyir hızını ayarlama
3 veya 4 düğmesine art arda basarak (küçük artışlar) veya basılı tutarak (büyük artışlar) hızı değiştirebilirsiniz:
- hızı düşürmek için kontaktör (SET/˗) 3;
- hızı artırmak için kontaktör (SET/+) 4.
Takip mesafesini ayarlama.
Öndeki araçla aranızdaki güvenli mesafeyi istediğiniz zaman 8 kontaktörüne arka arkaya basarak değiştirebilirsiniz.
Gösterge tablosundaki yatay takip mesafesi çubukları, mevcut olan çeşitli güvenli takip mesafelerini gösterir.
- takip mesafesi çubuğu A: uzun takip mesafesi (yaklaşık 2,4 saniyelik takip süresine karşılık gelir);
- takip mesafesi çubuğu B: ara mesafe 2 (yaklaşık iki saniyeye karşılık gelir);
- takip mesafesi çubuğu C: ara mesafe 1 (yaklaşık 1,6 saniyeye karşılık gelir);
- takip mesafesi çubuğu D: kısa mesafe (yaklaşık 1,2 saniyelik takip süresine karşılık gelir).
Seçilen mesafe çubuğu, gösterge tablosunda yeşil olarak görünür.
Diğer çubuklar gri olarak kalır.
Not: aşağıdaki mesafe ayarı, trafik durumuna, yerel yönetmeliklere ve hava koşullarına göre ayarlanmalıdır.
tip
Aşağıdaki mesafe ayarı, Uyarlamalı Hız Regülatörünün Stop and Go her etkinleştirilmesi arasında ve bir sonraki araç çalıştırma döngüsü için sistem tarafından kaydedilir.
Ayarlanmış hızın aşılması
Seyir hızı, gaz pedalına basılarak istenildiği zaman aşılabilir.
Aşıldığı durumda, seyir hızı 11 kırmızı renkte görünür.
Takip mesafesi göstergesi, öndeki araca olan mesafe seçilen takip mesafesinden azsa yanıp söner. "Mesafe ayar regülatörü" işlevi artık çalışmayacaktır.
Ardından, gaz pedalını serbest bırakınız: Hız regülatörü ve mesafe ayar regülatörü, daha önce seçtiğiniz hız ve mesafe ayarlarını otomatik olarak yeniden devreye alacaktır.
Sollama manevrası
Önünüzdeki aracı sollamak istiyorsanız sinyal lambasının etkinleştirilmesi geçici olarak güvenlik mesafesi kontrolünü iptal eder ve sollama için yeterli hızlanmayı sağlar.
Stop and start
Öndeki araç yavaşlarsa, sistem gerektiğinde (ör. yoğun trafikte) hızını ayarlayarak aracın tamamen durmasını sağlayabilir. Araç, öndeki araçtan birkaç metre uzak mesafede durur. Stop and Start fonksiyonu motoru beklemeye alabilir Stop and Start fonksiyonu.
Öndeki araç yeniden hareket ettiğinde:
- durma süresinin yaklaşık otuz saniyeyi aşmaması halinde, araç sürücünün hiçbir eylemi olmaksızın otomatik olarak hareket eder;
Not: Sürücü, sürüş sırasında meydana gelebilecek ani olaylara karşı her zaman dikkatli olmalı ve araç kontrolünden sorumlu olmaya devam etmelidir: Sistem aracın yakınında bir yaya tespit ederse, otomatik çalıştırma bir sonraki durmaya kadar devre dışı bırakılır.
- Durma süresi yaklaşık otuz saniyeyi aşarsa aracın yeniden çalışması için gaz pedalına veya 9 (RES) anahtarına basmanız gereklidir. Bunu onaylamak için gösterge tablosunda "Regülatör tekrar çalıştırma için hızlanınız veya RES'e basınız" mesajı gösterilir.
Durma yaklaşık üç dakikalık süreyi aşarsa, otomatik park freni uygulanır ve Stop and Go uyarlamalı hız regülatörü devre dışı bırakılır.
İkaz ışığı 10
fonksiyonun otomatik olarak devre dışı olduğunu göstermek için kaybolur.
İşlevi beklemeye alma
Şu durumlarda işlevi beklemeye alabilirsiniz:
- 6 (0) kontaktörüne basarsanız;
- Araç hareket ederken fren pedalına bastığınızda.
Şu durumlarda işlev sistem tarafından beklemeye alınır:
- vites kutusunu P, R veya N olarak ayarlarsanız;
- sürücü emniyet kemerini çıkardığınızda;
- açılır elemanlardan birini açarsanız;
- motoru start/stop butonuna basarsanız;
- yokuş fazla dik olduğunda;
- araç hızı 180 km/h üzerindeyken;
- bazı sürüş yardımları ve düzeltme sistemleri tetiklenir (aktif acil durum freni, ABS, ESC vb.);
- "SNOW" ve "MUD-SAND" modları Vites kutusu: 4 tekerlekten çekiş.
Her durumda, ikaz ışıkları gri renkte yandığında ve gösterge tablosunda "Uyarlamalı hız regülatörü devre dışı" mesajı belirdiğinde bekleme durumu onaylanmış olur.
warning
Stop and Go uyarlamalı hız regülatörü fonksiyonunun bekleme moduna alınması veya devre dışı bırakılması, hızda ani bir düşüşe neden olmaz: Gerekli olduğunda fren pedalına basarak fren yapmanız gerekir.
Bekleme konumundan çıkma
- Park freni çekilir.
- "Aktif acil fren" işlevi fren yapmayı tetikler.
- Kaptör engellenir (kamera körlüğü algılandı).
Kaydedilen seyir hızına göre
Bir hız hafızaya alınmışsa, sürüş şartlarının uygun olduğundan emin olduktan sonra bunu tekrar çağırıp devreye alabilirsiniz (trafik, yol durumu, hava şartları…).
Geçerli hız aralığında 9 (RES) kontaktörüne basınız. Kaydedilen hız geri alındığında, hız regülatörünün etkinleştirilmesi seyir hızının yeşil renkte yanmasıyla gösterilir.
Not: Kaydedilen hız mevcut hızdan yüksekse araç bu hıza ulaşmak için hızlanacaktır.
Mevcut hıza bağlı olarak
Hız regülatörü fonksiyonu beklemede olduğunda, 3 (SET/˗) veya 4 (SET/+) anahtarına basılması, kaydedilen hızı dikkate almadan hız regülatörü fonksiyonunu yeniden etkinleştirir: aracın mevcut hızı göz önünde bulundurulur.
"Araç kontrolünü elinize alınız” ikazları
Bazı durumlarda (ör. çok daha yavaş bir araca denk gelmek, öndeki aracın hızlı bir şekilde şerit değiştirmesi vb.), sistemin tepki vermeye zamanı olmayabilir.
Duruma bağlı olarak, sistem şununla ilgili bir bip sesi çıkarır:
- durum sürücünün dikkatini gerektiriyorsa turuncu uyarı E;
veya
- mevcut durum sürücünün acil dikkatini gerektiriyorsa kırmızı uyarı F ile birlikte "Fren yapınız" mesajı belirir.
Tüm durumlarda, duruma uygun tepki verin ve uygun manevraları gerçekleştirin.
Fonksiyonun sona erdirilmesi
"Uyarlamalı hız regülatörü Stop and Go" işlevi, 7 anahtarına basıldığında kesilir. Bu durumda, hız artık hafızaya alınmaz.
Fonksiyonun devre dışı bırakıldığını onaylamak için ikaz ışığı 10
gösterge tablosundan kaybolur.
tip
Bu durumda, motorun bir sonraki çalıştırılışında "Hız limitörü" işlevi etkinleştirilerek bir hız sınırının kaydedilmesi beklenir.
Geçici olarak mevcut değil
Gri ikaz ışığı 10
fonksiyonun otomatik olarak devre dışı olduğunu göstermek için kaybolur.
Kamera alanının engellenmediğinden (kir, çamur, kar vb.) veya bir darbeye maruz kalmadığından emin olunuz.
Belirli coğrafi bölgelerdeki koşullar işlevi engelleyebilir, örneğin:
- kurak bölgeler, tüneller, uzun köprüler veya yol şeritleri olmayan, işaretsiz veya yakınlarında ağaç bulunmayan, nadiren kullanılan yollar;
- askeri bölge veya havalimanı bölgesi.
İşlevin çalışması için bu tarz alanlardan ayrılmalısınız.
Her durumda, motor yeniden çalıştırıldıktan sonra mesaj silinmezse, lütfen yetkili bir bayi ile iletişime geçiniz.
Çalışma arızaları
"Uyarlamalı hız regülatörü Stop and Go" işlevinde bir arıza algılanırsa, gösterge tablosunda "Kntrl et Adaptif Hız kontrol" mesajı belirir ve "Uyarlamalı hız regülatörüStop and Go" işlevi duraklar.
Sistemin bir veya birden fazla bileşeninde bir çalışma arızası algılanırsa, "Stop and Go Uyarlamalı hız regülatörü" işlevi duraklar.
Arızanın türüne bağlı olarak gösterge tablosunda şu mesaj görüntülenir:
- "
"; araca bağlı olarak buna Ön kamera kontrol ettirin ikaz ışığı eşlik eder; - "
"; araca bağlı olarak buna Aracı kontrol ettirin ikaz ışığı eşlik eder; - « Kamera/radar kontrol ettirin ».
Yetkili Servis'e başvurunuz.
Sistemin çalışmasıyla ilgili kısıtlamalar
Araç algılama
Sistem yalnızca aracınızla aynı yönde hareket eden araçları (arabalar, kamyonlar, motosikletler) algılar.
Aynı şeride doğru ilerleyen araç, (örneğin G) yalnızca kamera algılama alanlarına tamamen girdiğinde sistem tarafından hesaba katılır.
Sistem ani veya gecikmeli fren yapmayı tetikleyebilir.
Sistem şunları algılayamaz:
- kavşaklara yaklaşan araçlar: bağlantı yolu (ör. H);
- yolun yanlış tarafında seyreden ve geri viteste size doğru gelen araçlar.
tip
Uyarlamalı hız regülatörü yalnızca otoyolda (veya bir engelle ayrılmış çok şeritli yollarda) kullanılmalıdır.
Viraj esnasında algılama
Bir viraja girilirken kamera geçici olarak öndeki aracı algılayamayabilir (örneğin J).
Sistem hızlanmayı tetikleyebilir.
Virajdan çıkarken, sistemin öndeki aracı algılaması bozulabilir veya gecikmeli olabilir.
Sistem ani veya gecikmeli fren yapmayı tetikleyebilir.
Yan şeritlerdeki araçların algılanması
Sistem yan şeritlerde giden araçları şu durumlarda algılayabilir:
- bir viraja girersiniz (örnek K);
- dar şeritli bir yolda sürüş yapıyorsanız;
- yan şeritteki aracın hızı daha yavaşsa ve bu araçlardan biri diğer aracın şeridine çok yakında bulunuyorsa.
Sistem hatalı bir şekilde aracın yavaşlamasını veya fren yapma işlemini tetikleyebilir.
Zemin durumundaki farklılıklar nedeniyle gizli araçlar
Sistem, arazi ile gizlendiğinde veya kamera algılama bölgelerinin dışında bulunduğunda yokuş yukarı veya yokuş aşağı giden araçları kaydetmez.
Kamera algılama bölgelerinin dışındaki araçlar
Algılanan araçlar kamera algılama bölgelerinin dışındaysa özellikle de aşağıdaki durumlarda, sistem geç tepki verir veya hiçbir tepki vermez:
- şeridi aşan uzun nesneler taşıyan araçlar;
- şeritte yeterince merkezleme yapılmamış araçlar;
- çok yakında olan dar araçlar (örnek M).
Duran ve yavaş hareket eden araçlar
Aracınızın hızı yaklaşık 50 km/sa. hızın üstünde olduğunda sistem şunları algılamaz:
- sabit araçlar (örnek N);
- çok yavaş hareket eden araçlar.
Aracınızın hızı yaklaşık 50 km/sa. hızın altında olduğunda sistem şunlar için tepki vermeyebilir veya çok geç tepki verebilir:
- sabit araçlar (örnek N);
- çok yavaş hareket eden araçlar;
- şerit değiştiren veya yavaş veya durağan bir aracı 16 keşfeden öndeki araçlar 15 (örnek P);
- duran veya yavaş araçlar 17, şerit değiştirdiğinizde (örnek Q).
tip
Duran veya çok yavaş hareket eden araçlara yaklaşırken her zaman araç kontrolünü ele almaya hazır olunuz (örnek N).
Uyarlamalı hız regülatörü acil duruşu tetiklemez ve fren yapma kapasitesi sınırlıdır.
Sabit engellerin ve küçük boyutlu nesnelerin algılanmaması
Sistem şunları algılayamaz:
- yayalar, bisikletler, scooterlar, alışveriş arabaları, caddy'ler vb.;
- hayvanlar;
- sabit engeller (geçiş bariyerleri, duvarlar vb.) (örneğin R).
Bunlar, sistem tarafından hesaba katılmaz.
Sistem tarafından hiçbir uyarıyı veya tepkiyi tetiklemezler.
Yüksek hızda şeride giren araçların algılanması
Aracınız yüksek hızda seyreden başka bir araç tarafından sollanırsa 18 (motosiklet, otomobil vb.) ve araç geçici olarak sizinle öndeki araç arasında kalırsa 19, sistem aşırı hızlanma, yavaşlama veya frenlemeyi tetikleyebilir.
Uyarı
warning
Bu fonksiyon sürüş için ek bir yardımdır. Sistem hiçbir durumda bir sürücünün hız sınırlarına ve güvenli mesafeye uyma sorumluluğunun veya sürücü dikkatinin yerine geçemez.
Sürücü, her zaman araç kontrolüne sahip olmalıdır.
Sürücü, sistemin verdiği bilgilerden bağımsız olarak hızını her zaman çevreye ve sürüş koşullarına göre uyarlamalıdır. Şeritleri sınırlayan çizgiler dışında, trafik göstergeleri (trafik ışıkları, işaretler, yaya geçitleri vb.) sistem tarafından tanınmamaktadır. Sistem tarafından hiçbir uyarıyı veya tepkiyi tetiklemezler.
Sistem hiçbir şekilde engel sensörü veya çarpışma engelleme sistemi olarak düşünülmemelidir.
Uyarlamalı hız regülatörü yalnızca otoyolda (veya bir engelle ayrılmış çok şeritli yollarda) kullanılmalıdır.
Sistemin müdahaleleri, onarımları
- Darbe durumunda, kamera hizalaması değişebilir ve bu nedenle çalışması da etkilenebilir. Sistemi devre dışı bırakınız ve bir marka yetkili servisine başvurunuz.
- Kameranın bulunduğu alandaki işlemler (onarımlar, değiştirmeler, silecek değişiklikleri, vb.) uzman biri tarafından gerçekleştirilmelidir.
Sadece bir Marka Yetkilisi sisteme müdahale etme yetkisine sahiptir.
Fonksiyonun devre dışı bırakılması
Şu durumlarda işlevi devre dışı bırakmanız gerekir:
- araç virajlı bir yolda seyrederken;
- araç çekilirken (arıza);
- araç bir römork veya karavan çekiyorsa
- araç, geçiş noktası alanı, yol çalışması alanı veya dar şeritte ise;
- araç oldukça dik bir yokuştan yukarı ya da aşağı doğru sürülüyorsa;
- olumsuz görüş şartları varsa (parlak güneş, sis vb.);
- araç kaygan bir yol yüzeyinde (yağmur, kar, çakıl vb.) kullanılıyorsa;
- hava şartları kötüyse (yağmur, kar, yan rüzgarlar vb.);
- kamera alanı hasar görmüşse (ön camın iç veya dış tarafında);
- ön cam çatlamış veya şekli bozulmuşsa.
Sistemin anormal davrandığı durumlarda, sistemi devre dışı bırakınız ve bir Marka Yetkili Servisi ile iletişime geçiniz.
warning
Sistemin bozulduğu durumlar
Şu gibi koşullar sistemin çalışmasını önleyebilir veya olumsuz etkileyebilir:
- ön cam engellenmiş (kirlilik, buz, kar vb. tarafından);
- olumsuz hava koşulları (kar, sağanak yağmur, dolu, buzlanma vb.);
- zayıf görüş (gece, sis vb.);
- öndeki araç ve çevresi arasında düşük kontrast (örn. karlı bir alanda beyaz araç vb.);
- göz kamaşması (parıldayan güneş, ters yönden gelen araçların lambaları vb.);
- yolun dar, virajlı veya inişli çıkışlı olması (dar virajlar vb.);
- Ciddi hız farklılığı olan daha yavaş bir araç;
- araca uygun olmayan halıların kullanılması. Sürücü tarafında sadece araca uygun, ön donanımlara yapışan halılar kullanınız ve sık sık sabit olup olmadıklarını kontrol ediniz. Üst üste çok sayıda halı sermeyin. Pedal sıkışma riski.
Bu durumlarda, sistem hatalı şekilde müdahale edebilir.
İstenmeyen frenleme veya hızlanma riski.
Öngörülemeyen birçok durum sistemin çalışmasını etkileyebilir. Kamera algılama bölgesinde görünen belirli nesneler veya araçlar sistem tarafından yanlış yorumlanabilir ve muhtemelen uygunsuz hızlanma veya frenlemeye yol açabilir.
Sürüş sırasında oluşabilecek ani olaylara karşı her zaman dikkatli olunmalıdır. Ayaklarınızı pedalların yakınında tutarak aracınızı kontrol altında tutunuz ve herhangi bir durumda harekete geçmeye hazır olunuz.