Dacia Logan

do danas

Ručica mjenjača 1

R: brzina za vožnju unatrag

N: neutralni položaj

D: stupanj prijenosa za vožnju naprijed

P: parkiranje, gumb 2

Prikaz 3 na instrumentnoj ploči ukazuje na uključeni položaj ručice mjenjača 1.

Prikaz 3 na instrumentnoj ploči ukazuje na uključeni položaj ručice mjenjača 1.

warning

Prije izlaska iz vozila provjerite prikazuje li se kontrolno svjetlo P na instrumentnoj ploči i kontrolno svjetlo gumba 2.

Opasnost od gubitka imobilizacije vozila.

Način rada

Dok je vozilo zaustavljeno, a ručica mjenjača 1 u položaju P, pokrenite motor vozila.

S nogom na papučici kočnice (kontrolno svjetlo 3 nestaje sa zaslona) izađite iz položaja P i uključite položaj D.

Ručica se smije postaviti u položaj D, B ili R samo dok je vozilo zaustavljeno, dok je noga na papučici kočnice, a papučica gasa otpuštena.

Način rada

Ručicu mjenjača 1 pomaknite za jedan ili dva stupnja prema naprijed ili natrag da biste aktivirali željeni položaj (R, N, D ili B), a zatim otpustite ručicu i ona će se vratiti u svoj stabilni položaj.

Uključeni položaj svijetli na instrumentnoj ploči.

Ako neki uvjeti onemogućuju mijenjanje položaja, željeni položaj treperi na instrumentnoj ploči.

Za aktiviranje položaja P

Dok je vozilo zaustavljeno i motor u radu ili je kontakt uključen, pritisnite gumb 2 za uključivanje položaja P. Kontrolno svjetlo na gumbu 2 počinje svijetliti narančasto kad se uključi položaj za parkiranje P na mjenjaču.

Za deaktivaciju položaja P

Uz zaustavljeno vozilo i uključen motor pritisnite papučicu kočnice i pomaknite ručicu mjenjača 1 prema naprijed ili prema natrag ovisno o željenom položaju. Isključit će se kontrolno svjetlo gumba 2.

Ako papučica kočnice nije pritisnuta do kraja, na instrumentnoj se ploči pojavljuje poruka "Pritisni pedalu kočnice" i uključuje se kontrolno svjetlo 2_ALL_472_1_pictogramme.png .

Napomena:

  • ako vozač otvori svoja vrata kako bi napustio vozilo, a položaj P nije uključen, oglašava se zvučni signal i na instrumentnoj se ploči prikazuje poruka "P nije uključen";
  • kontrolno svjetlo 2_ALL_472_1_pictogramme.png uključuje se svaki put kada treba pritisnuti papučicu kočnice za promjenu položaja automatskog mjenjača.

Za aktiviranje neutralnog položaja (N)

Dok je vozilo zaustavljeno, a motor radi, za uključivanje položaja N pomaknite ručicu mjenjača 1 za jedan stupanj prema naprijed ili natrag, ovisno o uključenom stupnju prijenosa.

Za aktiviranje stupnja prijenosa za vožnju naprijed (položaj D)

Postavite ručicu 1 u položaj D.

U većini uvjeta vožnje više nećete morati dirati ručicu mjenjača: brzine će se mijenjati automatski, u pravom trenutku, pri broju okretaja koji odgovara motoru jer automatizirani sustav vodi računa o opterećenosti vozila, profilu ceste i odabranom stilu vožnje.

Za aktiviranje stupnja prijenosa za vožnju unatrag (položaj R)

Dok je vozilo zaustavljeno, a motor radi, ručicu mjenjača 1 pomaknite za dva stupnja unaprijed da biste uključili položaj R.

Ako papučica kočnice nije pritisnuta, oglašava se zvučni signal, prikaz položaja R treperit će otprilike pet sekundi na rasporedu prikazanom na instrumentnoj ploči i na otprilike 15 sekundi prikazivat će se poruka "Pritisni pedalu kočnice".

Napomena: uz pokrenut motor i vozilo koje se kreće brzinom između približno 0 i 8 km/h u položaju N ili D ne morate pritisnuti papučicu kočnice da biste uključili položaj R. To je korisno prilikom manevra parkiranja kod kojeg treba obaviti više naizmjeničnih kretanja prema naprijed pa prema unazad.

Štedljiv način vožnje

U vožnji, uvijek ostavljajte ručicu u položaju D, a papučicu gasa lagano pritisnutu i stupnjevi prijenosa će automatski prelaziti u niži.

Ubrzanja i pretjecanja

Pritisnite papučicu gasa jako i do kraja (sve do prelaska tvrde točke papučice).

To će vam omogućiti, u skladu s mogućnostima motora, da se vratite u optimalan stupanj prijenosa.

Ručice za promjenu stupnja prijenosa 4 i 5

Ovisno o vozilu, možete upotrijebiti ručice 4 i 5 da biste promijenili stupanj prijenosa kada se ručica mjenjača 1 nalazi u položaju D.

4: prebacivanje u niži stupanj prijenosa.

5: prebacivanje u viši stupanj prijenosa.

Položajima P, N i R ne može se pristupiti s pomoću ručica.

Posebni slučajevi

U određenim uvjetima vožnje (zbog kojih dolazi do, primjerice, zaštite motora, aktiviranja dinamičke kontrole vožnje (ESC) itd.), automatski sustav može automatski promijeniti stupanj prijenosa.

Isto tako, kako bi se izbjeglo “neispravno upravljanje”, “automatizam” može odbiti promjenu stupnja prijenosa: u tom slučaju kontrolno svjetlo trepće nekoliko sekundi kako bi vas o tome obavijestilo.

tip

Da biste na uzbrdici ostali zaustavljeni, ne držite nogu na papučici gasa.

Postoji opasnost od pregrijavanja automatskog mjenjača.

warning

Provjerite je li upaljeno kontrolno svjetlo P na instrumentnoj ploči kada napuštate vozilo.

Opasnost od gubitka imobilizacije vozila.

Izniman slučaj

Ako je zbog vrste ceste ili vremenskih uvjeta (strme uzbrdice i nizbrdice, dubok snijeg, pijesak ili blato) automatski način rada otežan, ovisno o vozilu, preporučuje se da se prebacite u način rada "Low" kako bi se omogućila vožnja sporija od 50 km/h na površinama sa slabim prianjanjem (snijeg, blato, itd.), prilikom uspinjanja strminom ili kočenja motorom pri spuštanju. Da biste to postigli, postavite ručicu u položaj L.

Napomena: u načinu rada "Low" varijacije broja okretaja motora su stalne, a ubrzanja linearnija.

Kada je jako hladno, kako bi se izbjeglo neželjeno zaustavljanje motora, pričekajte nekoliko trenutaka prije nego što izađete iz položaja P ili N i stavite ručicu u D, R ili L ovisno o vozilu,

P ili N kraj položaja koji zahvaća polugu

na DB ili R.

Parkiranje vozila

Dok je vozilo u stanju mirovanja, stavite ručicu u položaj P dok je još noga na kočnici: mjenjač je u slobodnom hodu, a pogonski kotači su mehanički blokirani poluosovinom.

Automatska parkirna kočnica mora biti uključena.

warning

U slučaju udarca u podvozje vozila prilikom vožnje (npr. kontakt s rubnim kamenom, povišenim pločnikom ili bilo kojom drugom komunalnom opremom) možete oštetiti vozilo (npr.: iskrivljenje osovine).

Kako bi se izbjegla opasnost od nesreće, dajte vozilo na pregled Predstavniku marke.

Razdoblje održavanja

Pogledajte upute o održavanju vozila ili se obratite ovlaštenom zastupniku kako biste provjerili je li za automatski mjenjač potrebno održavanje po programu.

Ako ga nije potrebno servisirati, ne trebate nadolijevati ulje.

smetnje u radu

  • ako se u vožnji prikaže poruka "Provjerite mjenjač" na instrumentnoj ploči, to ukazuje na neispravnost.

Što prije se obratite ovlaštenom zastupniku;

  • ako se u vožnji na instrumentnoj ploči prikaže poruka "Aut. mjenjač pregrijavanje", što prije zaustavite vozilo, ostavite mjenjač da se ohladi i pričekajte da poruka nestane;
  • otklanjanje kvara na vozilu s automatskim mjenjačem Vuča: kvar.
warning

Iz sigurnosnih razloga nikada ne isključujte kontakt prije potpunog zaustavljanja vozila.

Prilikom pokretanja, ako ručica ostane zaglavljena u položaju P, kada pritisnete papučicu kočnice (npr. zbog kvara akumulatora), moguće je ručno otpustiti ručicu da bi se pogonski kotači deblokirali. Da biste to učinili, otkvačite podnožje manžete i pritisnite tipku 6 istovremeno pritišćući tipku 5 na ručici da biste je otključali i prebacili u položaj N.

Potražite što prije savjet Predstavnika marke ;