Dacia Logan

до днес

Скоростен лост 1

R: задна предавка

N: неутрална позиция

D: предна предавка

P: паркинг, бутон 2

Дисплеят 3 на арматурното табло показва позицията, в която е включен селекторният лост 1.

Дисплеят 3 на арматурното табло показва позицията, в която е включен селекторният лост 1.

warning

Преди да излезете от автомобила, проверете дали светлинният индикатор P на арматурното табло и светлинният индикатор, вграден в бутон 2 светят.

Риск от загуба на обездвижване на превозното средство

Работа

При спрял автомобил и селекторен лост 1 в позиция P стартирайте автомобила.

С крак върху педала на спирачката (предупредителният индикатор 3 изчезва от дисплея) P изключете от позиция D.

Лостът трябва да бъде променян единствено на позиция D, B или R при неподвижен автомобил, поставен крак на педала на спирачката и освободен педал на газта.

Работа

Преместете селекторния лост 1 едно или две деления напред или назад, за да включите желаната позиция (R, N, D или B), след което освободете лоста и той ще се върне в стабилна позиция.

На арматурното табло светва също и включената позиция.

Ако определени условия не позволяват да превключите от една на друга позиция, заявената позиция мига на арматурното табло.

За включване на позиция P

Pри спрял автомобил и работещ двигател или включено запалване натиснете бутона 2, за да включите в позиция P. Предупредителният индикатор на бутона 2 се появява в оранжево, когато се активира позицията за паркиране P на скоростната кутия.

За изключване на позиция P

При спрял автомобил и работещ двигател натиснете педала на спирачката и преместете селекторния лост 1 напред или назад според желаната позиция. Предупредителният индикатор на бутона 2 изгасва.

Ако педалът на спирачката не е натиснат докрай, на арматурното табло се показва съобщението „Натиснете спирачният педал“ и предупредителният индикатор 2_ALL_472_1_pictogramme.png .

Забележка:

  • ако водачът отвори вратата си, за да излезе от автомобила, и позицията P не е включена, прозвучава звуков сигнал и на арматурното табло се показва съобщението „P”;
  • предупредителният индикатор 2_ALL_472_1_pictogramme.png се показва всеки път, когато трябва да се натисне педалът на спирачката за промяна на позицията на лоста на автоматичната скоростна кутия.

За да включите на неутрална позиция (N)

При неподвижен автомобил и работещ двигател, за да изберете позиция N, преместете селекторния лост с 1 деление напред или назад според включената предавка.

За включване на предна предавка (позиция D)

Поставете лоста 1 в позиция D.

При повечето условия на шофиране вече няма да ви се налага да използвате скоростния лост: предавките се сменят автоматично в съответния момент до подходящи обороти на двигателя, тъй като автоматизираната система отчита натоварването на автомобила, профила на пътя и избрания стил на шофиране.

За включване на задна предавка (позиция R)

При спрял автомобил и работещ двигател превключете селекторния лост 1 с две деления напред, за да включите съответната позиция R.

Ако педалът на спирачката не е натиснат, прозвучава звуков сигнал R, показанието на текущата позиция мига за около пет секунди в мрежата на арматурното табло и се показва съобщението "Натиснете спирачният педал" за около пет секунди.

Забележка: при работещ двигател, скорост на автомобила между 0 и 8 km/h и включена позиция N или D не е необходимо да натискате педала на спирачката, за да включите позиция R. Това е полезно, когато маневрите за паркиране изискват многократно превключване между предна и задна предавка.

Икономично шофиране

Когато сте на пътя, винаги оставяйте лоста в положение D, като педалът на газта трябва да е леко натиснат – предавката ще се промени автоматично към по-ниска скорост.

Ускорение и изпреварване

Натиснете силно и докрай педала на газта (трябва да преминете през точката на твърдост на педала).

Това ще позволи, да преминете на по-ниска предавка, така че да се възползвате оптимално от възможностите на двигателя.

Лостчета за превключване на предавките 4 и 5

В зависимост от автомобила могат да се използват лостчетата 4 и 5, за да превключите предавката, когато лостът на селектора 1 е в позиция D.

4: превключване на по-ниска предавка.

5: превключване на по-висока предавка.

По позиции P, N и R не може да се осигури достъп чрез лостчетата.

Особени случаи

При определени условия на движение (водещи например до защита на двигателя, активиране на програмата за електронен контрол на стабилността: (ESC) и др.) автоматичната система може автоматично да сменя предавката.

По същия начин, за да се избегнат погрешни маневри, автоматиката може да откаже да смени скоростите: в този случай избраната предавка мига в продължение на няколко секунди на дисплея, за да ви предупреди.

tip

При изкачване, не задържайте автомобила спрял с помоща на двигателя, държейки крака си върху педала на газта.

Риск от прегряване на автоматичната скоростна кутия.

warning

Проверете дали предупредителният индикатор P се показва на арматурното табло, преди да излезете от автомобила.

Риск от загуба на обездвижване на автомобила.

Специални случаи

Ако типът път или метеорологичните условия (стръмни изкачвания и спускания, дълбок сняг, пясък или кал) затрудняват използването на автоматичния режим, в зависимост от автомобила, е препоръчително да превключите на режим „Low“, за да позволите на автомобила да се движи с бавна скорост под 50 km/h по повърхности със слабо сцепление (сняг, кал и др.), при изкачване на наклон или спиране чрез двигателя по време на спускане по наклон. За целта поставете лоста в позиция L.

Забележка: в режим „Low“ измененията на оборотите на двигателя са непрекъснати и ускоренията са по-линейни.

При много студено време, за да избегнете спиране на двигателя, изчакайте няколко секунди, преди да превключите от P позиция или N позиция и да превключите в D позиция R или L позиция, в зависимост от превозното средство,

P или N задействане на лоста в края на позицията

в D/B или R.

Паркиране на автомобила

При спрял автомобил, без да сваляте крака си от спирачката, поставете лоста в позиция P: скоростната кутия е в неутрално положение и двигателните колела са блокирани механично от трансмисията.

Уверете се, че електронната ръчна спирачка е включена.

warning

В случай на удар върху долната част на автомобила при заден ход (например, ако се удари в крайпътно колче, висок тротоар или друга част от оборудването на градските улици), това може да повреди автомобила (например деформация на ос).

За да избегнете риска от инцидент проверете вашия автомобил при представител на марката.

Период на поддръжка

Вижте сервизната книжка на автомобила или се обърнете към представител на марката, за да проверите дали автоматичната скоростна кутия се нуждае от планирано техническо обслужване.

Ако не се нуждае от обслужване, няма нужда да доливате масло.

Неизправности във функционирането

  • по време на шофиране, ако на арматурното табло се покаже съобщението „Провери автомат. скор. кутия“, това означава, че има неизправност.

Консултирайте се възможно най-скоро с представител на марката;

  • по време на шофиране, ако на арматурното табло се покаже съобщението „Прегряване авт. скоростна кутия“, спрете възможно най-скоро, за да се охлади скоростната кутия, и изчакайте съобщението да изчезне;
  • отстраняване на повреда на автомобил с автоматична скоростна кутия Теглене: неизправност.
warning

От съображения за сигурност, никога не изключвайте контакта преди окончателното спиране на автомобила.

При потегляне, в случай че лостът е блокирал в позиция P, докато натискате педала на спирачката (например при неизправност на акумулатора), има възможност за ръчно освобождаване на лоста, за да отблокирате задвижващите колела. За целта разкачете основата на маншона и натиснете бутона 6, като същевременно натискате бутона 5 на лоста, за да го отключите и да го превключите в позиция N.

Консултирайте се възможно най-скоро с представител на марката;