Dacia Bigster
Gépjárműtől függően a következőket tartalmazhatja:
- első biztonságiöv-feszítő;
- mellkasi överőhatároló;
- airbags vezető- és utasoldali frontális.
Ezek a rendszerek frontális ütközés esetén külön-külön vagy együttesen lépnek működésbe.
Az ütközés nagyságától függően a következők történhetnek:
- a biztonsági öv blokkolása;
- az övfeszítőt, hogy az utast az üléshez szorítsa, valamint az överőhatárolót;
- az első airbag.
Biztonságiöv-feszítők
A biztonságiöv-feszítők azt a célt szolgálják, hogy az övet a testhez feszítve az utast az üléshez rögzítsék, és így növeljék az öv hatékonyságát.
Bekapcsolt gyújtás mellett jelentős frontális ütközés esetén a rendszer az ütközés nagyságától függően aktiválhatja a biztonságiöv-feszítőt 1, amely azonnal visszahúzza az övet.
Överőhatároló
Bizonyos ütközési erősségen túl a szerkezet működésbe lép, hogy a biztonsági öv testre gyakorolt hatását elviselhető szintre csökkentse.
warning
- Ütközés után ellenőriztesse a biztonsági berendezések rendszerét.
- A rendszeren történő bármely beavatkozás (övfeszítők, légzsákok airbags, elektronikus egységek, kábelek) vagy más járművön való újrafelhasználás – még azonos típus esetén is – szigorúan tilos.
- A véletlenszerű kioldódásból származó esetleges sérülések elkerülése érdekében a airbags egységen kizárólag a márkaszerviz képesített szakemberei végezhetnek bárminemű beavatkozást.
- A gyújtószerkezet jellemzőinek ellenőrzését csak speciálisan képzett személy végezheti az erre a célra kifejlesztett berendezésekkel.
- A gépkocsi forgalomból való végleges kivonásakor az övfeszítők és légzsákok airbags gázfejlesztő egységeinek hatástalanítása érdekében forduljon márkaszervizhez.
vezető- és utasoldali frontális Airbags
Ezek a vezető- és az első utasüléshez vannak felszerelve (A hely).
A(z) „Airbag” jelölés a kormányon, az irányítópult (airbagA terület) és a járműtől függetlenül a szélvédő alján lévő címke emlékeztet arra, hogy a berendezés jelen van.
Minden légzsákrendszer - airbag a következő elemekből áll:
- a kormánykerékbe és az utas előtti műszerfalba szerelt airbag és a hozzá tartozó gázfejlesztő egység;
- a rendszert ellenőrző elektronikus egység, amely vezérli a gázfejlesztő egység elektromos gyújtószerkezetét;
- különálló visszajelzőlámpa
a műszerfalon; - távoli érzékelők (járműtől függően).
warning
A légzsák airbag rendszere pirotechnikai elven működik. Ezért a légzsák aktiválása esetén hő és füst szabadul fel (ez nem jelent tüzet), a folyamatot robbanó zaj kíséri. Amennyiben a airbag szükségessé válik, az késlekedés nélkül felfúvódik. Ez kisebb, könnyen gyógyuló felületi bőrsérüléseket vagy egyéb sérüléseket okozhat.
Használat
A rendszer csak a gyújtás bekapcsolása után működik.
Erős frontális ütközés esetén a airbag(ok) gyors felfújódása tompítja a vezető és utasa fejét és mellkasát érő ütést, amit a kormány és az utasoldali műszerfal okoz. Ezután azonnal leeresztenek, így az utasokat nem akadályozzák a gépkocsi elhagyásában.
Működési rendellenességek
Ez a jelzés a motor beindításakor világítani kezd, majd körülbelül három másodperc múlva kialszik.
Ha a visszajelzőlámpa a gyújtás bekapcsolásakor nem gyullad ki vagy menet közben világít, ez a rendszer valamilyen hibájára utal.
A lehető leghamarabb forduljon márkakereskedőjéhez;
A hiba kijavításáig az utasok védelme nem teljes körű.
A következő esetek idézik elő az övfeszítők vagy a airbags aktiválódását:
Frontális ütközés esetén merev (nem deformálódó) felületnek ütközve, legalább 25 km/h sebességgel. km/h
Frontális ütközés esetén egy azonos vagy magasabb kategóriájú gépkocsinak ütközve, ha az ütközési terület legalább 40%, és mindkét gépkocsi sebessége legalább 40 km/hkm/h.
Oldalsó ütközés esetén, egy azonos vagy magasabb kategóriájú gépkocsinak ütközve, legalább 50 km/hkm/h sebességgel.
A következő esetekben övfeszítők vagy a airbags léphetnek működésbe:
- a jármű aljára a járdaszegélyektől érkező ütések;
- gödrök;
- levegőbe emelkedett autó földet érése;
- kövek;
- ...
Az előfeszítőket vagy a airbags a következők nem aktiválják:
- hátulról jövő, erőteljes ütközés;
- a gépkocsi felborul;
- oldalsó ütközés, amely a jármű elejét vagy hátulját érinti;
- frontális ütközés, a tehergépkocsi hátsó része alatt;
- frontális ütközés, éles sarkú akadálynak ütközve;
- ...
Figyelmeztetések
Az alábbi figyelmeztetések azt a célt szolgálják, hogy a légzsák -airbagzavartalanul működhessen, és hogy kioldódása ne okozhasson közvetlen súlyos sérüléseket.
warning
Figyelmeztetések ezzel kapcsolatban: vezetőoldali airbag
- Tilos módosítani a kormányt vagy annak középső párnás részét.
- Semmilyen körülmények között ne takarja le a kormánykerék középrészét.
- Ne rögzítsen a középső párnás részre semmiféle tárgyat (kitűzőt, feliratot, órát stb.).
- Tilos leszerelni a kormánykereket (ezt csak a hálózat erre kiképzett szakemberei tehetik meg).
- Ne üljön túl közel a kormányhoz: úgy állítsa be a vezető helyzetet, hogy a karja enyhén be legyen hajlítva Biztonsági övek. Így megfelelő hely maradhat a airbag teljes felfújódásához és hatékony működéséhez.
Figyelmeztetések ezzel kapcsolatban: utasoldali airbag
- Ne ragasszon és ne rögzítsen a műszerfal légzsákot airbag tartalmazó részére semmiféle tárgyat (kitűzőt, feliratot, órát, telefontartót stb.).
- A műszerfal és az utas között semmi ne legyen (állat, esernyő, bot, csomag, stb.).
- Ne tegye a lábát a műszerfalra vagy az ülésekre, mert ezek a helyzetek súlyos sérüléseket okozhatnak. Általában minden testrészét (térd, kéz, fej stb.) tartsa távol a műszerfaltól.
- Aktiválja újra az utasoldali airbag egységet, amint eltávolítja a gyerekülést, hogy az első utas védve legyen ütközés esetén.
HÁTRAFELÉ NÉZŐ GYERMEKÜLÉST CSAK AKKOR SZABAD AZ ELSŐ UTASÜLÉSEN ELHELYEZNI, HA A KIEGÉSZÍTŐ UTASBIZTONSÁGI RENDSZEREK KI VANNAK KAPCSOLVA Gyermekek biztonsága: első utasoldali légzsák kikapcsolása, bekapcsolása.