Dacia Sandero
Gépjárműtől függően a következőket tartalmazhatja:
- biztonsági öv-feszítők;
- mellkasi överőhatároló;
- airbags vezető- és utasoldali frontális.
Ezek a rendszerek frontális ütközés esetén külön-külön vagy együttesen lépnek működésbe.
Az ütközés nagyságától függően a következők történhetnek:
- a biztonsági öv blokkolása;
- a biztonsági öv övfeszítője aktiválódik a biztonsági öv lazaságának korrigálására;
- a airbag és överőhatároló.
Överőhatároló
Ez a rendszer egy bizonyos ütközési erő fölött lép működésbe, és elviselhető szintre csökkenti a biztonsági övnek a testre gyakorolt nyomását.
Biztonságiöv-előfeszítők
A biztonságiöv-feszítők azt a célt szolgálják, hogy az övet a testhez feszítve az utast az üléshez rögzítsék, és így növeljék az öv hatékonyságát.
Bekapcsolt gyújtás mellett működésbe léphet frontális ütközés esetén, az ütközés nagyságától függően:
- a biztonságiöv-feszítő (1), amely ütközésnél azonnal visszahúzza a biztonsági övet.
warning
- Ütközés után ellenőriztesse a biztonsági berendezések rendszerét.
- A rendszeren történő bármely beavatkozás (airbag, elektromos alkatrészek háza, vezetékek ) vagy más gépjárművön való újrafelhasználás – még azonos típus esetén is – szigorúan tilos.
- A rendszer idő előtti és sérülést okozó működésbe lépésének elkerülése érdekében csak a márkahálózat erre kiképzett szakembere jogosult az első biztonsági övön kívül a biztonsági rendszereken dolgozni.
- A gyújtószerkezet jellemzőinek ellenőrzését csak speciálisan képzett személy végezheti az erre a célra kifejlesztett berendezésekkel.
- A gépkocsi forgalomból való végleges kivonásakor az övfeszítők és airbags gázfejlesztő egységeinek hatástalanítása érdekében forduljon márkaszervizhez.
vezető- és utasoldali frontális Airbags
Az első üléseknél vannak felszerelve az utasoldalon és a vezetőoldalon.
„Airbag” felirat található a kormányon és a műszerfalon (légzsák kinyílási területe airbag2), járműtől függően pedig a szélvédő alsó részén matrica jelzi ezt a felszereltséget.
Minden légzsákrendszer - airbag a következő elemekből áll:
- egy airbag és egy gázgenerátor található a kormánykerékben és az utasoldalon a műszerfalban;
- a rendszert ellenőrző elektronikus egység, amely vezérli a gázfejlesztő egység elektromos gyújtószerkezetét;
- különálló visszajelzőlámpa
a műszerfalon; - távoli érzékelők (járműtől függően).
warning
A légzsák airbag rendszere pirotechnikai elven működik. Ezért a légzsák aktiválása esetén hő és füst szabadul fel (ez nem jelent tüzet), a folyamatot robbanó zaj kíséri. Amennyiben a airbag szükségessé válik, az késlekedés nélkül felfúvódik. Ez kisebb, könnyen gyógyuló felületi bőrsérüléseket vagy egyéb sérüléseket okozhat.
Használat
A rendszer csak a gyújtás bekapcsolása után működik.
Erős frontális ütközés esetén a airbag(ok) gyors felfújódása tompítja a vezető és utasa fejét és mellkasát érő ütést, amit a kormány és az utasoldali műszerfal okoz. Ezután azonnal leeresztenek, így az utasokat nem akadályozzák a gépkocsi elhagyásában.
Működési rendellenességek
Ez a jelzés a motor beindításakor világítani kezd, majd körülbelül három másodperc múlva kialszik.
Ha a visszajelzőlámpa a gyújtás bekapcsolásakor nem gyullad ki vagy menet közben világít, ez a rendszer valamilyen hibájára utal.
A lehető leghamarabb forduljon márkakereskedőjéhez;
A hiba kijavításáig az utasok védelme nem teljes körű.
A következő esetek idézik elő az övfeszítők vagy airbags aktiválódását.
Frontális ütközés esetén, merev (nem deformálódó) felületnek ütközve, legalább 25 km/h sebességgel.
Frontális ütközés esetén, egy azonos vagy magasabb kategóriájú gépkocsinak ütközve, ha az ütközési terület legalább 40%, és mindkét gépkocsi sebessége legalább 40 km/h.
Oldalsó ütközés esetén, egy azonos vagy magasabb kategóriájú gépkocsinak ütközve, legalább 50 km/h sebességgel.
Az előfeszítőket vagy a airbags a következők aktiválhatják:
- ütközés a jármű alatt (pl. járdaszegély);
- gödrök;
- bukkanó vagy kemény ütődés;
- kövek;
- ...
Az előfeszítőket vagy a airbags a következők nem aktiválják:
- hátulról jövő, erőteljes ütközés;
- a gépkocsi felborul;
- ...
- oldalsó ütközés, amely a jármű elejét vagy hátulját érinti;
- frontális ütközés, a tehergépkocsi hátsó része alatt;
- frontális ütközés, éles sarkú akadálynak ütközve;
- ...
Figyelmeztetések
A következő figyelmeztetések azt a célt szolgálják, hogy az airbag zavartalanul működhessen, és hogy kioldódása ne okozhasson közvetlen súlyos sérülést.
warning
Figyelmeztetések ezzel kapcsolatban: vezetőoldali airbag
- Tilos módosítani a kormányt vagy annak középső párnás részét.
- Semmilyen körülmények között ne takarja le a kormánykerék középrészét.
- Ne rögzítsen a középső párnás részre semmiféle tárgyat (kitűzőt, feliratot, órát stb.).
- Tilos leszerelni a kormánykereket (ezt csak a hálózat erre kiképzett szakemberei tehetik meg).
- Ne üljön túl közel a kormánykerékhez: a karjai legyenek enyhén behajlítva (lásd a „Vezetői üléspozíció beállítása” című részt Biztonsági övek). Ez biztosítja a légzsák kinyílásához és hatékony működéséhez szükséges optimális távolságot.
Figyelmeztetések ezzel kapcsolatban: utasoldali airbag
- Ne ragasszon és ne rögzítsen a műszerfal légzsákot airbag tartalmazó részére semmiféle tárgyat (kitűzőt, feliratot, órát, telefontartót stb.).
- A műszerfal és az utas között semmi ne legyen (állat, esernyő, bot, csomag, stb.).
- Ne tegye a lábát a műszerfalra vagy az ülésekre, mert ezek a helyzetek súlyos sérüléseket okozhatnak. Általában minden testrészét (térd, kéz, fej stb.) tartsa távol a műszerfaltól.
- Az elülső utasoldali biztonsági övön kívül a gyermekülés eltávolítása után azonnal vissza kell kapcsolni minden eszközt, hogy ütközés esetén biztosítsák az utas védelmét.
HÁTRAFELÉ NÉZŐ GYERMEKÜLÉST CSAK AKKOR SZABAD AZ ELSŐ UTASÜLÉSEN ELHELYEZNI, HA A KIEGÉSZÍTŐ UTASBIZTONSÁGI RENDSZEREK NINCSENEK KIKAPCSOLVA A gyermekek biztonsága.