Operazione assistita

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Serraggio del freno di stazionamento assistito

A veicolo fermo, è possibile utilizzare il freno di stazionamento assistito per immobilizzare il veicolo:

  • premendo il pulsante di avviamento/spegnimento del motore 1 o ruotando la chiave di accensione 2 (chiave nella posizione "Stop e bloccasterzo" A);

o

  • se la cintura di sicurezza del conducente viene slacciata;

o

  • all'apertura della porta del conducente;

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o

  • sui veicoli dotati di cambio automatico quando viene inserita la posizione P.
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Prima di scendere dal veicolo, verificate che il freno di stazionamento assistito sia effettivamente serrato. Per indicare che il freno di stazionamento è inserito, la spia 3 sul contattore 4 e la spia 2_ALL_026_1_pictogramme.png sul quadro della strumentazione si accendono fino al bloccaggio delle porte.

In tutti gli altri casi, ad esempio quando il motore si spegne o entra in standby a causa della funzione Stop and StartFunzione Stop and Start, il freno di stazionamento elettronico non viene azionato automaticamente. Occorre allora utilizzare la modalità manuale.

In alcune versioni di modelli specifiche per determinati paesi, la funzione di applicazione della frenata assistita non è attivata. Fare riferimento al paragrafo "Funzionamento manuale".

Per confermare l'attivazione del freno di stazionamento elettronico, viene visualizzato il messaggio "Freno staziona- mento tirato" e la spia " 2_ALL_026_1_pictogramme.png " sul quadro della strumentazione e la spia 3 si accende sul contattore 4.

Dopo lo spegnimento del motore, la spia 3 si spegne per alcuni minuti dopo l'inserimento del freno di stazionamento elettronico e la spia 2_ALL_026_1_pictogramme.png si spegne quando il veicolo viene bloccato.

Nota: in alcune situazioni (guasto del freno di stazionamento assistito, rilascio manuale del freno di stazionamento e così via), per segnalare il disinserimento del freno di stazionamento elettronico si attiva un segnale acustico e sul quadro della strumentazione viene visualizzato il messaggio "Tirare freno stazionamento":

  • con il motore acceso: all'apertura della porta conducente;
  • con il motore spento (ad esempio in caso di spegnimento del motore): all'apertura di una porta anteriore.

In questo caso, tirare e poi rilasciare il contattore 4 per inserire il freno di stazionamento assistito.

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Rilascio assistito del freno di stazionamento

Lo sblocco avviene non appena il veicolo viene avviato in accelerazione o, nei veicoli dotati di cambio automatico, quando il contatto è inserito e si cambia la posizione P del cambio su R, N o D.

Funzionamento manuale

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È possibile applicare manualmente il freno di stazionamento assistito.

Inserimento manuale del freno di stazionamento assistito

Tirare il contattore 4. La spia 3 e la spia 2_ALL_026_1_pictogramme.png sul quadro della strumentazione si accendono.

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Rilascio manuale del freno di stazionamento assistito

Per rilasciare il freno di stazionamento, premere il contattore 1 senza premere i pedali o girare la chiave 2 in posizione "On" B per inserire il contatto. Premere il pedale del freno, quindi premere il contattore 4: la spia 3 sul contattore e la spia 2_ALL_026_1_pictogramme.png sul quadro della strumentazione si spengono.

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Prima di scendere dal veicolo, verificate che il freno di stazionamento assistito sia effettivamente serrato. L'applicazione del freno di stazionamento è confermata dall'accensione della spia 3 sul contattore 4 e dalla spia 2_ALL_026_1_pictogramme.png sul quadro della strumentazione fino al bloccaggio delle porte.

Spegnimento temporaneo

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Per attivare manualmente il freno di stazionamento assistito (in caso di arresto a un semaforo rosso, di veicolo fermo con motore acceso e così via): tirare e rilasciare il contattore 4. Il disinserimento è automatico non appena si riavvia il veicolo.

Per parcheggiare, con freno di stazionamento assistito allentato (ad esempio per evitare il blocco del sistema a causa del gelo):

  • innestare qualsiasi marcia o la posizione P: le ruote motrici saranno bloccate meccanicamente dall'albero di trasmissione;
  • spegnere il motore premendo il pulsante di avviamento/spegnimento 1 o ruotando la chiave di accensione 2;
  • sganciare la cintura di sicurezza del conducente;
  • Aprire la porta del conducente;
  • rilasciare manualmente il freno di stazionamento elettronico (vedere le informazioni su "Rilascio manuale del freno di stazionamento elettronico" nella pagina precedente);
  • a seconda del veicolo, il freno di stazionamento viene inserito automaticamente. È necessario rilasciarlo manualmente.

Versioni con cambio automatico

Con porta conducente aperta o chiusa male e motore acceso, per motivi di sicurezza, il disinserimento automatico è disattivato (al fine di evitare che il veicolo si metta automaticamente in movimento senza conducente). Il messaggio "Togliere freno di stazionamento" viene visualizzato sul quadro della strumentazione quando il conducente preme il pedale dell'acceleratore.

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Non uscire mai dal veicolo senza avere prima posizionato la leva del cambio su P e avere spento il motore. In effetti il veicolo con motore acceso e marcia innestata può mettersi in movimento se accelerate inavvertitamente.

Rischio di incidente.

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Se viene visualizzato il messaggio "Guasto elettrico", ""Controllare la batteria" o "Guasto circuito freni", è necessario immobilizzare il veicolo innestando la prima marcia (cambio manuale), la posizione P (cambio automatico) o azionando il contattore 4 per circa 10 secondi.

In caso di forte pendenza e se le condizioni lo richiedono, immobilizzare le ruote del veicolo.

Rischio di perdita di immobilizzazione del veicolo.

Contattare un rappresentante del marchio.

anomalie di funzionamento

  • In caso di anomalie, la spia 1_ALL_036_1_pictogramme.png si accende sul quadro della strumentazione accompagnata dal messaggio "Freno stazionam. controllare" e in alcuni casi dalla spia 2_ALL_026_1_pictogramme.png .

consultate rapidamente la Rete del marchio.

  • In caso di guasto del freno di stazionamento assistito, si accende la spia 1_ALL_040_1_pictogramme.png accompagnata dal messaggio "Guasto circuito freni", da un segnale acustico e, in alcuni casi, dalla spia 2_ALL_026_1_pictogramme.png .

Ciò impone un arresto immediato compatibilmente alle condizioni del traffico.

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L’assenza di ritorni visivi o sonori indica un’anomalia del quadro della strumentazione. L’accensione di questa spia impone un arresto immediato compatibilmente con le condizioni del traffico. Verificate che il veicolo sia correttamente immobilizzato e rivolgetevi da un Rappresentante del marchio.