Naujasis Dacia Spring
Įvadas
Priklausomai nuo automobilio, juos sudaro:
- stabdžių antiblokavimo sistema (ABS);
- elektroninė stabilumo programa ESC su posūkio kontrole ir sukibimo kontrolės sistema;
- avarinio stabdymo pagalba su (priklausomai nuo automobilio) išankstiniu stabdymu;
- pagalba pajudant įkalnėje;
- apsaugos nuo pakartotinio susidūrimo stabdymo sistema;
Kitos pagalbinės vairavimo sistemos aprašytos šiame lapelyje.
warning
Šios funkcijos yra papildoma pagalba iškilus kritiniam pavojui vairuojant, ja automobilis prisitaiko prie vairavimo ypatumų.
Vis dėlto šios funkcijos negali pakeisti vairuotojo. Jos nepadidina automobilio galimybių ir neturi skatinti važiuoti greičiau. Todėl jos jokiomis aplinkybėmis negali sumažinti vairuotojo budrumo ir atsakomybės manevruojant automobiliu (vairuotojas visą laiką turi būti pasirengęs netikėtumams).
Stabdžių antiblokavimo sistema ( ABS )
Stipriai stabdant ABS neleidžia ratams užsiblokuoti, tad jai padedant galima kontroliuoti stabdymo kelią ir išlaikyti automobilio kontrolę.
Tokiomis sąlygomis aplenkti kliūtį stabdant tampa įmanoma. Be to, ši sistema suteikia galimybę optimizuoti stabdymo atstumą slidžiu paviršiumi (drėgna kelio danga ir pan.).
Kiekvieną kartą, kai sistema aktyvuojama, jūs pajusite pulsavimą stabdžių pedale. ABS jokiu būdu nepagerina automobilio „fizinių“ savybių, susijusių su kelio danga ir stabilumu. Vis tiek būtina laikytis saugaus vairavimo taisyklių (pavyzdžiui, išlaikyti saugų atstumą nuo priekyje važiuojančio automobilio ir pan.).
tip
Kritiniu atveju, stipriai ir nuolat spausti stabdžio pedalą. Nereikia pedalo minti daug kartų (pumpuoti). ABS reguliuos jėgą, taikomą stabdymo sistemai.
Veikimo sutrikimai
- prietaisų skydelyje šviečia
ir
, kai kuriuose automobiliuose kartu su pranešimais „Tikrinti ABS“, „Tikrinti stabdžių sistemą“ ir „Tikrinti ESC“: ABS, ESC ir avarinio stabdymo pagalbos funkcijos yra išjungtos. Stabdymas visada veikia; - prietaisų skydelyje įsižiebia
,
,
ir
, kartu rodomas pranešimas „Stabd. Sist. gedimas“: tai reiškia, kad stabdžių sistemoje yra gedimas.
Abiem atvejais kreipkitės į gamintojo atstovą.
warning
Jūsų stabdžių sistemos veikia iš dalies. Staigiai stabdyti yra pavojinga, todėl būtina sustoti kuo greičiau, kai tik leis eismo sąlygos. Kreipkitės į automobilio prekybos atstovą.
Elektroninė stabilumo programa ESC su nepakankamo pasukamumo kontrole ir sukibimo kontrolės sistema
Elektroninė stabilumo kontrolė ESC
Ši sistema padeda išsaugoti automobilio kontrolę kritinėmis vairavimo sąlygomis (kliūties išvengimas, sukibimo netekimas posūkio metu ir pan.).
Veikimo principas
Jutiklis, esantis vairaratyje, seka trasą, kurią pasirenka vairuotojas.
Kiti jutikliai automobilyje matuoja trasą, kuria važiuojama.
Sistema palygina vairuotojo veiksmus ir faktinę automobilio trajektoriją, o prireikus ją koreguoja, kontroliuodama tam tikrų ratų stabdymą ir (arba) veikdama variklio galią. Jei sistema įjungta, prietaisų skydelyje sumirksi indikatorius
.
Nepakankamo vairavimo kontrolė
Stipriai slystant (prarandamas priekinės ašies sukibimas su kelio danga) ši sistema optimizuoja ESC veikimą.
Sukibimo kontrolė
Ši sistema padeda apriboti ratų slydimą kelyje ir valdyti automobilį, pajudant iš vietos, didinant ar mažinant greitį.
Veikimo principas
Sistema naudoja esančius ratuose daviklius, kurie nuolat matuoja ir lygina ratų sukimosi greitį, saugodama nuo buksavimo. Jei ratas pradeda slysti, sistema automatiškai stabdo tol, kol perduodama jėga vėl atitinka ratui tinkamą sukibimo lygį.
Veikimo sutrikimai
Kai sistema aptinka veikimo triktį, prietaisų skydelyje parodomas pranešimas „Tikrinti ESC“ ir įsižiebia įspėjamosios lemputės
bei
. Tokiu atveju ESC ir sukibimo kontrolės sistema išjungtos.
Kreipkitės į įgaliotąjį gamintojo atstovą.
Traukos kontrolės išjungimas ir aktyvavimas
Užvedus ant sniego, ledo ar minkštos žemės (purvo, smėlio, žvyro), traukos kontrolės sistemą galima išjungti multimedijos ekrane 1 ir, priklausomai nuo automobilio, automobilio kompiuteryje 2. Kai sistema išjungta, prietaisų skydelyje užsidega
indikatorius.
Pastaba: sistema automatiškai vėl įjungiama:
- kai automobilio greitis viršija maždaug 50 km/h;
- kai transporto priemonė vėl paleidžiama.
Indikatoriaus nebuvimas prietaisų skydelyje patvirtina, kad sistema vėl aktyvi.
Iš multimedijos ekrano 1
Daugiau informacijos rasite multimedijos ekrano instrukcijose.
Iš automobilio kompiuterio 2
Degimas įjungtas, automobilis stovi;
- kelis kartus trumpai paspauskite mygtuką 3, kad atvertumėte meniu
; - kelis kartus paspauskite valdiklį 4 arba 5, kad atvertumėte meniu „
Automobilio nuostata“. Paspauskite jungiklį OK6; - kelis kartus paspauskite valdiklį 4 arba 5, kol pasieksite meniu „Traction control“. Paspauskite jungiklį OK6;
- paspauskite jungiklį Gerai6, kad išjungtumėte Traction control funkciją.
Siekiant jus įspėti, prietaisų skydelyje pateikiamas įspėjamasis pranešimas „Veiksmas atliktas“ ir įsižiebia įspėjamoji lemputė
.
warning
Išjungus traukos kontrolės funkciją, laikinai išjungiamos tam tikros pagalbinės vairuotojo sistemos (aktyvus avarinis stabdymas ir kt.)
Avarinio stabdymo pagalba
Tai ABS papildanti sistema, kuri padeda su- mažinti automobilio stabdymo nuotolį.
Veikimo principas
Ši sistema padeda aptikti staigaus stabdymo situaciją. Stabdžių sistema iškart pradeda veikti maksimaliu galingumu ir gali įjungti ABS.
ABS stabdymas išlieka, kol neatleidžiate stabdžio pedalo.
Įsijungia stabdžių žibintai
Kai kuriuose automobiliuose jie gali įsižiebti staiga sumažinus greitį.
Išankstinis stabdymas
Priklausomai nuo modelio staigiai atleidus akceleratoriaus pedalą sistema stabdo iš anksto, kad sumažėtų stabdymo atstumas.
Ypatingos aplinkybės
Naudojant greičio reguliatorių:
- jei naudojate akceleratoriaus pedalą, jį atleidus sistema gali įsijungti;
- jei nesate nuspaudę pedalo, sistema neįsijungs.
Veikimo sutrikimai
Kai sistema aptinka veikimo sutrikimą, prietaisų skydelyje pasirodo pranešimas „Tikrinti stabdžių sistemą“ bei įsižiebia įspėjamoji lemputė
.
Pasitarkite su automobilio gamintojo atstovu.
warning
Šios funkcijos yra papildoma pagalba iškilus kritiniam pavojui vairuojant, ja automobilis prisitaiko prie vairavimo ypatumų.
Šios funkcijos nevykdomos vietoj vairuotojo. Jos nepadidina automobilio galimybių ir neturi skatinti važiuoti greičiau. Todėl jos jokiomis aplinkybėmis negali sumažinti vairuotojo budrumo ir atsakomybės manevruojant automobiliu (vairuotojas visą laiką turi būti pasirengęs netikėtumams).
Pagalba pajudant įkalnėje
Atsižvelgiant į įkalnės statumą, ši sistema padeda vairuotojui pajudėti įkalnėje. Jis neleidžia automobiliui važiuoti atbulai automatiškai blokuodamas stabdžius, kai vairuotojas atleidžia stabdžių pedalą, kad įjungtų akceleratorių.
Sistemos veikimas
Ji veikia tik tuomet, kai pavarų svirtis nustatyta ties bet kuria, išskyrus N, padėtimi ir kai automobilis visiškai nejuda (yra nuspaustas stabdžių pedalas).
Sistema automobilį sulaiko maždaug 2 sekundes. Po to stabdžiai palaipsniui atleidžiami (automobilis pradeda judėti pagal nuolydį).
warning
Pagalbos pajudant įkalnėje sistema negali visiškai sulaikyti automobilio nuo riedėjimo atgal (kai įkalnė labai stati ir pan.).
Visais atvejais vairuotojas gali nuspausti stabdžių pedalą, kad neleistų automobiliui riedėti atgal.
Pagalbos pajudant įkalnėje sistema neturėtų būti naudojama ilgesniems sustojimams: naudokite stabdžių pedalą.
Ši funkcija neskirta automobilį imobilizuoti visam laikui.
Jei reikia, naudokite stabdžių pedalą automobiliui sustabdyti.
Vairuotojas turi ypač būti atidus, vairuodamas slidžiu ar nekibiu paviršiumi.
Galimi rimti sužalojimai.
Apsaugos nuo pakartotinio susidūrimo stabdymo sistema
Apsaugos nuo pakartotinio susidūrimo stabdymo sistema sumažina papildomo susidūrimo po avarijos tikimybę, nes automobilis laikinai sustabdomas.
Veikimo principas
Kai saugos oro pagalvių sistema aptinka susidūrimą, suveikia įtempikliai arba saugos oro pagalvės PAPILDOMI ĮRENGINIAI PRIEKINIAM SAUGOS DIRŽUI, o apsaugos nuo pakartotinio susidūrimo stabdymo sistema įjungia elektroninę stabilumo kontrolės sistemą (ESC), kad automobilis būtų sustabdytas.
Apsaugos nuo pakartotinio susidūrimo stabdymo sistema veikimo metu išjungiama, jei:
- stabdymo jėga, kurią išvysto vairuotojas paspaudęs stabdžių pedalą, yra didesnė už automatinio stabdymo, įjungto dėl šios funkcijos, jėgą.
Pastaba: daugybinio susidūrimo stabdymo funkcijai reikalingas tinkamas jūsų automobilio stabdžių sistemos veikimas.
Veikimo sutrikimai
Kai sistema aptinka veikimo sutrikimą, prietaisų skydelyje pasirodo pranešimas „Patikrinkite Po susidūrimo“ ir įsižiebia įspėjamoji lemputė
.
Tokiu atveju funkcija išjungiama. Kreipkitės į įgaliotąjį gamintojo atstovą.
Regeneracinė stabdymo sistema
Stabdant regeneracinė stabdymo sistema gali konvertuoti energiją, sukuriamą stabdant automobilį, į elektros energiją.
Taip bus įkraunamas aukštosios įtampos traukos akumuliatorius ir padidės galimas nuvažiuoti atstumas .
Veikimo sutrikimai
- prietaisų skydelyje įsižiebia
, kartu rodomas pranešimas „Tikrinti stabdžių sistemą“: pagalbinė stabdymo sistema vis dar veikia.
Šiomis sąlygomis pojūtis spaudžiant stabdžio pedalą gali būti kitoks.
Rekomenduojama stipriai nuolat spausti pedalą.
Pasitarkite su automobilio gamintojo atstovu.
- prietaisų skydelyje įsižiebia
, kartu rodomas pranešimas „Stabd. Sist. gedimas“: tai reiškia, kad stabdžių sistemoje yra gedimas.
Kvieskite įgaliotąjį platintoją.
warning
Įsižiebus įspėjamajai lemputei
saugumo sumetimais būtina kuo greičiau, kai tik leis eismo sąlygos, sustoti. Sustabdykite variklį ir jo nebeuž- veskite. Kreipkitės į automobilio prekybos atstovą.