Dacia Striker
Med følgende råd kan du utføre raske og midlertidige reparasjoner. Av hensyn til sikkerheten bør du alltid kontakte en autorisert forhandler så snart som mulig.
Bruke kortet | MULIGE ÅRSAKER | NØDVENDIG TILTAK |
|---|---|---|
Det er ikke mulig å låse eller låse opp dørene med kortet. | Kortbatteriet er tomt. | Skift batteriet. Du vil fortsatt kunne låse/låse opp og starte kjøretøyet Håndfritt kort: batteriTenningsstartbryter på en bil med kort. |
Bruk av enheter som bruker samme frekvens som kortet (mobiltelefon osv.). | Slutt å bruke enhetene, eller bruk den innebygde nøkkelen Låsing/opplåsing av åpningselementene og dørene. | |
Kjøretøyet befinner seg i en sone med høy elektromagnetisk stråling Bilbatteriet er tomt. | Bruk nøkkelen som er integrert i kortet Låsing/opplåsing av åpningselementene og dørene. | |
Meldingen Plasser kort på sonen + START vises i instrumentpanelet. | Plasser kortet ditt på symbolet Tenningsstartbryter på en bil med kort, og trykk deretter på startknappen. | |
Motoren går. | Når motoren går, er det ikke mulig å låse eller låse opp med kortet. Slå av tenningen. | |
Desynkronisering av kortet. | Lås opp førerdøren ved å sette inn nøkkelen som er innebygd i kortet, i dørlåsen Låsing/opplåsing av åpningselementene og dørene, plasser deretter kortet på Tenningsstartbryter på en bil med kort-symbolet og trykk på startknappen for å synkronisere kortet. |
Bruk av fjernkontrollen | MULIGE ÅRSAKER | NØDVENDIG TILTAK |
|---|---|---|
Det er ikke mulig å låse eller låse opp dørene med fjernkontrollen. | Batteriet i fjernkontrollen er tomt. | Bruk nødnøkkelen. |
Bruk av enheter som bruker den samme frekvensen som fjernkontrollen (mobiltelefon osv.). | Slutt å bruke enhetene eller bruk nøkkelen. | |
Kjøretøyet befinner seg i en sone med høy elektromagnetisk stråling Utladet batteri. | Skift batteriet. Du vil fortsatt kunne låse/låse opp og starte kjøretøyet Låsing/opplåsing av åpningselementene og døreneRadiofrekvensstyrt fjernkontroll: BatterierTenningsstartbryter på en bil med nøkkel.. | |
Motoren går. | Når motoren går, er det ikke mulig å låse eller låse opp med nøkkelen. Slå av tenningen. | |
Desynkronisering av fjernkontrollen. | Lås opp førerdøren ved å sette nøkkelen inn i dørlåsen Låsing/opplåsing av åpningselementene og dørene, og start motoren for å synkronisere fjernkontrollen Tenningsstartbryter på en bil med nøkkel.. |
Startmotoren er aktivert | MULIGE ÅRSAKER | NØDVENDIG TILTAK |
|---|---|---|
Varsellampene i instrumentpanelet er svake eller lyser ikke i det hele tatt og startmotoren går ikke. | Batteriterminalene er løse, frakoblet eller oksiderte. | Stram dem, koble dem til, eller rengjør dem hvis de er oksidert. |
Batteriet er utladet eller virker ikke. | Koble et annet batteri til det defekte batteriet Batteri: Gjenoppretting etter brudd, eller bytt ut batteriet om nødvendig. Ikke dytt kjøretøyet hvis rattlåsen er låst. | |
Kretsfeil. | Kontakt en godkjent forhandler. | |
Motoren starter ikke. | Startbetingelsene er ikke oppfylt. | Se avsnittet InnkjøringTenningsstartbryter på en bil med nøkkel.Tenningsstartbryter på en bil med kort. |
Det håndfrie kortet fungerer ikke. | ||
Med kjøretøyet i ro og en kald motor er motorens tomgangsturtall høyt. | For bensinmodeller er ikke dette nødvendigvis en feil. Dette kan være forårsaket av økningen i motortemperaturen. | Motorens tomgangsturtall skal gå ned etter rundt ett minutt. Hvis ikke, kan dette skyldes en annen feil. Kontakt en godkjent forhandler. |
Ikke mulig å stanse motoren. | Kort ikke registrert. | Plasser kortet ditt på symbolet Tenningsstartbryter på en bil med kort, og trykk deretter på startknappen. |
Elektronisk feil. | Trykk kort på startknappen fem ganger. | |
Ikke mulig å låse opp rattstammen. | Rattet er låst. | Beveg rattet mens du trykker på motorstartknappen (eller, avhengig av kjøretøy, når du vrir om tenningsnøkkelen) Tenningsstartbryter på en bil med nøkkel.Tenningsstartbryter på en bil med kort |
Feil i det elektriske kretsløpet. | Kontakt en godkjent forhandler. |
På veien | MULIGE ÅRSAKER | NØDVENDIG TILTAK |
|---|---|---|
Vibrasjoner. | Dekkene er ikke fylt til riktig trykk, ikke balansert eller er skadet. | Kontroller dekktrykket. Hvis dette ikke er årsaken, kontroller tilstanden til dem hos en godkjent forhandler. |
Hvit røyk fra eksosen. | For bensinmodeller er ikke dette nødvendigvis en feil. Avhengig av klimaforholdene (kaldt, fuktighet osv.) kan det komme røyk under hard kjøretøyakselerasjon. | Reduser motorturtallet og unngå plutselig akselerasjon for å gradvis få røyken til å forsvinne. Hvis ikke, kan dette skyldes en annen feil. Kontakt en godkjent forhandler. |
Røyk under panseret. | Kortslutning eller lekkasje i kjølevæskesystemet. | Stans, slå av tenningen, hold deg vekk fra kjøretøyet og kontakt en godkjent forhandler. |
Varsellampen for oljetrykket lyser: | ||
Ved svinging eller ved bremsing | Nivået er for lavt. | Etterfylle motorolje Motorolje. |
bruker lang tid på å slukne, eller fortsetter å lyse under akselerering | Tap av oljetrykk. | Stans kjøretøyet: kontakter du en godkjent forhandler. |
Det blir tungt å styre. | Servoen er overopphetet. Feil med den elektriske hjelpemotoren. Feil i hjelpesystemet. | Kjør forsiktig med redusert hastighet og vær oppmerksom på hvor mye kraft du må bruke for å svinge med rattet. Kontakt en godkjent forhandler. |
Motoren er overopphetet. Kjølevæsketemperaturmåleren viser faresone og
| Kjøleviften virker ikke. | Stans kjøretøyet, slå av motoren og kontakt en godkjent forhandler. |
Det lekker kjølevæske. | Sjekk kjølevæskebeholderen: Den må inneholde kjølevæske. Hvis det ikke er noe kjølevæske, må du kontakte en godkjent forhandler så snart som mulig. | |
Kjølevæsken i beholderen koker. | Mekanisk feil: skadet topplokkpakning. | Stans motoren. Kontakt en autorisert forhandler. |
warning
Radiator: Ved betydelig mangel på kjølevæske, husk at du aldri må etterfylle med kald kjølevæske når motoren er svært varm. Hvis det er utført én eller annen form for arbeid på kjøretøyet hvor kjølesystemet har blitt helt eller delvis tappet, må det fylles opp igjen med ny kjølevæske med riktig blandingsforhold. Påminnelse: Kun produkter godkjent av vår tekniske avdeling kan brukes til dette formålet.
Elektrisk utstyr | MULIGE ÅRSAKER | NØDVENDIG TILTAK |
|---|---|---|
Viskerne fungerer ikke. | Viskerbladene sitter fast. | Skill bladene fra frontruten før du bruker vindusviskere. |
Feil i det elektriske kretsløpet. | Kontakt en godkjent forhandler. | |
Sikringen er gått. | Skift sikringen, eller få den skiftet Sikringer. | |
Viskerne stanser ikke. | Feil med elektriske kontroller. | Kontakt en godkjent forhandler. |
Retningsviserne blinker raskere. | Feil bakre pære. | |
Indikatorene fungerer ikke. | Feil med elektrisk kretsløp eller kontroll. | Kontakt en godkjent forhandler. |
Sikringen er gått. | Skift sikringen, eller få den skiftet Sikringer. | |
Frontlysene slås ikke på eller av. | Feil med elektrisk kretsløp eller kontroll. | Kontakt en godkjent forhandler. |
Sikringen er gått. | Skift sikringen, eller få den skiftet Sikringer. | |
Tegn til kondens i frontlyktene eller baklysene. | Kondensstriper kan være et naturlig fenomen forårsaket av temperaturvariasjoner og luftfuktighet. I så fall forsvinner stripene gradvis når lysene slås på. | |
Varsellampen for påminnelse om setebelte foran begynner å lyse når setebeltene er festet. | En gjenstand har satt seg fast mellom gulvet og setet og hindrer funksjonen til sensoren. | Fjern alle gjenstander under forsetene. |