Dacia Striker

Generell informasjon

En forbrenningsmotor bruker olje til smøring og kjøling av bevegelige deler, og det er normalt å etterfylle olje mellom oljeskiftintervallene.

Hvis imidlertid forbruket per 1 000 km er over 0,5 liter etter innkjøringsperioden, bør du kontakte en godkjent forhandler.

Oljeskifthyppighet: Kontroller oljenivået fra tid til annen, og spesielt før lengre kjøreturer for å unngå fare for å skade motoren.

Avlesing av oljenivået

Oljenivået bør avleses mens kjøretøyet står på flatt underlag. Motoren bør ha vært stanset en tid før oljepeilingen.

Les av peilepinnen for å kontrollere at oljenivået ikke er over maksimumsmerket (fare for motorskade).

Du får bare varsel via instrumentpanelet når oljenivået er ved minimumsmerket (avhengig av kjøretøy).

14006_P1310_001_1_image.jpeg

  • Ta ut peilepinnen og tørk den med en ren, lofri klut.
  • Skyv peilepinnen så langt inn som mulig (hvis kjøretøyet er utstyrt med en peilepinne C med deksel, må du skru dekslet inn til det stanser).
  • Fjern peilepinnen igjen,
  • Les nivået: Det skal aldri falle under "MINI"A eller overskride "MAXI"B.

Når du er ferdig med peilingen, må du passe på at peilepinnen skyves så langt inn som mulig (eller skrus helt inn).

warning

Bruk en trakt eller beskytt påfyllingshalsområdet for å unngå at motorolje søles på varme deler i motorrommet eller på følsomme deler (f.eks. elektriske komponenter).

Fare for brann.

warning

Hvis motoroljenivået er over maksimumsmerket

Du må ikke under noen omstendigheter fylle på over maksimumsmerket B, da det kan føre til skade på motoren og utslippskontrollsystemet. Hvis MAXI-nivået er overskredet, må du ikke starte bilen. Kontakt en godkjent forhandler.

warning

Slå av tenningen Tenningsstartbryter på en bil med nøkkel. eller Tenningsstartbryter på en bil med kort før du foretar deg noe i motorrommet.

Etterfylling, fylling, oljeskift

Etterfylling/påfylling

Kjøretøyet må stå på et flatt underlag, med tenningen av og forbrenningsmotoren kald (for eksempel: før den første starten på dagen).

warning

Før du utfører noe i motorrommet må du slå av tenningen Tenningsstartbryter på en bil med nøkkel. eller Tenningsstartbryter på en bil med kort.

tip

Ikke fyll på over merket MAXI, og husk å skru på igjen lokket 1 og sette tilbake peilepinnen 2.

  • Skru av deksel 1
  • Etterfyll olje (som regel er oljevolumet mellom nivåene MINI og MAXI på peilepinnen 2 1,5–2 liter, avhengig av motortype).
  • vent i ca. 20 minutter, slik at all oljen får rent ned.
  • Les av nivået med peilepinnen 2 (følg fremgangsmåten beskrevet tidligere).

Når du er ferdig med peilingen, må du passe på at peilepinnen skyves så langt inn som mulig (eller skrus helt inn).

warning

Hvis motoroljenivået er over maksimumsmerket

Under ingen omstendigheter skal det maksimale motoroljenivået overskrides: risiko for skade på motoren og utslippskontrollsystemet.

Hvis MAXI-nivået er overskredet, må du ikke starte kjøretøyet – kontakt en godkjent forhandler.

Oljeskift

Serviceintervaller: Se serviceheftet for kjøretøyet.

Motoroljevolum

Se serviceheftet for kjøretøyet, eller kontakt en autorisert forhandler.

Kontroller alltid motoroljenivået med peilepinnen slik det er forklart ovenfor (det bør aldri være under minimumsmerket eller over maksimumsmerket på peilepinnen).

Oljetype

Se serviceheftet for kjøretøyet.

warning

Før du utfører noe i motorrommet må du slå av tenningen Tenningsstartbryter på en bil med nøkkel. eller Tenningsstartbryter på en bil med kort.

warning

Fylle på motorolje

Bruk en trakt eller beskytt området rundt påfyllingsåpningen for å hindre at motorolje søles på en varm del av motorrommet eller på en følsom del (f.eks. elektriske komponenter).

Risiko for brann.

warning

La aldri motoren gå i et lukket rom: Eksosgass er giftig.

warning

Ved arbeider i motorrommet må du påse at vindusviskerspaken står i "av"-posisjon.

Risiko for skade.

warning

Påfylling av olje og/eller kontroll av oljenivå: Vær forsiktig når du etterfyller eller kontrollerer oljenivået: Sørg for at det ikke kommer olje på motorkomponentene.

Ikke glem å lukke lokket og sette tilbake peilepinnen på riktig måte for å hindre oljesprut på varme motorkomponenter.

Risiko for brann.

warning

Vær oppmerksom på at forbrenningsmotoren kan være varm når du arbeider i nærheten av den. Motorkjøleviften kan også starte når som helst. 2_ALL_290_1_pictogramme.png -merkelappen i motorrommet minner deg på dette.

Risiko for skade.

tip

Hvis det er et unormalt eller gjentatt fall i oljenivået, kontakt en godkjent forhandler.

warning

Drenering av motoroljen: Hvis du drenerer olje når motoren er varm, er det risiko for brannskader forårsaket av oljestrømmen.