Dacia Striker

Inleiding

Ultrasone sensoren, zoals aangegeven met pijlen 1, zijn in de bumpers gemonteerd om obstakels in de buurt van de auto te detecteren.

De functie waarschuwt de bestuurder via geluidssignalen en een display dat het gebied aangeeft waar het obstakel werd gedetecteerd.

Afhankelijk van de apparatuur detecteert het systeem obstakels voor, achter en aan de zijkanten van de auto.

Het systeem van de parkeerhulp wordt pas ingeschakeld als de auto langzamer dan ongeveer 10 km/uur rijdt.

De functie houdt geen rekening met trekhaak of draagsystemen die niet door het systeem worden herkend.

warning

Deze functie is een aanvullende rijhulp.

Onder geen enkele omstandigheid mag deze de waakzaamheid of verantwoordelijkheid van de bestuurder tijdens manoeuvres vervangen.

De bestuurder moet altijd alert blijven op onverwachte gebeurtenissen die zich tijdens het rijden kunnen voordoen: Verzeker altijd dat er zich bij het manoeuvreren geen bewegende obstakels of kleine of dunne obstakels (zoals kinderen, dieren, kinderwagens, fietsen, stenen, paaltjes enzovoort) in de dode hoek bevinden.

warning

De auto kan beschadigd raken (bijvoorbeeld vervorming van een as) in geval van een botsing op het subframe van de auto tijdens een manoeuvre (bijvoorbeeld contact met een paaltje, een verhoogde stoeprand of ander straatmeubilair).

Om ieder risico op een ongeluk te voorkomen, moet u uw auto door een merkdealer laten controleren.

Locatie van de ultrasoonsensoren1

Zorg ervoor dat de omgeving rond de ultrasone sensoren, aangeduid door de pijlen 1, niet worden afgedekt (door vuil, modder, sneeuw, een slecht gemonteerde kentekenplaat, etc.), geraakt, aangepast (inclusief lakwerk) of belemmerd door een accessoire aan de voorkant of (afhankelijk van het voertuig) de achterkant of zijkanten van uw voertuig.

Werking

12003_P1310_005_1_image.jpeg

Op het scherm 2 wordt de omgeving van de auto weergegeven gepaard met geluidssignalen.

Afhankelijk van de apparatuur kan het nodig zijn om enkele meters af te leggen voordat de zijdetectie wordt geactiveerd.

Als alle zones een grijze achtergrond hebben, wordt de volledige omtrek van de auto bewaakt:

  • display A: de omgeving rond de auto wordt geanalyseerd;
  • display B: analyse van de omgeving rond de auto voltooid.

Waarneming van obstakels

Het systeem is in staat om de meeste obstakels aan de achterkant te detecteren en, afhankelijk van de uitrusting, aan de voor- en zijkanten van de auto.

De frequentie van het geluidssignaal neemt toe naarmate de auto een obstakel nadert, totdat het een ononderbroken pieptoon wordt als de auto zich op ongeveer 20 cm van een obstakel bevindt dat aan de zijkanten wordt gedetecteerd en ongeveer 30 cm voor een obstakel dat aan de voor- of achterkant wordt gedetecteerd.

Het gebied waar het obstakel is gedetecteerd, wordt weergegeven (display C). Afhankelijk van de auto wordt het gebied groen, oranje (of geel, afhankelijk van de auto) of rood weergegeven, ook afhankelijk van de nabijheid van het gedetecteerde obstakel.

tip

Opmerking: als de rijrichting verandert tijdens een manoeuvre, wordt het risico op een botsing met een obstakel mogelijk te laat gesignaleerd.

Speciaal geval van obstakels gedetecteerd aan de zijkant

12003_P1310_003_1_image.jpeg

Het systeem bepaalt de rijrichting aan de hand van de richting van de wielen en waarschuwt u voor het risico op botsing met een obstakel 3 aan de zijkant van de auto.

Als er een obstakel wordt gedetecteerd naast de auto:

  • weerklinkt er bij het risico op een botsing een geluidssignaal met een steeds hogere frequentie naargelang u het obstakel nadert, tot het geluidssignaal continu weerklinkt. Het gebied waar het obstakel 3 is gedetecteerd, wordt weergegeven (display D);
  • als er geen risico op een botsing bestaat, wordt er geen signaal afgegeven wanneer u het obstakel nadert. Afhankelijk van de auto wordt het gebied waar het obstakel 3 is gedetecteerd gearceerd weergegeven.
tip

Opmerking: als de rijrichting verandert tijdens een manoeuvre, wordt het risico op een botsing met een obstakel mogelijk te laat gesignaleerd.

Het systeem in-/uitschakelen via het multimediascherm 4

Druk via de "Voertuig"-modus van uw multimediascherm 4 op het menu "Parkeerhulp".

Activeer of deactiveer gebieden die door de ultrasoon opname-elementen worden gedekt.

Raadpleeg de gebruiksaanwijzing van het multimediasysteem voor meer informatie.

Opmerking: afhankelijk van de auto kan de detectiezone achter niet worden gedeactiveerd.

Automatisch uitschakelen van de parkeerhulp

Het systeem schakelt uit:

  • als de auto sneller rijdt dan ongeveer 10 km/u;
  • afhankelijk van het voertuig, als het voertuig langer dan ongeveer vijf seconden stilstaat en er een obstakel is gedetecteerd (bijvoorbeeld in een file, enz.);
  • als de stand N of P is geselecteerd;
  • wanneer een bedieningsfout wordt gedetecteerd.

Opmerking: afhankelijk van de auto, als de auto is uitgerust met een door het systeem erkende trekhaak, wordt alleen de achterste parkeerhulpfunctie gedeactiveerd.

Afstellen

warning

Voer om veiligheidsredenen afstellingen uit terwijl de auto stilstaat.

tip

Elke keer dat de auto wordt gestart, wordt de inschakelingsstatus hervat die bij het stoppen van de motor voor het laatst is opgeslagen.

Instellingen aanpassen op het multimediascherm 4

Als de auto stilstaat, drukt u in de wereld "Voertuig" op uw multimediascherm 4 op het menu "Parkeerhulp".

Raadpleeg de gebruiksaanwijzing van het multimediasysteem voor meer informatie.

Het geluid van het systeem uitschakelen

(afhankelijk van de auto)

Schakel het geluid van de parkeerhulp in of uit.

Opmerking: Als u het geluid dempt, wordt u bij het naderen van een obstakel alleen gewaarschuwd door het display.

Geluidsvolume van de parkeerhulp

Pas het volume van de parkeerhulp aan met de volumebalk.

tip

Elke keer dat de auto wordt gestart, wordt de inschakelingsstatus hervat die bij het stoppen van de motor voor het laatst is opgeslagen.

Bijzondere gevallen

U kunt geluidswaarschuwingen of, afhankelijk van de auto, de betreffende detectiezone handmatig deactiveren in het geval dat:

  • er vóór de ultrasone sensoren een trekhaak of een aanhanger- of laadsysteem zit dat niet door het systeem wordt herkend;
  • de ultrasone sensoren zijn beschadigd.

Opmerking: als het geluid is uitgeschakeld, blijven de afleespanelen je herhaaldelijk waarschuwen.

Storingen

Wanneer het systeem een storing detecteert:

  • er klinkt elke keer bij het inschakelen van de achteruitversnelling ongeveer drie seconden lang een piepgeluid en verschijnt het bericht "Controleer parkeersensoren" op het instrumentenpaneel;
  • of het systeem maakt geen geluid (tenzij opzettelijk uitgeschakeld) of er is geen display wanneer de achteruitversnelling is ingeschakeld.

Controleer of de ultrasone sensoren schoon zijn. Als de storing aanhoudt, raadpleeg dan een merkdealer.

tip

Als de auto rijdt met een snelheid van minder dan ongeveer 10 km/u, kunnen sommige geluidsbronnen (motorfiets, vrachtwagen, drilboor, enz.) de geluidssignalen van de parkeerhulp opwekken.

Advies

tip

Werkzaamheden/reparaties van het systeem

  • In geval van een botsing kan de uitlijning van de ultrasoonsensoren mogelijk worden gewijzigd, waardoor deze wellicht niet meer naar behoren werken. Schakel de functie uit en neem contact op met een merkdealer.
  • Alle werkzaamheden in de buurt van de ultrasoonsensoren (reparaties, vervangingen enz.) moeten worden uitgevoerd door een vakman.

Alleen een merkdealer is bevoegd om aan het systeem te werken.

Gevallen van systeemverstoring

Sommige omstandigheden kunnen de werking van het systeem verstoren of beschadigen, bijvoorbeeld:

  • slechte weersomstandigheden (regen, sneeuw, hagel, ijzel, enz.);
  • sommige soorten geluid (motorfiets, vrachtwagen, breekhamer, enz.);
  • montage van een niet-compatibele trekhaak of haak.

Risico op valse waarschuwingen of het ontbreken van waarschuwingen.

Als het systeem zich abnormaal gedraagt, neem dan contact op met een erkende dealer.

Beperkingen van de werking van het systeem

  • De zones van de ultrasoonsensoren moeten schoon blijven en mogen niet worden gewijzigd, om de goede werking van het systeem te waarborgen.
  • Kleine voorwerpen die dichtbij de auto bewegen (motoren, fietsen, voetgangers, enz.) worden mogelijk niet door het systeem herkend.
  • Het systeem detecteert mogelijk geen obstakels die zich te dicht bij het voertuig bevinden.
  • Het systeem geeft wellicht geen waarschuwing als de andere auto's of obstakels een snelheid hebben die aanzienlijk verschilt van de uwe.
  • Als het traject tijdens een manoeuvre wordt aangepast, kan het systeem obstakels met vertraging melden.