Als de auto hiermee is uitgerust, worden de hulpdiensten via de noodoproepfunctie automatisch of handmatig verwittigd (kosteloos) bij een ongeval of als u onwel wordt, zodat ze zo snel mogelijk kunnen komen.

Opmerking: de noodoproep werkt

-in landen waar 2G- en 3G-telecommunicatie-infrastructuur aanwezig is en bijbehorende telematica-noodhulpdiensten compatibel zijn met het systeem;

- afhankelijk van de dekking in de geografische regio waar de auto wordt bestuurd.

De werking van de startvergrendeling

Ultrasone sensoren, zoals aangegeven met pijlen 1, zijn in de bumpers gemonteerd om obstakels in de buurt van de auto te detecteren.

Werkzaamheden

Afhankelijk van varianten,

De snelheidsregelaar bestuurt de motor en het remsysteem om te zorgen dat een door u gekozen rijsnelheid wordt aangehouden; deze snelheid noemen we de kruissnelheid.

De cruise control-functie kan worden geactiveerd van 30 km/h tot 180 km/h.

De snelheidsbegrenzer bestuurt de motor om ervoor te zorgen dat een door u gekozen rijsnelheid niet wordt overschreden; deze snelheid noemen we de limietsnelheid.

De snelheidsbegrenzerfunctie kan worden geactiveerd van 0 km/u tot 180 km/u.

Het systeem geeft op het instrumentenpaneel weer wat de maximumsnelheid is aan de hand van verkeersborden die langs de kant van de weg zijn gedetecteerd.

Deze functie maakt hoofdzakelijk gebruik van de informatie van de camera 1 op de voorruit, achter de achteruitkijkspiegel.

De detectie bestuurdersalertheid is een functie die het gedrag van de bestuurder analyseert (rijstijl, besturing van het voertuig, enz.) en waarschuwt als er een risico is op in slaap vallen.

Het houdt rekening met aanwijzingen zoals:

Het systeem gebruikt informatie van de camera 1 om de afstand te bepalen tot uw auto:

• de voorligger op dezelfde rijstrook;

of

• eventuele tegenliggers, in het kader van een mogelijke verandering van richting;

of