Dacia Sandero

System ten pozwala zmniejszyć zużycie paliwa oraz emisję gazów cieplarnianych. System włączy się automatycznie podczas uruchomienia pojazdu. W trakcie jazdy, system zatrzymuje silnik (przejście w tryb czuwania) w przypadku zatrzymania się pojazdu (w korku, na światłach itd.).

Warunki stanu czuwania

Samochód ruszył od czasu ostatniego zatrzymania.

W przypadku pojazdów wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów:

• skrzynia biegów znajduje się w położeniu D, L (zależnie od pojazdu) lub N;

i

• pedał hamulca jest wciśnięty (z wystarczającą siłą);

Zależnie od pojazdu, jeżeli lampka ostrzegawcza miga i na wyświetlaczu pojawia się komunikat "Wciśnij pedał hamulca", ​​pedał hamulca nie jest wciśnięty z wystarczającą siłą;

i

• pedał przyspieszenia jest zwolniony;

i

• prędkość pojazdu jest zerowa przez około sekundę.

Stan czuwania silnika zostaje utrzymany po wybraniu położeniu P lub N przy zaciągniętym hamulcu postojowym i zwolnionym pedale hamulca.

W przypadku pojazdów wyposażonych w ręczną skrzynię biegów:

• Dźwignia zmiany biegów znajduje się w pozycji neutralnej (martwy punkt);

Jeżeli lampka ostrzegawcza miga, a na tablicy wskaźników pojawia się komunikat "Ustaw położenie neutralne", należy przesunąć dźwignię zmiany biegów do położenia neutralnego;

i

• pedał sprzęgła jest zwolniony;

i

• prędkość pojazdu jest mniejsza niż około 5 km/h.

W przypadku wszystkich samochodów:

lampka kontrolna świeci się na tablicy wskaźników w sposób ciągły, ostrzegając o przejściu silnika w stan czuwania.

Inne podzespoły samochodu działają normalnie podczas zatrzymania pracy silnika.

Gdy silnik przechodzi w tryb czuwania, wspomaganie kierownicy może zostać wyłączone.

W takim przypadku działanie układu zostanie wznowione, gdy silnik wyjdzie z trybu czuwania lub zostanie przekroczona prędkość około 1 km/h (zjazd ze wzniesienia, pochyłości itp.).

Uniemożliwia przejście silnika w stan czuwania

Kiedy uruchomiony jest system, w niektórych sytuacjach (np. wjazd na skrzyżowanie) możliwe jest pozostawienie pracującego silnika w celu szybkiego ruszenia.

W przypadku pojazdów wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów:

Przytrzymać pojazd unieruchomiony, nie naciskając zbyt silnie na pedał hamulca.

W przypadku pojazdów wyposażonych w ręczną skrzynię biegów:

Przytrzymać wciśnięty pedał sprzęgła.

Wyjście z trybu czuwania silnika

W przypadku pojazdów wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów:

• gdy drzwi kierowcy są otwarte;

lub

• gdy pas bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty;

lub

• pedał hamulca jest zwolniony, dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu D lub L (zależnie od pojazdu);

lub

• gdy pedał hamulca jest zwolniony, dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu N i hamulec parkingowy jest zwolniony;

lub

• gdy pedał hamulca ponownie wciśnięty, dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu P lub N, a hamulec parkingowy jest zaciągnięty Automatyczna skrzynia biegów;

lub

• skrzynia biegów w położeniu R;

lub

• pedał gazu jest wciśnięty.

W przypadku pojazdów wyposażonych w ręczną skrzynię biegów:

• podczas otwierania drzwi kierowcy, bez włączonego biegu i przy zwolnionym pedale sprzęgła;

lub

• po odpięciu pasa bezpieczeństwa kierowcy, bez włączonego biegu i przy zwolnionym pedale sprzęgła;

lub

• skrzynia biegów znajduje się w położeniu neutralnym i pedał sprzęgła jest lekko wciśnięty;

lub

• włączony bieg i pedał sprzęgła całkowicie wciśnięty.

Uwaga specjalna: w niektórych pojazdach wyłączenie zapłonu, gdy silnik znajduje się trybie czuwania powoduje zapalenie się lampki ostrzegawczej na tablicy wskaźników. Lampka gaśnie po kilku sekundach.

Warunki konieczne, by silnik nie wszedł w stan czuwania

Spełnienie pewnych warunków uniemożliwia przejście silnika w stan czuwania:

• drzwi kierowcy nie są zamknięte;
• pas bezpieczeństwa kierowcy nie jest zapięty;
• włączony jest wsteczny bieg;
• pokrywa komory silnika nie jest zablokowana;
• zbyt niska lub zbyt wysoka temperatura otoczenia;
• akumulator nie jest wystarczająco naładowany;
• różnica między temperaturą wewnątrz samochodu oraz nastawą klimatyzacji automatycznej jest zbyt wysoka;
• działa funkcja Park Assist;
• za duża wysokość;
• nachylenie jest zbyt strome dla pojazdów wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów;
• funkcja "Dobra widoczność" jest włączona Klimatyzacja automatyczna;
• temperatura silnika jest niewystarczająca;
• układ ograniczania emisji substancji toksycznych jest w trakcie regeneracji;
• ...

Cecha szczególna ponownego uruchomienia silnika w sposób automatyczny

Dla zapewnienia większego bezpieczeństwa oraz komfortu, po spełnieniu pewnych warunków, silnik może uruchomić się ponownie bez działania ze strony kierowcy

Może się to zdarzyć, gdy:

• zbyt niska lub zbyt wysoka temperatura otoczenia;
• funkcja "Dobra widoczność" jest włączona Klimatyzacja automatyczna;
• akumulator nie jest wystarczająco naładowany;
• prędkość pojazdu przekracza 5 km/h (przy zjeździe z pochyłości itp.);
• pedał hamulca został wielokrotnie naciśnięty lub istnieje potrzeba użycia układu hamulcowego;
• ...

Włączanie, wyłączanie systemu

Aby wyłączyć funkcję, należy nacisnąć przełącznik 1. Na tablicy wskaźników pojawi się komunikat "Stop & Start wyłączony" i zaświeci lampka kontrolna na przełączniku 1.

Ponowne wciśnięcie spowoduje włączenie systemu. Na tablicy wskaźników pojawi się komunikat "Stop & Start włączony" i zgaśnie lampka kontrolna na przełączniku 1.

System jest automatycznie włączany za każdym razem, gdy pojazd jest uruchamiany za pomocą przycisku rozruchu Wyłącznik zapłonu w pojeździe z kartą.

Nieprawidłowości w działaniu

Kiedy komunikat "Skontroluj Stop & Start" pojawia się na tablicy wskaźników, a lampka kontrolna nad przełącznikiem 1 jest zapalona, system jest wyłączony.

Skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.