Dacia Sandero

Ta sistem omogoča manjšo porabo goriva in nižjo stopnjo emisij toplogrednih plinov. Po zagonu vozila se sistem samodejno aktivira. Med vožnjo sistem zaustavi motor (ko je motor v stanju pripravljenosti) ob zaustavitvi vozila (v primeru prometnega zastoja, ko ustavite pred semaforjem itd.).

Pogoji za stanje pripravljenosti motorja

Vozilo se je odpravilo od tam kjer je bilo parkirano.

Vozila, opremljena z avtomatskim menjalnikom:

• menjalnik je v položaju D, L (odvisno od vozila) ali N;

in

• zavorni pedal je dovolj močno pritisnjen;

Če opozorilna lučka glede na vozilo utripa in se na instrumentni plošči prikaže sporočilo »Pritisnite zavorni pedal«, to nakazuje, da zavorni pedal ni dovolj pritisnjen;

in

• pedal za plin ni pritisnjen;

in

• hitrost je približno eno sekundo enaka nič.

Motor ostane v stanju pripravljenosti, če je izbirna ročica v položaju P ali je v položaju N, pri čemer je parkirna zavora zategnjena in zavorni pedal ni pritisnjen.

Vozila, opremljena z ročnim menjalnikom:

• Menjalnik je v prostem teku;

Če kontrolna lučka utripa in se na instrumentni plošči prikaže sporočilo "Prestavite v nevtralni položaj", morate prestavno ročico premakniti v nevtralni položaj;

in

• pedal sklopke ni pritisnjen;

in

• hitrost vozila je manjša od približno 5 km/h.

Pri vseh vozilih:

na instrumentni plošči neprekinjeno sveti kontrolna lučka , ki opozarja na stanje motorja v pripravljenosti.

Oprema vozila deluje tudi, ko je motor zaustavljen.

Servovolan ne deluje, ko je motor v stanju pripravljenosti.

V tem primeru bo začel ponovno delovati, ko motor ne bo več v stanju pripravljenosti ali bo presežena hitrost približno 1 km/h (vožnja po klancu navzdol ali navzgor ipd.).

Onemogočenje stanja motorja v pripravljenosti

V nekaterih primerih, kot npr. pri vključevanju v križišče, če je sistem vključen, lahko motor pustite teči, da lahko hitro speljete.

Vozila, opremljena z avtomatskim menjalnikom:

Vozilo naj miruje, tako da rahlo držite zavorni pedal.

Vozila, opremljena z ročnim menjalnikom:

Pedal sklopke naj bo pritisnjen.

Preklop motorja iz stanja pripravljenosti

Vozila, opremljena z avtomatskim menjalnikom:

• ko se odprejo voznikova vrata;

ali

• ko se odpne voznikov varnostni pas;

ali

• zavorni pedal je sproščen in D ali L položaj je vklopljen (odvisno od vozila);

ali

• ko zavorni pedal ni pritisnjen, vklopljen je položaj N in parkirna zavora je sproščena;

ali

• ko je zavorni pedal znova pritisnjen, vklopljen je položaj P ali N in je zategnjena parkirna zavora Avtomatski menjalnik;

ali

• vključen je položaj R;

ali

• pedal za plin je pritisnjen.

Vozila, opremljena z ročnim menjalnikom:

• pri odpiranju voznikovih vrat, brez vklopljenega prestavnega razmerja in s sproščenim pedalom sklopke;

ali

• pri odpenjanju voznikovega varnostnega pasu, brez vklopljenega prestavnega razmerja in s sproščenim pedalom sklopke;

ali

• menjalnik je v nevtralnem položaju, pedal sklopke pa je rahlo pritisnjen;

ali

• je prestava vklopljena, pedal sklopke pa je pritisnjen do konca.

Posebno opozorilo: pri nekaterih izvedenkah vozila se lahko za nekaj sekund na instrumentni plošči prižge opozorilna lučka , če odvzamete kontakt, ko je motor v stanju pripravljenosti.

Pogoji, ko preklop motorja v stanje pripravljenosti ni mogoč

Nekateri pogoji sistemu ne omogočajo preklopa v stanje pripravljenosti, zlasti:

• ko voznikova vrata niso zaprta;
• voznikov varnostni pas ni pripet;
• ko se uporablja vzvratna prestava;
• ko pokrov motornega prostora ni zaprt;
• zunanja temperatura je prenizka ali previsoka;
• ko akumulator ni dovolj napolnjen;
• razlika notranje temperature vozila in izbrane temperature avtomatske klimatske naprave je previsoka;
• vklopljena je funkcija pomoči pri parkiranju;
• nadmorska višina je previsoka;
• klanec je prestrm za vozila s samodejnim menjalnikom;
• vklopljena je funkcija "Jasen pogled" Avtomatska klimatska naprava;
• temperatura motorja je prenizka
• sistem proti onesnaževanju se obnavlja;
• ...

Posebnost samodejnega ponovnega zagona motorja

Pod določenimi pogoji se lahko motor sam ponovno zažene, s čimer se zagotovita vaša varnost in udobje.

To se lahko zgodi:

• zunanja temperatura je prenizka ali previsoka;
• vklopljena je funkcija "Jasen pogled" Avtomatska klimatska naprava;
• ko akumulator ni dovolj napolnjen;
• ko je hitrost vozila večja od 5 km/h (vožnja navzdol ...);
• zavorni pedal je večkrat pritisnjen ali pa je bila izdana zahteva za zavorni sistem;
• ...

Vključitev, izključitev funkcije

Pritisnite stikalo 1, da izklopite funkcijo. Na instrumentni plošči se prikaže sporočilo "Stop & Start izklopljen" in indikatorska lučka stikala 1 sveti.

Sistem znova vključite s ponovnim pritiskom. Na instrumentni plošči se prikaže sporočilo "Stop & Start vklop" in indikatorska lučka stikala 1 se izklopi.

Sistem se samodejno ponovno vklopi ob vsakem zagonu vozila s pritiskom gumba za zagon Kontaktno stikalo za vozila s kartico.

Motnje delovanja

Ko se na instrumentni plošči prikaže sporočilo "Preverite Stop & Start", ki ga spremlja kontrolna lučka nad stikalom 1, to pomeni, da je sistem izklopljen.

Obrnite se na predstavnika servisne mreže za vaše vozilo.