Sistema A

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Comandos

A presença dos comandos depende do equipamento do veículo.

1.

Repartição do ar.

2.

Funcionamento ou paragem do ar condicionado.

3.

Regulação da velocidade de ventilação.

4.

Degelo/desembaciamento do óculo traseiro e, consoante o veículo, dos retrovisores.

5.

Regulação da temperatura do ar.

6.

Ativação do modo de isolamento do habitáculo/reciclagem do ar.

Informações e conselhos de utilizaçãoAr condicionado: informações e conselhos de utilização.

Regulação da temperatura do ar

Rode o comando 5 para obter a temperatura pretendida. Quanto mais o cursor estiver dentro da zona vermelha, mais elevada será a temperatura do ar insuflado no habitáculo.

Regulação da velocidade da ventilação

Mova o comando 3 da posição 0 para 4. Quanto mais para a direita estiver o comando, maior será o caudal de ar insuflado no habitáculo. Para impedir a entrada de ar no habitáculo, coloque o comando 3 na posição "0".

O sistema está parado: a velocidade de ventilação do ar no habitáculo é nula, com o veículo parado. No entanto, em andamento, poderá sentir um fraco caudal de ar devido à deslocação do veículo.

tip

A utilização prolongada deste comando na posição 0 pode provocar a formação de condensação dos vidros laterais e do para-brisas e problemas derivados da utilização ar não renovado no habitáculo.

Ativação do modo isolamento do habitáculo/reciclagem do ar

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Um testemunho acende-se no botão 6 para confirmar o respetivo funcionamento.

Nestas condições, o ar é recolhido no habitáculo e reciclado, sem admissão de ar exterior.

tip

A utilização prolongada da reciclagem de ar pode provocar o embaciamento dos vidros laterais e do para-brisas, para além de desconforto devido à falta de ar fresco no habitáculo.

Como tal, aconselhamos que regresse ao modo normal (ar exterior) assim que a função de reciclagem do ar deixe de ser necessária, premindo o botão 6.

A reciclagem de ar permite:

  • isolar o veículo do ambiente exterior (por exemplo, ao circular em zonas poluídas, etc.);
  • atingir mais rapidamente a temperatura desejada no habitáculo.

Desembaciamento rápido

Rode os comandos 1, 3 e 6 para as posições:

  • desembaciamento 2_ALL_551_1_pictogramme.png ;
  • velocidade máxima de ventilação;
  • ar exterior.

A utilização do ar condicionado permite acelerar o processo de desembaciamento.

Desembaciamento de óculo traseiro

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Com o motor a trabalhar, prima o botão 4 (o testemunho acende-se).

Esta função ativa o degelo/desembaciamento do óculo traseiro e, consoante o veículo, também dos retrovisores elétricos.

Nalgumas versões do veículo, a função para:

  • ao fim de um período de tempo definido pelo sistema (o testemunho desaparece);
  • premindo novamente o botão 4 (o testemunho desaparece).

Repartição do ar no habitáculo

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Rode o comando 1 para escolher a opção de distribuição.

O fluxo de ar é dirigido para os arejadores do painel de bordo.

2_ALL_515_1_pictogramme.png

O fluxo de ar é dirigido para os arejadores do painel de bordo e para os pés de todos os ocupantes.

O caudal de ar tem origem sobretudo nos arejadores situados aos pés dos ocupantes (sob o painel de bordo e/ou sob os bancos dianteiros).

2_ALL_006_1_pictogramme.png

O fluxo de ar é repartido entre os desembaciadores dos vidros laterais dianteiros, as saídas de desembaciamento do para-brisas e os pés dos ocupantes.

2_ALL_551_1_pictogramme.png

O fluxo de ar é dirigido para os desembaciadores do para-brisas e dos vidros laterais dianteiros.

Ativação ou paragem do ar condicionado

O ar condicionado é ligado (testemunho aceso) e desligado (testemunho apagado) através do botão 2

A ativação não será possível se o comando 3 estiver na posição 0.

A utilização do ar condicionado permite:

  • baixar a temperatura no interior do habitáculo;
  • desembaciar rapidamente os vidros.

O ar condicionado não funciona quando a temperatura exterior é muito baixa.

tip

O funcionamento do ar condicionado provoca um aumento do consumo de combustível (desligue-o quando já não for necessário).

Sistema B

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Comandos

A presença dos comandos depende do equipamento do veículo.

1.

Repartição do ar.

2.

Funcionamento ou paragem do ar condicionado.

3.

Regulação da velocidade de ventilação.

4.

Degelo/desembaciamento do óculo traseiro e, consoante o veículo, dos retrovisores.

5.

Regulação da temperatura do ar.

6.

Ativação do modo de isolamento do habitáculo/reciclagem do ar.

Informações e conselhos de utilizaçãoAr condicionado: informações e conselhos de utilização.

Regulação da temperatura do ar

Rode o comando 5 para obter a temperatura pretendida. Quanto mais o cursor estiver dentro da zona vermelha, mais elevada será a temperatura do ar insuflado no habitáculo.

Regulação da velocidade da ventilação

Mova o comando 3 da posição 0 para 4. Quanto mais para a direita estiver o comando, maior será o caudal de ar insuflado no habitáculo. Para impedir a entrada de ar no habitáculo, coloque o comando 3 na posição "0".

O sistema está parado: a velocidade de ventilação do ar no habitáculo é nula, com o veículo parado. No entanto, em andamento, poderá sentir um fraco caudal de ar devido à deslocação do veículo.

tip

A utilização prolongada deste comando na posição 0 pode provocar a formação de condensação dos vidros laterais e do para-brisas e problemas derivados da utilização ar não renovado no habitáculo.

Ativação do modo isolamento do habitáculo/reciclagem do ar

13012_XJI_023_1_image.jpeg

Um testemunho 7 acende-se para confirmar o funcionamento.

Nestas condições, o ar é recolhido no habitáculo e reciclado, sem admissão de ar exterior.

tip

A utilização prolongada da reciclagem de ar pode provocar o embaciamento dos vidros laterais e do para-brisas, para além de desconforto devido à falta de ar fresco no habitáculo.

É assim aconselhável passar ao modo normal (ar exterior) quando a reciclagem do ar deixar de ser necessária rodando o comando 6 para a direita.

A reciclagem de ar permite:

  • isolar o veículo do ambiente exterior (por exemplo, ao circular em zonas poluídas, etc.);
  • atingir mais rapidamente a temperatura desejada no habitáculo.

Desembaciamento rápido

Rode os comandos 1, 3 e 6 para as posições:

  • desembaciamento 2_ALL_551_1_pictogramme.png ;
  • velocidade máxima de ventilação;
  • ar exterior.

A utilização do ar condicionado permite acelerar o desembaciamento.

Desembaciamento de óculo traseiro

2_ALL_549_1_pictogramme.png

Com o motor a trabalhar, prima o botão 4 (o testemunho acende-se).

Consoante o veículo, esta função ativa o degelo/desembaciamento do óculo traseiro e dos retrovisores exteriores.

Nalgumas versões do veículo, a função para:

  • ao fim de um período de tempo definido pelo sistema (o testemunho desaparece);
  • premindo novamente o botão 4 (o testemunho desaparece).

Repartição do ar no habitáculo

13012_XJI_025_1_image.jpeg

Rode o comando 1 para escolher a opção de distribuição.

O fluxo de ar é dirigido para os arejadores do painel de bordo.

2_ALL_515_1_pictogramme.png

O fluxo de ar é dirigido para os arejadores do painel de bordo e para os pés de todos os ocupantes.

O caudal de ar tem origem sobretudo nos arejadores situados aos pés dos ocupantes (sob o painel de bordo e/ou sob os bancos dianteiros).

2_ALL_006_1_pictogramme.png

O fluxo de ar é repartido entre os desembaciadores dos vidros laterais dianteiros, as saídas de desembaciamento do para-brisas e os pés dos ocupantes.

2_ALL_551_1_pictogramme.png

O fluxo de ar é dirigido para os desembaciadores do para-brisas e dos vidros laterais dianteiros.

Ativação ou paragem do ar condicionado

O ar condicionado é ligado (testemunho aceso) e desligado (testemunho apagado) através do botão 2

A ativação não será possível se o comando 3 estiver na posição 0.

A utilização do ar condicionado permite:

  • baixar a temperatura no interior do habitáculo;
  • desembaciar rapidamente os vidros.

O ar condicionado não funciona quando a temperatura exterior é muito baixa.

tip

O funcionamento do ar condicionado provoca um aumento do consumo de combustível (desligue-o quando já não for necessário).