Dacia Sandero
System A
Betjeninger
Tilstedeværelse af de forskellige betjeningsgreb afhænger af vognens udstyr.
- 1.
Luftfordeling.
- 2.
Start og stop af aircondition.
- 3.
Regulering af ventilationshastigheden.
- 4.
Afrimning/afdugning af bagruden og, alt afhængig af modellen, sidespejlene.
- 5.
Regulering af lufttemperatur.
- 6.
Igangsætning af isolering af kabinen/recirkulation af luften.
Råd og vejledning om brugenAircondition: Råd og vejledning om brugen.
Regulering af lufttemperaturen
Drej knappen 5 til den ønskede temperatur. Jo længere inde i det røde felt, des mere varme.
Regulering af ventilationshastigheden
Drej knappen 3 fra 0 til 4. Jo længere knappen drejes til højre, desto mere øges luftmængden. Hvis du vil stoppe luftindgang i kabinen, skal du indstille knappen 3 til "0".
Systemet standser: luftcirkulationshastigheden i kabinen er lig nul (med vognen standset), du kan dog mærke en smule luft, når vognen kører.
tip
For lang tids brug af denne kontakt i position 0 kan medføre dugdannelser på ruderne og utilpashed, fordi der ikke tilføres frisk luft til kabinen.
Igangsætning af isolering af kabinen/recirkulation af luften.
Der tændes en kontrollampe på knappen 6 for at bekræfte dens funktion.
I denne position recirkulerer luften uden tilførsel af luft udefra.
tip
Ved længere tids kørsel med recirkulation af luften kan der forekomme dårlig luft samt tildugning af ruderne, da der ikke kommer frisk luft ind i kabinen.
Vi anbefaler derfor, at du returnerer til normaltilstand (luft udefra) ved at trykke på knappen 6, så snart luftrecirkulationsfunktionen ikke længere er nødvendig.
Luftrecirkulation gør det muligt:
- isolere køretøjet fra luften udenfor (f.eks. ved kørsel i forurenede områder);
- hurtigst muligt at opnå den ønskede temperatur i kabinen.
Hurtig afdugning
Drej betjeningerne 1, 3 og 6 i positionerne:
- Afdugning
- Maksimal ventilationshastighed.
- udvendigt luftindtag.
Afdugningen fremskyndes ved anvendelse af klimaanlægget.
El-bagrude
-
Med motoren i gang trykkes på knappen 4 (kontrollampen tændes på instrumentbrættet).
Denne funktion sikrer afrimning/afdugning af elbagruden, og afhængigt af modellen elopvarmede sidespejle.
Afhængigt af modellen stoppes funktionen:
- Efter en periode, der er indstillet af systemet (indikatorlampen slukkes);
- ved at trykke på knappen 4 igen (kontrollampen slukkes).
Fordeling af luften i kabinen
Drej kontakten 1 for at vælge luftfordeling.
-
luftstrømmen ledes mod ventilationsspjældene i instrumentbrættet.
-
Luftstrømmen ledes mod ventilationsspjældene på instrumentbrættet samt mod passagerernes fødder.
-
Luftstrømmen kommer hovedsageligt gennem ventilationskanalerne ved passagerernes fødder (under instrumentbrættet og/eller under forsæderne).
-
Luftstrømmen fordeles mellem alle afdugningsdyserne ved sideruderne foran, ved forruden, og ved fødderne.
-
Luftstrømmen ledes derved til afdugningsdyserne ved forruden og afdugningsdyserne ved de forreste sideruder.
Start og stop af airconditionanlægget
Knappen 2 bruges til at starte (kontrollampe tændt) eller stoppe (kontrollampe slukket) airconditionfunktionen
Aktivering er ikke mulig, hvis knappen 3 er indstillet til 0.
Airconditionanlægget gør det muligt at:
- At sænke temperaturen i kabinen.
- At fjerne dug hurtigere fra ruderne.
Ved meget lave udendørs temperaturer virker as above ikke.
tip
Airconditionfunktionen medfører øget brændstofforbrug; stands derfor funktionen, når du ikke længere har brug for den.
System B
Betjeninger
Tilstedeværelse af de forskellige betjeningsgreb afhænger af vognens udstyr.
- 1.
Luftfordeling.
- 2.
Start og stop af aircondition.
- 3.
Regulering af ventilationshastigheden.
- 4.
Afrimning/afdugning af bagruden og, alt afhængig af modellen, sidespejlene.
- 5.
Regulering af lufttemperatur.
- 6.
Igangsætning af isolering af kabinen/recirkulation af luften.
Råd og vejledning om brugenAircondition: Råd og vejledning om brugen.
Regulering af lufttemperaturen
Drej knappen 5 til den ønskede temperatur. Jo længere inde i det røde felt, des mere varme.
Regulering af ventilationshastigheden
Drej knappen 3 fra 0 til 4. Jo længere knappen drejes til højre, desto mere øges luftmængden. Hvis du vil stoppe luftindgang i kabinen, skal du indstille knappen 3 til "0".
Systemet standser: luftcirkulationshastigheden i kabinen er lig nul (med vognen standset), du kan dog mærke en smule luft, når vognen kører.
tip
For lang tids brug af denne kontakt i position 0 kan medføre dugdannelser på ruderne og utilpashed, fordi der ikke tilføres frisk luft til kabinen.
Igangsætning af isolering af kabinen/recirkulation af luften.
Der tændes en kontrollampe 7 for at bekræfte handlingen.
I denne position recirkulerer luften uden tilførsel af luft udefra.
tip
Ved længere tids kørsel med recirkulation af luften kan der forekomme dårlig luft samt tildugning af ruderne, da der ikke kommer frisk luft ind i kabinen.
Det tilrådes derfor igen at anvende normalpositionen (udeluft) ved at dreje kontaktarm 6 til højre, så snart luftrecirkulation ikke længere er nødvendig.
Luftrecirkulation gør det muligt:
- isolere køretøjet fra luften udenfor (f.eks. ved kørsel i forurenede områder);
- hurtigst muligt at opnå den ønskede temperatur i kabinen.
Hurtig afdugning
Drej betjeningerne 1, 3 og 6 i positionerne:
- Afdugning
- Maksimal ventilationshastighed.
- udvendigt luftindtag.
Afdugningen fremskyndes ved anvendelse af klimaanlægget.
El-bagrude
-
Med motoren i gang trykkes på knappen 4 (kontrollampen tændes på instrumentbrættet).
Afhængigt af køretøjet afrimer/afdugger denne funktion bagruden og de udvendige sidespejle.
Afhængigt af modellen stoppes funktionen:
- Efter en periode, der er indstillet af systemet (indikatorlampen slukkes);
- ved at trykke på knappen 4 igen (kontrollampen slukkes).
Fordeling af luften i kabinen
Drej kontakten 1 for at vælge luftfordeling.
-
luftstrømmen ledes mod ventilationsspjældene i instrumentbrættet.
-
Luftstrømmen ledes mod ventilationsspjældene på instrumentbrættet samt mod passagerernes fødder.
-
Luftstrømmen kommer hovedsageligt gennem ventilationskanalerne ved passagerernes fødder (under instrumentbrættet og/eller under forsæderne).
-
Luftstrømmen fordeles mellem alle afdugningsdyserne ved sideruderne foran, ved forruden, og ved fødderne.
-
Luftstrømmen ledes derved til afdugningsdyserne ved forruden og afdugningsdyserne ved de forreste sideruder.
Start og stop af airconditionanlægget
Knappen 2 bruges til at starte (kontrollampe tændt) eller stoppe (kontrollampe slukket) airconditionfunktionen
Aktivering er ikke mulig, hvis knappen 3 er indstillet til 0.
Airconditionanlægget gør det muligt at:
- At sænke temperaturen i kabinen.
- At fjerne dug hurtigere fra ruderne.
Ved meget lave udendørs temperaturer virker as above ikke.
tip
Airconditionfunktionen medfører øget brændstofforbrug; stands derfor funktionen, når du ikke længere har brug for den.