Dacia Spring

Para sua segurança, utilize o cinto de segurança em todas as deslocações. Além disso, não se esqueça da legislação em vigor no país em que circula.

Antes de arrancar, proceda à regulação da posição de condução e, em seguida, para todos os ocupantes, ao ajustamento correto do cinto de segurança, para obter a melhor proteção.

Regulação da posição de condução

Regulação da posição de condução

• Sente-se corretamente no fundo do banco (após remover o blusão ou casaco, etc.). Isto é essencial para garantir um correto posicionamento das costas;
• regule o assento em função dos pedais. O seu banco deve estar na posição mais recuada que lhe permita carregar a fundo no pedal da embraiagem. O encosto do banco deve ser regulado de modo a deixar os braços ligeiramente fletidos ao segurar no volante;
• regule a posição do volante.

Regulação dos cintos de segurança

Para um ajuste e posicionamento corretos dos cintos de segurança em todos os lugares:

• ajuste os bancos (posição do banco e ângulo do encosto do banco, se disponível);
• sente-se com as cosas bem apoiadas no encosto do banco;
• aproxime o segmento torácico do cinto 1 tanto quanto possível da base do pescoço sem que se apoie sobre o mesmo (se necessário, ajuste a altura do cinto de segurança, se disponível) e certifique-se de que o segmento torácico 1 está em contacto com o ombro;
• posicione o segmento ventral do cinto 2 de modo a que assente bem nas coxas e na bacia.

O cinto deve estar tão justo ao corpo quanto possível, ou seja, evite usar vestuário muito espesso, manter objetos volumosos sob os cintos, etc.

Para utilizar

Desenrole o cinto lentamente e sem esticões e certifique-se de que a lingueta engata 3 na caixa 5 (verifique se está engatada puxando pela lingueta 3). Se o cinto se bloquear, deixe que recue um pouco e puxe novamente.

Se o cinto ficar totalmente bloqueado, puxe-o, lenta mas fortemente, até conseguir deslocá-lo cerca de 3 cm. Deixe que recue um pouco e puxe novamente.

Dirija-se a um representante da marca, se o problema subsistir.

Desbloqueio

Prima o botão 4 da caixa 5 e o cinto será novamente recuperado pelo enrolador. Oriente a chapa da lingueta para puxar o cinto sem esticões.

Testemunhos de alerta de não utilização dos cintos de segurança

Este testemunho acende-se no quadro de instrumentos 7 ao ligar a ignição do veículo e se o cinto de segurança do condutor e/ou do passageiro dianteiro (se o banco estiver ocupado) e/ou do(s) passageiro(s) traseiro(s) não estiver(em) encaixado(s).

Alerta dos cintos de segurança dianteiros

Com as portas fechadas, o gráfico 7 acende-se quando a ignição do veículo é ligada. Isto informa sempre o condutor se o cinto de segurança de cada um dos lugares dianteiros está ou não encaixado:

• as portas são abertas em andamento (velocidade do veículo superior a zero);
• um cinto de segurança dianteiro é encaixado/desencaixado.

Compreender o gráfico 6:

• símbolo apresentado a verde: cinto de segurança encaixado;
• símbolo apresentado a vermelho: o lugar está ocupado e o cinto de segurança não está encaixado;
• símbolo apresentado a cinzento: o banco não está ocupado.

Compreender o gráfico 7:

• símbolo apresentado a branco: cinto de segurança encaixado;
• símbolo apresentado a vermelho: cinto de segurança desencaixado.

Quando a velocidade do veículo for inferior a aproximadamente (20 km/h), o gráfico 7 será apresentado no quadro de instrumentos se um lugar estiver ocupado e o cinto de segurança não estiver encaixado. É acompanhado do gráfico 6, o qual é apresentado durante aproximadamente 60 segundos sempre que um dos cintos de segurança é encaixado ou desencaixado.

Quando a velocidade do veículo atingir ou exceder 20 km/h, se um dos cintos de segurança estiver ou for desencaixado durante o trajeto:

• o gráfico 7 pisca no quadro de instrumentos;

  e permanece continuamente ACESO,

• será emitido um sinal sonoro durante aproximadamente 120 segundos;

  e,

• o gráfico 6 será apresentado durante aproximadamente 180 segundos e o símbolo do lugar em questão passará a vermelho.

Certifique-se sempre de que os passageiros dianteiros utilizam os respetivos cintos e que o número de cintos indicados como encaixados corresponde ao número de lugares dianteiros ocupados.

Nota: um objeto colocado no banco do passageiro dianteiro poderá ativar o testemunho em determinados casos.

Alerta de não utilização de cinto de segurança traseiro

Com as portas fechadas, o gráfico 6 é apresentado no quadro de instrumentos durante aproximadamente 60 segundos e o gráfico 7 acende-se quando a ignição do veículo está ligada. Isto informa sempre o condutor se o cinto de segurança de cada um dos lugares traseiros está ou não encaixado:

• as portas são abertas em andamento (velocidade do veículo superior a zero);
• um cinto de segurança traseiro é encaixado/desencaixado.

Compreender o gráfico 6:

• símbolo apresentado a verde: cinto de segurança encaixado;
• símbolo apresentado a vermelho: cinto de segurança desencaixado.

Compreender o gráfico 7:

• símbolo apresentado a branco: cinto de segurança encaixado;
• símbolo apresentado a vermelho: cinto de segurança desencaixado.

Se a velocidade do veículo for inferior a aproximadamente 20 km/h, o gráfico 7 será apresentado sempre que um dos cintos de segurança traseiros for encaixado ou desencaixado. É acompanhado pelo gráfico 6, o qual é apresentado durante aproximadamente 60 segundos.

Quando a velocidade do veículo atingir ou exceder 20 km/h, se um dos cintos de segurança traseiros estiver ou for desencaixado durante o trajeto:

• o gráfico 7 pisca no quadro de instrumentos;

  e permanece continuamente ACESO

• será emitido um sinal sonoro durante aproximadamente 30 segundos;

  e

• o gráfico 6 é apresentado durante aproximadamente 60 segundos e o símbolo do lugar em questão é apresentado a vermelho.

Certifique-se sempre de que os passageiros utilizam os respetivos cintos e que o número de cintos indicados como encaixados corresponde ao número de lugares ocupados.

Regulação em altura dos cintos de segurança dianteiros

Desloque o botão 8 para selecionar a sua posição de regulação, de modo a que o segmento torácico 1 fique conforme indicado anteriormente.

Depois de concluída a regulação, assegure-se do seu correto travamento.