Dacia Bigster
O sistema Hybrid seleciona o motor de combustão e/ou o motor elétrico em função do estilo de condução (condução suave ou desportiva, etc.) e as condições de circulação.
Intempéries, estradas inundadas:
-
Não circule numa estrada inundada se o nível da água ultrapassar o bordo inferior das jantes.
Indicador do fluxo de energia 1
Veículo equipado com um computador de bordo A
Consoante o modo de condução selecionado, o testemunho 1 representa os fluxos de energia entre:
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o grupo elétrico (bateria de tração e motor elétrico); -
o motor de combustão;
A cor dos fluxos varia:
- azul: energia elétrica;
- branco: energia produzida pelo motor de combustão.
Fluxo C "Tração elétrica"
O conjunto elétrico é utilizado para propulsionar o veículo.
Fluxo D "Tração do motor de combustão"
O motor de combustão é utilizado para propulsionar o veículo.
Fluxo E "Recuperação de energia"
Se levantar o pé do pedal de acelerador ou carregar no pedal de travão, o motor elétrico e/ou o sistema de travagem regenerativa converterá(ão) a energia produzida pela desaceleração do veículo em energia elétrica.
Este procedimento é utilizado para travar o veículo e recarregar a bateria de tração.
Fluxo F "Produção de energia"
O motor de combustão recarrega a bateria de tração.
Nota: é possível combinar diferentes fluxos (por exemplo, a combinação do fluxo C e do fluxo D significa que tanto o motor de combustão como o motor elétrico são utilizados para propulsionar o veículo).
Veículo equipado com computador de bordo B
Consoante o modo de condução selecionado, são apresentados os diferentes fluxos de energia no quadro de instrumentos.
Trata-se de fluxos de energia entre:
- G: o motor de combustão;
- H: o conjunto elétrico (bateria de tração e motor elétrico).
A cor dos fluxos varia:
- azul: energia elétrica;
- branco: energia produzida pelo motor de combustão.
tip
Caso particular
Quando a bateria de tração atinge o nível de carga máximo, o travão-motor encontra-se temporariamente reduzido. Adapte a sua condução em conformidade.
warning
O travão-motor não pode, em caso algum, substituir a utilização do pedal de travão.
Modo de condução exclusivamente elétrica
O testemunho 2
é apresentado no quadro de instrumentos de modo a informar que o sistema Hybrid apenas está a utilizar o conjunto elétrico para propulsionar o movimento do veículo.