Dacia Bigster
Hybrid-systemet väljer förbränningsmotorn och/eller elmotorn efter körstilen (jämn eller sportig körning osv.) och trafikförhållandena.
Dåligt väder, vägen är översvämmad:
-
Var försiktig om du måste köra på en översvämmad väg. Vattennivån får inte överskrida fälgens nedre kant.
Energiflödesindikator 1
Fordon utrustat med en färddator A
Beroende på vilket körläge som är valt visar 1 indikatorn energiflödena mellan:
-
Den elektriska enheten (drivbatteriet och elmotor); -
Förbränningsmotorn
Färgen på flödena varierar:
- Blå: Elektrisk energi;
- Vit: Energi från förbränningsmotorn.
Flöde C "Eldrift"
Den elektriska enheten används för att driva bilen.
Flöde D "Förbränningsdrift"
Förbränningsmotorn används för att flytta bilen.
Flöde E"Energiåtervinning"
När du lyfter foten från gaspedalen eller trycker på bromspedalen omvandlar elmotorn och/eller det regenererande bromssystemet energin som produceras genom retardation av bilen till elektrisk energi.
Detta används för att bromsa bilen och ladda bilbatteriet.
Flöde F "Energiproduktion"
Förbränningsmotorn laddar upp drivbatteriet.
Obs! En kombination av olika flöden är möjlig (t.ex. att kombinera flödet C och flödet D betyder att både förbränningsmotorn och elmotorn driver bilen).
Fordon utrustat med färddator B
Beroende på valt körläge visas de olika energiflödena på instrumentpanelen.
Det är energiflöden mellan:
- G: förbränningsmotorn,
- H: den elektriska enheten (fordonsbatteri och elmotor).
Färgen på flödena varierar:
- Blå: Elektrisk energi;
- Vit: Energi från förbränningsmotorn.
tip
Anm.:
När drivbatteriet når full laddningsnivå reduceras motorbromsen tillfälligt. Anpassa din körning till dessa förhållanden.
warning
Motorbromsen ersätter inte på något vis bromspedalen.
Full eldrift
Varningslampan 2
visas på instrumentpanelen för att informera dig om att Hybrid-systemet endast använder den elektriska enheten för att driva bilen.