Dacia Striker

Utilizând informaţiile de la camera 1 şi radarul 2, sistemul determină distanţa dintre vehiculul dvs.:

  • faţă de vehiculul aflat pe aceeaşi bandă în faţă;

sau

  • sau orice vehicule care vin din sens opus, în contextul unei manevre de schimbare a direcţiei;

sau

  • şi vehiculele care trec perpendicular;

sau

  • sau vehiculele staţionare;

sau

  • pietonii şi bicicliştii din jur.

Sistemul informează şoferul dacă există riscul de coliziune directă astfel încât acesta să poată efectua manevrele de urgenţă necesare (apăsarea pedalei de frână şi/sau rotirea volanului).

În funcţie de viteza de reacţie a şoferului, sistemul poate oferi asistenţă la frânare pentru a limita daunele sau pentru a evita o coliziune.

Altfel, sistemul este inactiv şi nu declanşează o alertă.

warning

Această funcţie reprezintă un ajutor suplimentar la condus.

Această funcţie nu înlocuieşte, în niciun caz, vigilenţa şi responsabilitatea şoferului, care trebuie să păstreze în permanenţă controlul asupra vehiculului.

tip

Acest sistem poate aplica o frânare maximă pe vehicul până la oprirea completă, dacă este necesar.

Pentru siguranţa dumneavoastră, purtaţi întotdeauna centura de siguranţă când călătoriţi cu vehiculul şi asiguraţi-vă că acesta este încărcat astfel încât niciun obiect să nu poată fi proiectat în faţă şi să lovească pasagerii.

Poziţia camerei 1

Aveţi grijă ca parbrizul să nu fie acoperit (de murdărie, noroi, zăpadă, condens etc.).

Amplasarea radarului 2

Asiguraţi-vă că zona din jurul radarului nu este acoperită (de murdărie, noroi, zăpadă sau un număr de înmatriculare montat incorect), afectată de şoc, modificată (inclusiv prin vopsire) sau ascunsă.

Funcţionare

Atunci când există un risc de coliziune în timpul rulării, sistemul:

  • vă avertizează în privinţa riscului de coliziune: mesajul "Obstacol detectat" se aprinde pe tabloul de bord, însoţit de un semnal sonor.

Notă: Dacă şoferul acţionează pedala de frână, iar sistemul detectează în continuare un risc de coliziune, forţa de frânare poate fi suplimentată dacă nu este suficientă pentru evitarea impactului.

  • poate declanşa frânarea: dacă şoferul nu răspunde la avertizare şi coliziunea devine iminentă, pe tabloul de bord se afişează martorul roşu 2_ALL_425_1_pictogramme.png şi mesajul "Frânați" sunt afişate pe tabloul de bord, însoţite de un semnal sonor.

Notă:

  • dacă şoferul utilizează comenzile vehiculului (volan de direcţie, pedale etc.), este posibil ca sistemul să reacţioneze cu întârziere sau să nu se activeze;
  • dacă frânarea activă de urgenţă a determinat oprirea vehiculului, vehiculul este menţinut staţionar pentru o perioadă scurtă de timp. Dincolo de această limită de timp, şoferul trebuie să menţină vehiculul staţionar prin menţinerea piciorului pe pedala de frână;
  • după ce sistemul activează frânarea, va fi afişat mesajul "Siguranță avans declanșată".
tip

În cazul unei manevre de urgenţă, puteţi să opriţi frânarea în orice moment prin:

  • apăsarea rapidă a pedalei de acceleraţie;

sau

  • rotirea volanului ca manevră de evitare a unei coliziuni.
tip

Caracteristici speciale ale avertismentelor

În funcţie de viteză, avertizarea şi frânarea pot fi activate simultan.

tip

Funcţia Frânare activă de urgenţă nu este activă în modurile "SNOW" şi "MUD-SAND" Transmisie: 4 roţi motoare.

Detectarea vehiculelor

Detectarea vehiculelor care circulă pe aceeaşi bandă

Un risc de coliziune cu vehiculul din faţa dvs. de pe aceeaşi bandă este detectabil de către sistem atunci când vehiculul se deplasează cu o viteză de peste aproximativ 8 km/h.

Detectarea vehiculelor care vine din sens opus, în contextul unei manevre de schimbare a direcţiei

12035_P1310_009_1_image.jpeg

În momentul în care doriţi să schimbaţi direcţia (de exemplu, A), vehiculele care vin din sens opus sunt detectate de sistem atunci când:

  • vehiculul dumneavoastră rulează cu o viteză situată între aproximativ 5 mph (8 km/h) şi 12 mph (20 km/h).
  • aţi activat semnalizatorul de direcţie.

Detectarea vehiculelor care traversează banda perpendicular

Vehiculele care traversează banda perpendicular sunt detectate de sistem atunci când:

  • vehiculul dvs. se deplasează cu o viteză cuprinsă între aproximativ 20 km/h şi 60 km/h.

Detectarea vehiculelor oprite pe bandă

Vehiculele staţionare sunt detectate de sistem atunci când:

  • vehiculul dvs. se deplasează cu o viteză cuprinsă între aproximativ 8 km/h şi 80 km/h.

Detectarea pietonilor şi bicicliştilor

Detectarea pietonilor şi bicicliştilor de pe aceeaşi bandă

Sistemul detectează pietonii şi bicicliştii atunci când:

  • vehiculul dvs. se deplasează cu o viteză cuprinsă între aproximativ 8 km/h şi 85 km/h.

Detectarea pietonilor şi bicicliştilor la schimbarea direcţiei

Sistemul detectează pietonii şi bicicliştii atunci când:

  • vehiculul dvs. se deplasează cu o viteză între aproximativ 8 km/h şi 20 km/h;

Activare/dezactivare

tip

În funcţie de vehicul şi de durata de timp scursă de la ultima oprire a motorului, funcţia este reactivată:

  • atunci când vehiculul este deblocat;

sau

  • la deschiderea unei uşi;

sau

  • atunci când motorul este repornit.

Activarea/dezactivarea sistemului de pe ecranul multimedia 3

Pentru a activa sau a dezactiva funcţia, consultaţi instrucţiunile multimedia.

Alegeţi "ON" sau "OFF".

La dezactivare a sistemului, martorul luminos 2_ALL_440_1_pictogramme.png se aprinde sau, în funcţie de vehicul, se aprinde martorul luminos 2_ALL_425_1_pictogramme.png pe tabloul de bord. Atunci când sistemul este activat, martorul luminos dispare.

Setări

warning

Din motive de securitate, realizaţi reglajele în timp ce vehiculul este staţionar.

Setări de sistem de pe ecranul multimedia 3

Cu vehiculul staţionat, pentru a accesa setările funcţiilor de pe ecranul multimedia 3, consultaţi instrucţiunile multimedia:

  • "Alertă": reglaţi nivelul de sensibilitate a alertelor. Pentru aceasta, selectaţi:
    • « Întârziat » ;
    • « Standard » ;
    • « Devreme ».

Pentru mai multe informaţii, consultaţi manualul multimedia.

Temporar indisponibil

Atunci când sistemul detectează o anomalie temporară, martorul luminos se aprinde sau, în funcţie de vehicul, se aprinde martorul luminos 2_ALL_440_1_pictogramme.png pe tabloul de bord.

Cauzele posibile sunt:

  • sistemul este orbit temporar (orbire de la soare, luminile de întâlnire, condiţii meteorologice nefavorabile etc.). Sistemul va fi operaţional din nou atunci când condiţiile de vizibilitate se îmbunătăţesc;
  • sistemul este întrerupt temporar (de exemplu: parbrizul, grila barei paraşoc faţă sau sigla sunt acoperite cu murdărie, noroi, zăpadă, condens etc.) În acest caz, parcaţi vehiculul şi opriţi motorul. Curăţaţi parbrizul, calandrul barei paraşoc faţă sau sigla. La următoarea pornire a motorului, după aproximativ cinci sau zece minute de rulaj, martorul luminos şi mesajul dispar. Dacă nu este cazul, acest lucru poate apărea din altă cauză; contactaţi un Reprezentant autorizat.

Anomalii de funcţionare

Atunci când funcţia detectează o anomalie de funcţionare, pe tabloul de bord apare martorul luminos sau, în funcţie de vehicul, martorul luminos 2_ALL_440_1_pictogramme.png . Consultaţi un Reprezentant al mărcii.

Avertismente

warning

Această funcţie reprezintă un ajutor suplimentar la condus. Această funcţie nu înlocuieşte, în niciun caz, vigilenţa şi responsabilitatea şoferului, care trebuie să păstreze în permanenţă controlul asupra vehiculului.

Declanşarea acestei funcţii poate fi întârziată sau împiedicată atunci când sistemul detectează semne clare de control al vehiculului de către şofer (rotirea volanului, apăsarea pedalelor etc.).

Sistemul nu se poate activa dacă:

  • sistemul de control electronic al stabilităţii (ESC) a fost activat.

Întreţinerea/repararea sistemului

  • În caz de şoc, alinierea camerei poate fi modificată şi, prin urmare, funcţionarea acesteia poate fi afectată. Dezactivaţi funcţia şi consultaţi un reprezentant al mărcii.
  • Orice intervenţie în zona în care se află camera (înlocuiri, reparaţii, modificări la parbriz etc.) trebuie să fie efectuată de către un specialist calificat.

Numai un Reprezentant al mărcii este autorizat să intervină asupra sistemului.

warning

Cazuri de perturbare a sistemului

Funcţionarea sistemului poate fi perturbată sau deteriorată de condiţii precum:

  • un mediu complex (pod metalic, tunel etc.);
  • condiţii meteo nefavorabile (ninsoare, ploaie, grindină, polei etc.);
  • vizibilitate redusă (noapte, ceaţă etc.);
  • contrast necorespunzător între un obiect (vehicul, pieton etc.) şi mediul său înconjurător (de exemplu: pieton îmbrăcat în alb într-o zonă înzăpezită;
  • orbirea (soare orbitor, luminile vehiculelor ce vin din sens opus etc.);
  • parbriz acoperit (de murdărie, gheaţă, zăpadă, condens etc.);
  • ...

În aceste condiţii, este posibil ca sistemul să nu reacţioneze, poate să avertizeze şoferul sau să frâneze accidental.

Limitarea funcţionării sistemului

  • La fiecare pornire a vehiculului, sistemul efectuează o calibrare în funcţie de mediul înconjurător al vehiculului şi poate fi inactiv o perioadă de timp cuprinsă între aproximativ două şi cinci minute de conducere;
  • un vehicul care se apropie nu va declanşa nicio avertizare sau acţiune a sistemului, dacă nu sunt îndeplinite condiţiile detaliate în paragraful despre "Particularităţi ale vehiculelor care vin din sens opus la schimbarea direcţiei";
  • camera trebuie să fie menţinută curată şi nemodificată, pentru a garanta buna funcţionare a sistemului;
  • este posibil ca sistemul să nu reacţioneze la vehicule mici la fel de eficient ca în cazul altor vehicule;
  • sistemul poate să nu funcţioneze în mod corespunzător atunci când suprafaţa carosabilului este alunecoasă (ploaie, zăpadă, polei etc.);
  • pentru a asigura funcţionarea corectă, sistemul trebuie să distingă întregul obstacol. Aşadar, sistemul nu poate detecta:
    • pietonii/cicliştii în întuneric sau în condiţii de iluminare slabă;
    • pietoni/ciclişti parţial vizibili;
    • pietoni cu înălţimi mai mici de aproximativ 80 cm;
    • pietoni care transportă obiecte voluminoase;
    • ...

În aceste condiţii, este posibil ca sistemul să nu reacţioneze, poate să avertizeze şoferul sau să frâneze accidental.

warning

Dezactivarea funcţiei

Trebuie să dezactivaţi funcţia atunci când:

  • zona camerei a fost deteriorată (de exemplu, pe partea interioară sau exterioară a parbrizului);
  • vehiculul este remorcat (depanare);
  • parbrizul este fisurat sau deformat (nu efectuaţi reparaţii ale parbrizului în această zonă; solicitaţi înlocuirea acestuia de către un Reprezentant al mărcii);
  • nu rulaţi pe un drum asfaltat.

În cazul în care sistemul funcţionează anormal, dezactivaţi-l şi contactaţi un reprezentant al mărcii.

Întreruperea funcţiei

Puteţi întrerupe funcţia de frânare activă în orice moment, apăsând rapid pe pedala de acceleraţie sau prin rotirea volanului de direcţie ca manevră de evitare a unei coliziuni.