Dacia Striker

către azi

Pe baza informaţiilor furnizate de un radar sau de o cameră, funcţia de regulator de viteză adaptiv Stop and Go vă oferă opţiunea de a menţine o viteză selectată, cunoscută sub numele de viteză de croazieră, în timp ce păstraţi o distanţă de siguranţă în raport cu vehiculul din faţă de pe aceeaşi bandă.

În funcţie de vehicul, atunci când funcţia "Detectare semne de circulaţie" este activată Detectare semne de circulaţie, sistemul poate adapta viteza vehiculului dvs. în funcţie de semnele de limitare a vitezei recunoscute de cameră.

Dacă vehiculul din faţă se opreşte, regulatorul de viteză Stop and Go adaptiv vă poate frâna vehiculul până la oprirea completă, înainte de a porni din nou.

Sistemul controlează accelerarea şi decelerarea vehiculului dvs. cu ajutorul motorului şi al sistemului de frânare.

Intervalul maxim al sistemului este de aproximativ 140 de metri. Acest lucru poate varia în funcţie de condiţiile de drum (relief, condiţii meteorologice etc.)

Funcţia Regulator de viteză autoadaptiv Stop and Go poate fi activată de la 0 km/h până la 180 km/h.

Funcţia este indicată de simbolul .

Notă:

  • şoferul trebuie să respecte limita de viteză maximă şi distanţele de siguranţă în conformitate cu legislaţia din ţara în care conduce;
  • regulatorul de viteză adaptiv Stop and Go poate frâna vehiculul până la o treime din capacitatea de frânare. În funcţie de situaţie, şoferul poate fi nevoit să frâneze mai tare.
tip

Regulatorul de viteză adaptiv Stop and Go nu declanşează o oprire de urgenţă şi capacitatea sa de frânare este limitată.

warning

Această funcţie reprezintă un ajutor suplimentar la condus.

Nu poate înlocui în nicio situaţie responsabilitatea şoferului de a respecta limitele de viteză, distanţele de siguranţă sau vigilenţa acestuia.

Şoferul trebuie să menţină în permanenţă controlul asupra vehiculului.

Şoferul trebuie să adapteze întotdeauna viteza în funcţie de mediul înconjurător şi de condiţiile de trafic.

Folosiţi regulatorul de viteză adaptiv în afara localităţilor, pe drumuri largi, cu marcaje clare.

Este posibil ca funcţionarea regulatorului de viteză să fie limitată pe drumuri foarte sinuoase sau alunecoase (polei, acvaplanare, pietriş) sau în condiţii meteorologice nefavorabile (ceaţă, ploaie, vânt lateral etc.)

Există riscul de accidente.

Poziţia camerei 1

Aveţi grijă ca parbrizul să nu fie acoperit (de murdărie, noroi, zăpadă, condens etc.).

Amplasarea radarului 2

Asiguraţi-vă că placa de protecţie a radarului nu este acoperită (de murdărie, noroi, zăpadă, o placă de înmatriculare frontală montată necorespunzător), lovită, modificată (inclusiv vopseaua) sau ascunsă de orice accesoriu montat în faţa vehiculului (pe calandru sau siglă etc.).

Comenzi

3

Buton pentru a activa şi a reduce viteza de croazieră (SET/˗).

4

Comutaţi pentru a activa şi a creşte viteză de croazieră (SET/+).

5

În funcţie de vehicul, buton pentru a activa detectarea limitei de viteză Detectare semne de circulaţie.

6

Treceţi funcţia în starea de veghe (şi stocaţi viteza de croazieră) (0).

7

Buton pentru selectarea/anularea selectării sistemelor de asistenţă la conducere, în funcţie de vehicul:

  • funcţia Regulator de viteză autoadaptiv Stop and Go;
  • Limitator de viteză;
  • OFF.
8

Reglarea distanţei faţă de vehiculul din faţă.

9

Revenire la viteza de croazieră memorată (RES).

tip

În funcţie de vehicul, puteţi asocia funcţia Regulator de viteză autoadaptiv cu funcţia "Detectare semne de circulaţie" Detectare semne de circulaţie prin apăsarea butonului 5.

Afişări

10.

Martor luminos regulator de viteză adaptiv.

11.

Viteza de croazieră memorată.

12.

Distanţă de siguranţă memorată.

13.

Vehicul în faţă.

warning

Camera trebuie să fie menţinută curată şi nemodificată, pentru a garanta buna funcţionare a sistemului.

Activarea

Apăsaţi butonul 7 de câte ori este necesar pentru a selecta Regulatorul de viteză autoadaptiv Stop and Go.

Martorul luminos 10 se aprinde în culoarea gri şi mesajul "Pilot automat adaptiv selectat" apare pe tabloul de bord, însoţit de liniuţe pentru a indica faptul că funcţia regulator de viteză este activată şi în aşteptarea înregistrării unei viteze de croazieră.

Această funcţie nu poate fi activată atunci când:

Mesajul "Regulat. adaptiv indisponibil" se afişează pe tabloul de bord.

Activarea regulatorului de viteză

Cu vehiculul staţionat sau la viteză stabilizată, apăsaţi pe butonul 4 (SET/+) sau 3 (SET/˗) pentru a activa funcţia şi a stoca viteza curentă.

Viteza de croazieră minimă este de 20 km/h.

Viteza de croazieră 11 înlocuieşte liniuţele şi funcţionarea regulatorului de viteză este confirmat prin apariţia vitezei de croazieră în culoarea verde şi a martorului luminos 10 .

Dacă încercaţi să activaţi funcţia la peste 180 km/h, apare mesajul "Viteză invalidă" şi funcţia rămâne inactivă.

Atunci când o viteză este memorată şi reglarea este activată, piciorul dumneavoastră poate fi ridicat de pe pedala de acceleraţie.

Notă: dacă viteza vehiculului este sub aproximativ 20 km/h, funcţia setează implicit o viteză de croazieră memorată de 20 km/h. Vehiculul va accelera până când va atinge viteza de croazieră memorată.

warning

Important: trebuie să menţineţi în permanenţă picioarele în apropierea pedalelor, pentru prevenirea oricărui eveniment.

Activarea regulatorului de viteză cu recunoaşterea semnelor de limitare a vitezei

Dacă vehiculul este echipat cu funcţia "Detectare semne de circulaţie" Detectare semne de circulaţie, apăsaţi pe butonul 5 pentru a adapta viteza vehiculului la limitele de viteză 14 detectate de cameră.

La depăşirea unui semn, viteza de croazieră 11 adoptă valoarea vitezei detectate 14.

Şoferul trebuie să fie mereu vigilent cu privire la viteza aplicată de sistem şi rămâne responsabil pentru viteza vehiculului.

Activarea comenzii distanţă de siguranţă

De îndată ce regulatorul de viteză este activat, distanţa de siguranţă implicită 12 este afişată cu verde pe tabloul de bord.

Următoarea setare a distanţei este stocată de sistem între fiecare activare a tempomatului adaptiv şi pentru următorul ciclu de pornire a vehiculului.

Dacă sistemul detectează un vehicul pe banda dvs., un contur al vehiculului 13 apare deasupra barelor pentru distanţa de urmărire 12 de pe tabloul de bord.

Vehiculul dvs. îşi adaptează viteza la cea a vehiculului din faţă şi aplică frânele, dacă este necesar (lămpile de stop se aprind), pentru a menţine distanţa afişată pe tabloul de bord.

Notă: dimensiunea siluetei 13 se schimbă în funcţie de distanţa dintre dvs. şi vehiculul urmărit. Cu cât conturul este mai mare, cu atât vehiculul din faţă este mai aproape.

Setarea vitezei de croazieră

Puteţi varia viteza apăsând în mod repetat (incremente mici) sau apăsând şi menţinând apăsat (incremente mari) comutatorul 3 sau 4:

  • butonul (SET/˗) 3 pentru a reduce viteza;
  • butonul (SET/+) 4 pentru a mări viteza.

Reglarea distanţei faţă de vehiculul din faţă

Puteţi modifica distanţa de siguranţă faţă de vehiculul din faţă în orice moment, apăsând pe contactorul 8 în mod repetat.

Barele orizontale pentru distanţa de siguranţă de pe tabloul de bord indică diferitele distanţe de siguranţă disponibile:

  • bara pentru distanţa de siguranţă A: distanţă de siguranţă mare (corespunde unui interval de timp până la vehiculul din faţă de aproximativ 2,4 secunde);
  • bara pentru distanţa de siguranţă B: distanţă intermediară 2 (corespunde unui interval de aproximativ două secunde);
  • bara pentru distanţa de siguranţă C: distanţă intermediară 1 (corespunde unui interval de aproximativ 1,6 secunde);
  • bara pentru distanţa de siguranţă D: distanţă mică (corespunde unui interval de timp până la vehiculul din faţă de aproximativ 1,2 secunde).

Bara pentru distanţă selectată apare în verde pe tabloul de bord.

Celelalte bare rămân gri.

Notă: setarea pentru distanţa de siguranţă trebuie reglată în funcţie de nivelul de trafic, reglementările locale şi condiţiile meteorologice.

tip

Setarea distanţei de urmărire este stocată de sistem între fiecare activare a Regulatorului de viteză autoadaptiv Stop and Go şi pentru următorul ciclu de pornire a vehiculului.

Depăşire a vitezei de croazieră

Viteza de croazieră poate fi depăşită în orice moment prin apăsarea pedalei de acceleraţie.

Dacă este depăşită, viteza de croazieră 11 apare în roşu.

Barele pentru distanţa de siguranţă clipesc dacă distanţa până la vehiculul din faţă este mai mică decât distanţa de urmărire selectată: funcţia "Regulator de distanţă" nu va mai funcţiona.

Apoi, eliberaţi pedala de acceleraţie: Regulatorul de viteză şi regulatorul de distanţă vor reveni în mod automat la valorile de referinţă pentru viteză şi distanţă selectate anterior.

Manevră de depăşire

Dacă doriţi să depăşiţi vehiculul din faţa dvs., activarea temporară a semnalizatorului de direcţie anulează regulatorul distanţei de siguranţă şi permite o turaţie de accelerare suficientă pentru a realiza depăşirea.

Stop and start

Dacă vehiculul din faţă încetineşte, sistemul îşi adaptează viteza până la oprirea completă a vehiculului, dacă este necesar (de exemplu: în trafic aglomerat). Vehiculul se opreşte la o distanţă de câţiva metri de vehiculul din faţă. Funcţia Stop and Start poate trece motorul în starea de veghe Funcţie Stop and Start.

Atunci când vehiculul din faţă porneşte din nou:

  • dacă oprirea nu durează mai mult de aproximativ treizeci de secunde, vehiculul demarează automat, fără nicio acţiune din partea şoferului;

Notă: Şoferul trebuie să fie întotdeauna atent la evenimentele neaşteptate care pot apărea în timpul rulajului şi rămâne responsabil pentru menţinerea controlului asupra vehiculului: dacă sistemul detectează un pieton în apropierea vehiculului, pornirea automată va fi dezactivată şi se va reactiva la următoarea oprire;

  • dacă oprirea durează mai mult de aproximativ treizeci de secunde, trebuie să apăsaţi pedala de acceleraţie sau butonul 9 (RES) pentru ca vehiculul să demareze din nou. Mesajul "Apasă RES sau accelerează Pentru repornire pilot automat" apare pe tabloul de bord pentru a confirma acest lucru.

Dacă oprirea durează mai mult de aproximativ trei minute, frâna de parcare asistată este aplicată automat şi Regulatorul de viteză adaptiv Stop and Go este dezactivat.

Martorul luminos 10 dispare pentru a confirma că funcţia a fost dezactivată.

Punerea funcţiei în stare de veghe

Puteţi trece funcţia în stare de veghe atunci când:

  • apăsaţi butonul 6 (0);
  • aplicaţi pedala de frână în timp ce vehiculul se deplasează.

Funcţia este trecută în stare de veghe de către sistem dacă:

  • setaţi cutia de viteze la P, R sau N;
  • dacă se decuplează centura de securitate a şoferului;
  • deschideţi una dintre deschiderile mobile;
  • apăsaţi pe butonul de pornire/oprire al motorului;
  • panta este prea abruptă;
  • viteza vehiculului este mai mare de 180 km/h;
  • sunt declanşate anumite sisteme de corectare şi de asistenţă la conducere (frânare activă de urgenţă, ABS, ESC);
  • modurile "SNOW" şi "MUD-SAND" Transmisie: 4 roţi motoare.

Indiferent de circumstanţe, starea de veghe este confirmată de apariţia martorilor luminoşi în gri şi a mesajului "Autopilot Dezactivat" pe tabloul de bord.

warning

Trecerea funcţiei Regulator de viteză autoadaptiv Stop and Go în starea de veghe sau dezactivarea acesteia nu duce la o reducere rapidă a vitezei: trebuie să frânaţi prin apăsarea pedalei de frână dacă este necesar.

Ieşire din starea de veghe

  • Frâna de parcare este aplicată.
  • Funcţia "Frânare activă de urgenţă" declanşează frânarea.
  • Senzorul este obstrucţionat (este detectată orbirea camerei).

În funcţie de viteza de croazieră memorată

Dacă o viteză este memorată, este posibil să o restabiliţi, după ce v-aţi asigurat că, condiţiile de circulaţie sunt adaptate (trafic, starea şoselei, condiţii meteorologice…).

Apăsaţi butonul 9 (RES) în intervalul de viteză valid. În momentul revenirii la viteza memorată, activarea regulatorului de viteză este confirmată prin afişarea în verde a vitezei de croazieră.

Notă: dacă viteza memorată este mai mare decât viteza curentă, vehiculul va accelera până la viteza respectivă.

În funcţie de viteza curentă

Atunci când funcţia regulatorului de viteză este în starea de veghe, apăsarea butoanelor 3 (SET/˗) sau 4 (SET/+) reactivează funcţia regulatorului de viteză fără a ţine cont de viteza memorată: este luată în considerare viteza curentă a vehiculului.

Avertismente "Preluaţi controlul asupra vehiculului"

12049_P1310_005_1_image.jpeg

În anumite situaţii (de exemplu, când întâlniţi un vehicul mult mai lent, când vehiculul din faţă schimbă rapid benzile etc.), este posibil ca sistemul să nu dispună de suficient timp pentru a reacţiona.

În funcţie de situaţie, sistemul emite un semnal sonor asociat cu:

  • alerta portocalie E, dacă situaţia necesită atenţia şoferului;

sau

  • alerta roşie F, însoţită de mesajul "Frânați", dacă situaţia necesită atenţia imediată a şoferului.

În toate situaţiile, reacţionaţi în consecinţă şi efectuaţi manevrele corespunzătoare.

Dezactivarea funcţiei

Funcţia "Regulator de viteză autoadaptiv Stop and Go" este întreruptă atunci când apăsaţi pe butonul 7. În acest caz nu mai există viteză memorată.

Martorul luminos 10 dispare de pe tabloul de bord pentru a confirma faptul că funcţia a fost dezactivată.

tip

În acest caz, data viitoare când motorul este pornit, funcţia "Limitator de viteză" va fi activată şi se va aştepta stocarea unei limite de viteză.

Temporar indisponibil

Martorul luminos gri 10 dispare pentru a confirma dezactivarea automată a funcţiei.

Asiguraţi-vă că zona camerei nu a fost ascunsă (de murdărie, noroi, zăpadă etc.) sau supusă unui impact.

Condiţiile din anumite zone geografice pot perturba funcţia, de exemplu:

  • zone aride, tuneluri, poduri lungi sau drumuri cu trafic redus fără linii rutiere, fără semne de circulaţie sau cu vegetaţie în apropiere;
  • o zonă militară sau un aeroport.

Trebuie să părăsiţi aceste zone pentru a putea utiliza funcţia.

În toate cazurile, dacă mesajul nu este şters după repornirea motorului, contactaţi un Reprezentant al mărcii.

Anomalii de funcţionare

Dacă se detectează un defect la funcţia "Regulator de viteză autoadaptiv Stop and Go", mesajul "Controlați Regul. Adaptativ" apare pe tabloul de bord, iar funcţia " Regulator de viteză autoadaptiv Stop and Go" este întreruptă.

Dacă este detectată o anomalie de funcţionare la una sau mai multe elemente ale sistemului, funcţia "Regulator de viteză autoadaptiv Stop and Go" este întreruptă.

În funcţie de tipul defecţiunii, pe tabloul de bord este afişat mesajul:

  • "Controlează camera frontală" însoţit, în funcţie de vehicul, de martorul luminos 1_ALL_036_1_pictogramme.png ;
  • "Verifică vehicul" însoţit, în funcţie de vehicul, de martorul luminos 1_ALL_036_1_pictogramme.png ;
  • « Cameră/radar de controlat ».

Consultaţi un Reprezentant al mărcii.

Limitările funcţionării sistemului

12049_P1310_006_1_image.jpeg

Detectarea vehiculelor

Sistemul detectează numai vehiculele (autovehicule, camioane, motociclete) care rulează în sensul de mers al vehiculului dvs.

Un vehicul care se deplasează pe aceeaşi bandă (de exemplu, G) va fi luat în considerare de sistem numai atunci când a intrat complet în zonele de detectare ale camerei şi radarului.

Sistemul poate declanşa o frânare bruscă sau întârziată.

Sistemul nu poate detecta:

  • vehicule care se apropie de intersecţii: ramură de acces (exemplu H);
  • vehicule care rulează pe partea greşită a drumului spre dvs. sau în marşarier spre dvs.
tip

Regulatorul de viteză autoadaptiv trebuie să fie utilizat doar pe o autostradă (sau pe un drum cu mai multe benzi separate de o barieră).

12049_P1310_008_1_image.jpeg

Detectarea în timpul unui viraj

În timpul unui viraj sau al unei curbe, este posibil ca radarul să nu poată detecta temporar vehiculul din faţă (de exemplu, J).

Sistemul poate declanşa o accelerare.

La ieşirea dintr-o curbă, detectarea de către sistem a vehiculului din faţă poate fi perturbată sau întârziată.

Sistemul poate declanşa o frânare bruscă sau întârziată.

Detectarea vehiculelor de pe benzile alăturate

Sistemul poate detecta vehiculele care rulează pe o bandă alăturată atunci când:

  • conduceţi într-o curbă (exemplul K);
  • rulaţi pe un drum cu benzi înguste;
  • dacă viteza vehiculului de pe banda alăturată este mai mică şi unul dintre aceste vehicule se află prea aproape de banda celuilalt.

Sistemul poate declanşa incorect încetinirea sau frânarea vehiculului.

12049_P1310_010_1_image.jpeg

Vehicule ascunse din cauza variaţiilor de relief ale solului

Sistemul nu va înregistra vehiculele care urcă sau coboară o pantă atunci când sunt ascunse de teren sau atunci când se află în afara zonelor de detectare ale camerei.

Vehicule în afara zonelor de detectare a camerelor

Sistemul va reacţiona târziu sau nu va reacţiona deloc dacă vehiculele detectate sunt în afara zonelor de detectare ale camerei, în special în următoarele situaţii:

  • vehiculele care transportă obiecte lungi care depăşesc linia;
  • vehiculele centrate insuficient pe bandă;
  • vehiculele înguste care sunt foarte aproape (de exemplu, M).

12049_P1310_012_1_image.jpeg

Vehicule staţionare şi lente

Când viteza dumneavoastră depăşeşte aproximativ 50 km/h, sistemul nu detectează:

  • vehicule staţionare (exemplul N);
  • vehicule care se deplasează foarte lent.

Atunci când viteza dvs. este mai mică de aproximativ 50 km/h, este posibil ca sistemul să nu reacţioneze sau să reacţioneze foarte târziu la:

  • vehicule staţionare (exemplul N);
  • vehicule foarte lente;

  • vehiculele anterioare 15 care schimbă banda sau descoperirea unui vehicul lent sau staţionar 16 (de exemplu, P);
  • vehicule staţionare sau lente 17, când schimbaţi banda (exemplul Q).

tip

Fiţi mereu gata să preluaţi controlul asupra vehiculului atunci când întâlniţi vehicule staţionare sau foarte lente (de exemplu: N).

Regulatorul de viteză adaptiv nu declanşează o oprire de urgenţă şi capacitatea sa de frânare este limitată.

Nedetectarea obstacolelor şi obiectelor fixe de mici dimensiuni

Sistemul nu poate detecta:

  • pietoni, biciclete, scutere, cărucioare de cumpărături, tonete mobile etc.;
  • animale;
  • obstacole fixe (bariere cu plată, ziduri etc.) (de exemplu, R).

Acestea nu sunt luate în considerare de către sistem.

Acestea nu declanşează nicio alertă sau reacţie din partea sistemului.

Detectarea vehiculelor care se deplasează pe bandă cu viteză mare

Dacă vehiculul dvs. este depăşit de un alt vehicul care se deplasează cu viteză mare 18 (motocicletă, vehicul etc.), iar vehiculul se află temporar între dvs. şi vehiculul din faţă 19, sistemul poate declanşa accelerarea, încetinirea sau frânarea inoportună.

Avertizare

warning

Această funcţie reprezintă un ajutor suplimentar la conducere. Nu poate înlocui în nicio situaţie responsabilitatea şoferului de a respecta limitele de viteză, distanţele de siguranţă sau vigilenţa acestuia.

Şoferul trebuie să menţină în permanenţă controlul asupra vehiculului.

Şoferul trebuie să adapteze întotdeauna viteza în funcţie de mediul înconjurător şi de condiţiile de rulare, indiferent de indicaţiile sistemului. Cu excepţia liniilor care delimitează benzile, indicatoarele de circulaţie (semafoare, indicatoare, treceri de pietoni etc.) nu sunt recunoscute de sistem. Acestea nu declanşează nicio alertă sau reacţie din partea sistemului.

Sistemul nu trebuie să fie considerat sub nicio formă detector de obstacole sau sistem anticoliziune.

Regulatorul de viteză autoadaptiv trebuie să fie utilizat doar pe o autostradă (sau pe un drum cu mai multe benzi separate de o barieră).

Intervenţii/reparaţii asupra sistemului

  • În caz de impact, alinierea camerei poate fi modificată, funcţionarea acesteia putând fi, astfel, afectată. Dezactivaţi sistemul şi consultaţi un reprezentant al mărcii.
  • Orice intervenţie în zona în care se află camera (reparaţii, înlocuiri, modificări la parbriz etc.) trebuie să fie efectuată de către un specialist calificat.

Numai un Reprezentant al mărcii este abilitat să intervină asupra sistemului.

Dezactivare funcţie

Trebuie să dezactivaţi funcţia atunci când:

  • vehiculul rulează pe un drum sinuos;
  • vehiculul este remorcat (depanare);
  • vehiculul tractează o remorcă sau o rulotă;
  • vehiculul ajunge la un punct de taxare, într-o zonă în care se efectuează lucrări rutiere sau pe o bandă îngustă;
  • vehiculul urcă sau coboară pe o pantă foarte abruptă;
  • vizibilitatea este slabă (soare orbitor, ceaţă etc.);
  • vehiculul rulează pe o suprafaţă de drum alunecoasă (ploaie, zăpadă, pietriş etc.);
  • condiţiile meteorologice sunt nefavorabile (ploaie, ninsoare, vânt lateral etc.);
  • zona camerei a fost deteriorată (de exemplu, interiorul sau exteriorul parbrizului);
  • parbrizul este crăpat sau distorsionat.

În cazul în care sistemul funcţionează anormal, dezactivaţi-l şi contactaţi un reprezentant al mărcii.

warning

Situaţii de perturbare a sistemului

Funcţionarea sistemului poate fi perturbată sau deteriorată de condiţii precum:

  • parbriz acoperit (de murdărie, gheaţă, zăpadă etc.);
  • condiţii meteo nefavorabile (ninsoare, ploaie torenţială, grindină, polei etc.);
  • vizibilitate redusă (noapte, ceaţă etc.);
  • contrast slab între vehiculul din faţă şi mediul înconjurător (de exemplu: vehicul alb într-o zonă cu zăpadă etc.);
  • orbirea (soare orbitor, luminile vehiculelor ce vin din sens opus etc.);
  • drum îngust, şerpuit sau sinuos (viraje strânse etc.);
  • un vehicul mai lent cu o diferenţă semnificativă de viteză;
  • utilizarea covoarelor care nu sunt adaptate le vehicul. Pe partea şoferului, nu utilizaţi decât covoraşe adaptate vehiculului, care se prind peste elementele preinstalate şi verificaţi regulat fixarea lor. Nu suprapuneţi mai multe covoraşe. Risc de blocare a pedalelor.

În aceste cazuri, sistemul poate interveni în mod incorect.

Risc de frânare sau accelerare accidentală.

Multe situaţii neprevăzute pot afecta funcţionarea sistemului. Unele obiecte sau vehicule care pot apărea în zona de detectare a camerei sau a radarului pot fi interpretate în mod incorect de către sistem, ceea ce poate duce la o posibilă accelerare sau frânare necorespunzătoare.

Trebuie să fiţi întotdeauna atent la evenimentele neaşteptate care pot apărea în timp ce conduceţi. Păstraţi întotdeauna controlul asupra vehiculului, prin menţinerea picioarele în apropierea pedalelor, astfel încât să puteţi reacţiona în cazul unui incident.