Рекомендации по эксплуатации

В некоторых ситуациях (система кондиционирования воздуха отключена, рециркуляция воздуха включена, скорость вентиляции нулевая или низкая и т. д.) можно увидеть образование конденсата на стеклах автомобиля.

Для удаления запотевания используйте функцию "обеспечение обзора; во избежание запотевания в дальнейшем, рекомендуется использовать систему кондиционирования воздуха в автоматическом режиме.

tip

Автомобили с экономичным ECO режимом

После включения ECO режима возможно снижение эффективности работы системы автоматического кондиционирования воздуха Рекомендации по вождению, экономичный режим вождения "Eco".

warning

Не вводите какие-либо средства в систему вентиляции автомобиля (например, при появлении неприятного запаха и т.п.).

Существует опасность повреждения или возгорания.

Расход топлива

Работа системы кондиционирования воздуха приводит к увеличению расхода топлива, особенно при движении в городских условиях.

Для автомобилей с неавтоматической системой кондиционирования воздуха: выключайте кондиционер, когда он не требуется.

Советы, которые помогут Вам уменьшить расход топлива и защитить окружающую среду

Двигайтесь с открытыми дефлекторами штатной системы вентиляции и поднятыми стеклами. После долгой стоянки под солнцем, перед запуском двигателя откройте на несколько минут двери, чтобы удалить из салона теплый воздух.

Техническое обслуживание

Периодичность осмотров см. в документе по техническому обслуживанию.

tip

Регулярно включайте систему кондиционирования воздуха (даже в холодную погоду), как минимум, один раз в месяц и давайте ей поработать не менее 5 минут.

Неисправности

В большинстве случаев при обнаружении неисправности системы следует обращаться к официальному дилеру.

  • Снижение эффективности системы обогрева и обдува стекол или системы кондиционирования воздуха.

Причиной этого может быть загрязнение фильтра системы вентиляции салона.

  • Отсутствует подача охлажденного воздуха.

Проверьте положение органов управления и состояние предохранителей. При необходимости, выключите систему.

Особенности автомобилей с Hybrid

Система кондиционирования автомобиля используется также для охлаждения тяговой батареи. Для того, чтобы продлить срок службы тяговой батареи вашего автомобиля.

Длительное падение эффективности кондиционера может привести к преждевременному износу тяговой батареи.

Наличие воды под электромобилем

После продолжительной работы кондиционера под электромобилем может скапливаться вода — это нормально. Это результат конденсации влаги.

Охлаждающая жидкость

13003_P1310_001_1_image.jpeg

В холодильном контуре кондиционера (некоторые части которого герметично изолированы) может содержаться хладагент, при испарении которого выделяются фторсодержащие парниковые газы.

В зависимости от комплектации автомобиля на этикетке A в моторном отсеке будут указаны следующие сведения.

Наличие и расположение информационной этикетки A зависят от комплектации автомобиля.

Тип хладагента

2_ALL_289_1_pictogramme.png

(XXX) Тип масла в системе кондиционирования воздуха

Огнеопасное вещество

2_ALL_287_1_pictogramme.png

Обратитесь к руководству по эксплуатации транспортного средства

Техническое обслуживание

x,xxx кг

(1) Количество хладагента в системах автомобиля.

GWP xxxx

(2) Потенциал глобального потепления (GWP) (эквивалент CO2).

CO2 экв. x,xxx т

(3) Количество по весу и эквиваленту CO2.

Дополнительная информация

В зависимости от этикетки и типа хладагента:

Хладагент R-1234yf

  • (1) 0,475 кг
  • (2) GWP 0.501
  • (3) 0,0002 т
warning

Не нерушайте герметичность холодильного контура. Попадание хладагента на кожу и в глаза опасно.

warning

Перед проведением любых работ в моторном отсеке обязательно выключите зажигание Включение зажигания с помощью ключа.Включение зажигания с помощью ключ-карты.