Dacia Duster
Поради щодо використання
У деяких випадках (припинення кондиціонування повітря, увімкнення рециркуляції повітря, вентиляція відключена або дуже слабка тощо) можуть запотівати вікна й вітрове скло автомобіля.
У разі запотівання використайте функцію "чіткий вид" щоб позбутись його, а потім рекомендуємо ввімкнути автоматичний режим кондиціонування для запобігання новому запотіванню.
tip
Автомобілі з режимом "ECO"
Після активації режиму ECO ефективність системи автоматичного кондиціювання повітря може знизитися Поради щодо керування, режим керування Eco.
warning
Нічого не вставляти у систему вентиляції автомобіля (наприклад, при виникненні поганого запаху...)
Ризик поломки чи пожежі.
Споживання палива
Під час роботи кондиціонера обсяг споживання пального є більшим (особливо під час руху містом).
В автомобілях, обладнаних системою кондиціювання повітря без автоматичного режиму, необхідно виключати роботу системи, якщо подальше її використання не є необхідним.
Поради щодо мінімізації споживання пального, а отже захисту навколишнього середовища:
Рекомендується їздити на автомобілі із відкритими вентиляційними отворами і закритими вікнами. Якщо автомобіль стоїть під відкритим сонцем, рекомендується протягом декілька хвилин провітрити салон автомобіля для того, щоб дати вийти теплому повітрю, перед тим як завести двигун.
Технічне обслуговування
Вивчіть інструкцію з техогляду Вашого авто, щоб знати періодичність контролю.
tip
Регулярно використовуйте систему кондиціонування повітря навіть у холодну погоду: її слід запускати принаймні раз на місяць приблизно на 5 хвилин.
Функціональні збої
Зверніться за кваліфікованою допомогою до офіційного представника торгової марки у разі виявлення будь-яких несправностей.
- Зниження ефективності функціонування відтаювання, усунення спітніння чи кондиціювання повітря.
Це може статися внаслідок засмічення фільтра салону.
- Система кондиціювання повітря не виробляє прохолодне повітря.
Перевірте, чи правильно Ви обрали необхідну функцію, а також чи перебувають запобіжники в належному стані В іншому випадку зупиніть систему
Особливості версій Hybrid
Для охолодження тягової акумуляторної батареї також використовується система кондиціонування автомобіля. Щоб зберегти термін служби тягової батареї вашого автомобіля.
Тривале зниження ефективності кондиціонування повітря може призвести до передчасного зносу тягової батареї.
Наявність води під автомобілем.
Після тривалого використання системи кондиціювання повітря, як правило, під автомобілем з'являється вода. Це конденсована вода.
Холодильний агент
У контурі з охолоджувальною рідиною (певні елементи якого герметично закрито) можуть міститися фторовмісні парникові гази.
Залежно від автомобіля, усю необхідну інформацію можна знайти на етикетці A, наклеєній усередині моторного відсіку.
Наявність і розміщення інформації на етикетці A залежить від моделі автомобіля.
-
Тип холодильного агента
-
(XXX) Тип масла в системі кондиціювання
-
Горюча речовина
-
Перегляньте інструкції з експлуатації автомобіля
-
Технічне обслуговування
x,xxx кг | (1) Об'єм холодильного агента в автомобілі. |
GWP xxxx | (2) Потенціал глобального потепління (еквівалент CO2). |
Еквівалент CO2 x,xxx т | (3) Вага й еквівалент CO2. |
Додаткова інформація
Залежно від етикетки та залежно від типу холодоагенту:
Холодильний агент R-1234yf
- (1) 0,475 кг
- (2) GWP 0.501
- (3) 0,0002 т.
warning
Не відкривайте контур холодильного агента. Це небезпечно для очей та шкіри.
warning
Перш ніж виконувати будь-які операції в моторному відсіку, потрібно обов’язково вимкнути запалювання Вимикач запалювання для автомобілів із ключем.Вимикач запалювання в автомобілях із картою.