Dacia Duster
Kullanım tavsiyeleri
Bazı durumlarda, (klima durmuş, dahili hava sirkülasyonu devrede, havalandırma hızı sıfır veya zayıf vb.) aracın camlarında ve ön camında buğu oluşumunu görebilirsiniz.
Buğu oluşması durumunda, gidermek için "Açık Görüş" işlevini kullanınız, tekrar oluşmasını önlemek için klima kullanımını otomatik moda ayarlayınız.
tip
modu bulunan ECOaraçlar
ECO modu etkinleştirildikten sonra klima performansını Sürüş önerileri, eko sürüş azaltabilir.
warning
Aracın havalandırma devresine hiçbir şey koymayınız (örneğin kötü koku durumunda...).
Hasar veya yangın riski vardır.
Yakıt tüketimi
Genellikle, klima çalışırken (özellikle şehir içinde araç kullanırken) yakıt tüketiminde bir artış fark edersiniz.
Otomatik modu olmayan klima ile donatılmış araçlarda, gerekmediğinde sistemi kapatınız.
Yakıt tüketimini ve çevre kirliliğini minimuma indirmek için tavsiye
Aracınızı havalandırmalar açık ve camlar kapalıyken sürün. Araç, sıcakta ve güneş altında park halinde kalmışsa, aracı çalıştırmadan önce sıcak havayı araçtan atmak için birkaç dakika aracı havalandırınız.
Bakım
Muayene sıklığı için aracınızın bakım belgesine bakınız.
tip
Soğuk havalarda bile klima sistemini ayda en az bir kez yaklaşık 5 dakika çalıştırarak düzenli olarak kullanınız.
Çalışma arızaları
Genel bir kural olarak, herhangi bir çalışma arızası durumunda Marka Yetkili Servisine danışınız.
- Buz çözme, buğu giderme veya klima işlevinin performansında azalma.
Bunun nedeni, polen filtresi kartuşunun kirlenmesi olabilir.
- Soğuk hava üretilmiyor.
Kumandaların doğru ayarlandığını ve sigortaların sağlam olduğunu kontrol ediniz. Aksi durumda klimanın çalışmasını durdurunuz.
Hybrid modellerinin özellikleri
Aracın klima sistemi, çekiş aküsünü soğutmak için de kullanılır. Aracınızın çekiş aküsünün ömrünü korumak amaçlanır.
Klima verimliliğinde uzun süreli bir düşüş, çekiş aküsünün erken bozulmasına neden olabilir.
Aracın alt kısmında su bulunması
Klimanın uzun süre kullanılmasından sonra araç altında bir miktar su bulunması normaldir. Buna yoğuşma neden olur.
Klima akışkanı
Soğutucu akışkan (bazı bileşenlerinin hava geçirmez bir şekilde kapatıldığı) devresi, florlu sera gazları içerebilir.
Araca göre aşağıdaki bilgileri, motor bölmesinin içine yapıştırılmış olan etiketin A üzerinde bulabilirsiniz.
Bu bilgilerin etikette A olup olmadığı ve bulundukları yer araca bağlıdır.
-
Klima akışkanı tipi
-
(XXX) Klima devresindeki yağ tipi
-
Yanıcı ürün
-
Araç kullanım kılavuzuna başvurunuz
-
Bakım
x,xxx kg | (1) Araç içinde mevcut klima akışkanı miktarı. |
GWP xxxx | (2) Küresel Isınma Potansiyeli (CO2 eşdeğeri). |
CO2 eşd. x,xxx t | (3) Ağırlık olarak miktarı ve CO2 eşdeğeri. |
Ek bilgiler
Etikete ve klima akışkanı tipine bağlı olarak:
Klima akışkanı R-1234yf
- (1) 0,475 kg
- (2) GWP 0.501
- (3) 0,0002 t
warning
Klima gazı devresini açmayınız. Klima gazı, gözler ve cilt için tehlikelidir.
warning
Motor bölmesinde herhangi bir işlem gerçekleştirmeden önce kontağı kapatmanız gereklidir Anahtarlı araçta kontak anahtarı.Kartlı araçta kontak anahtarı.