Nova Dacia Spring

do danes

Uvod

Sistem s pomočjo informacij iz kamere 1 in radarja 2 določi razdaljo med vašim vozilom:

  • in vozilom, ki vozi pred vami na istem pasu;

ali

  • in vsemi nasproti vozečimi vozili v okviru manevra za spremembo smeri;

ali

  • in pravokotno mimo vozečih vozil;

ali

  • in zaustavljenimi vozili;

ali

  • okoliškimi pešci in kolesarji.

Sistem opozori voznika, če obstaja nevarnost čelnega trčenja, da omogoči ustrezno manevriranje v sili (pritisk zavornega pedala in/ali obračanje volana).

Odvisno od odzivnosti voznika lahko sistem pomaga pri zaviranju, da se zmanjšajo poškodbe ali prepreči trčenje.

Sistem je sicer neaktiven in ne sproži opozorila.

warning

Ta funkcija je dodatna pomoč pri vožnji.

Ta funkcija v nobenem primeru ne nadomešča pozornosti in odgovornosti voznika, saj mora ta ves čas ohranjati nadzor nad vozilom.

tip

Ta sistem lahko po potrebi maksimalno zavre vozilo, da se to popolnoma ustavi.

Zaradi varnostnih razlogov bodite med vožnjo vedno pripeti z varnostnim pasom, tovor pa naj bo naložen tako, da se noben element ne more premakniti in poškodovati potnikov.

Lokacija kamere 1

Prepričajte se, da vetrobransko steklo ni zakrito (umazanija, blato, sneg, zarositev itd.).

Mesto radarja 2

Prepričajte se, da na območju okrog zadnjega radarja ni ovir (umazanija, blato, sneg ali nepravilno nameščena registrska tablica) ter da pokrov ni spremenjen (vključno z barvanjem) ali skrit.

Delovanje

Če med vožnjo obstaja nevarnost trka, vas sistem:

  • opozori na nevarnost trka: s prikazom sporočila "Odkrita ovira" na instrumentni plošči, ki ga spremlja zvočni signal.

Opomba: če voznik pritisne na zavorni pedal in sistem še vedno zaznava nevarnost trka, se lahko poveča zavorna sila, če trenutna za preprečitev trka ne zadostuje.

  • se lahko sproži zaviranje: če se voznik ne odzove na opozorilo in je trčenje neizbežno, se na instrumentni plošči prikažeta rdeča opozorilna lučka in sporočilo "Zavirajte", ki ju spremlja zvočni signal.

Opomba:

  • če voznik upravlja vozilo (z volanom, pedali itd.), lahko sistem zakasni njihov odziv ali jih ne vklopi;
  • če se zaradi aktivnega zaviranja v sili vozilo ustavi, vozilo ostane krajši čas v mirovanju. Po tem časovno omejenem roku mora voznik držati nogo na pedalu zavore, da obdrži vozilo v mirujočem stanju:
  • ko sistem začne zavirati, se prikaže sporočilo "Napredna Varnost aktivna".
tip

V primeru manevriranja v sili lahko vedno prenehate zavirati tako, da:

  • pritisnete pedal plina;

ali

  • zasukate volan, da bi se izognili trku.
tip

Posebnosti opozoril

Odvisno od hitrosti vožnje se lahko opozorilo in zaviranje vklopita hkrati.

Zaznavanje vozila

Zaznavanje vozil, ki vozijo po istem voznem pasu

Sistem zazna nevarnost trčenja z vozilom ped vami na istem voznem pasu, ko vozilo vozi s hitrostjo, večjo od približno 8 km/h.

Zaznavanje prihajajočih vozil v okviru manevriranja za spremembo smeri

Ko želite spremeniti smer (npr. A), sistem zazna nasproti vozeča vozila, ko:

  • vaše vozilo vozi s hitrostjo med približno 8 km/h in 20 km/h;
  • aktivirali ste smerni kazalec.

Zaznavanje vozil, ki vozni pas prečkajo pravokotno

Sistem zazna vozila, ki vozni pas prečkajo pravokotno, ko:

  • vaše vozilo vozi s hitrostjo med približno 20 km/h in 60 km/h.

Zaznavanje vozil, ustavljenih na voznem pasu

Sistem zazna mirujoča vozila, ko:

  • vaše vozilo vozi s hitrostjo med približno 8 km/h in 80 km/h.

Zaznavanje pešcev in kolesarjev

Zaznavanje pešcev in kolesarjev na istem voznem pasu

Sistem zazna pešce in kolesarje, ko:

  • vaše vozilo vozi s hitrostjo med približno 8 km/h in 85 km/h.

Zaznavanje pešcev in kolesarjev ob spremembi smeri

Sistem zazna pešce in kolesarje, ko:

  • vaše vozilo vozi s hitrostjo med približno 8 km/h in 20 km/h.

Vklop/izklop

tip

Funkcija se glede na vozilo in dolžino časa po zadnji zaustavitvi motorja ponovno aktivira:

  • ob odklepanju vozila;

ali

  • ob odpiranju vrat;

ali

  • ob vnovičnem zagonu motorja.

Vklop in izklop sistema prek zaslona multimedijskega sistema 3

Za vklop ali izklop funkcije glejte navodila za multimedijski sistem.

Izberite "ON" ali "OFF".

Vklop in izklop sistema s potovalnim računalnikom 4

(odvisno od vozila)

  • Ko je vozilo zaustavljeno, pritisnite stikalo 5 tolikokrat, da boste dosegli zavihek 3_ALL_038_1_pictogramme.png ;
  • stikalo 6 ali 7 pritisnite tolikokrat, da se odpre meni 3_ALL_108_1_pictogramme.png nato pa pritisnite stikalo 8 OK;
  • stikalo 6 ali 7 pritisnite tolikokrat, da se odpre meni "POMOČ PRI VOŽNJI", nato pritisnite stikalo 8 OK;
  • stikalo 6 ali 7 pritisnite tolikokrat, da se odpre meni "Aktivna zavora", nato pritisnite stikalo 8 OK;
  • znova pritisnite stikalo 8 OK, da vklopite ali izklopite funkcijo:
    • 2_ALL_503_1_pictogramme.png vključena funkcija
    • funkcija 2_ALL_502_1_pictogramme.png izklopljena

Po izklopu sistema na instrumentni plošči zasveti opozorilna lučka , pri nekaterih vozilih pa opozorilna lučka 2_ALL_425_1_pictogramme.png . Ko je sistem aktiviran, opozorilna lučka izgine.

Nastavitve

warning

Iz varnostnih razlogov vse nastavitve izvajajte, ko vozilo miruje.

Nastavitve na zaslonu multimedijskega sistema 3

Če želite pri mirujočem vozilu dostopiti do nastavitev funkcij na zaslonu multimedijskega sistema 3, glejte navodila za multimedijski sistem:

"Opozorilo": prilagodite raven občutljivosti V ta namen izberite:

  • « Pozno » ;
  • « Standard » ;
  • « Zgodaj ».

Za dodatne informacije glejte navodila za multimedijski sistem.

Prilagajanje nastavitev v potovalnem računalniku 4

(odvisno od vozila)

  • Ko je vozilo zaustavljeno, pritisnite stikalo 5 tolikokrat, da boste dosegli zavihek 3_ALL_038_1_pictogramme.png ;
  • večkrat pritisnite stikalo 6 ali 7, da odprete meni » 3_ALL_108_1_pictogramme.png «. Pritisnite stikalo 8 OK;
  • večkrat pritisnite stikalo 6 ali 7, da odprete meni »POMOČ PRI VOŽNJI«. Pritisnite stikalo 8 OK.
  • Večkrat pritisnite stikalo 6 ali 7, da dosežete meni »Občutljivost aktivnega zavornega sistema« 8 OK;
  • za prilagoditev nastavitve večkrat pritisnite stikalo 6 ali 7. Pritisnite stikalo 8 OK.

Začasno ni na voljo

Če sistem zazna začasno okvaro, se na instrumentni plošči prižge opozorilna lučka .

Možni vzroki so:

  • sistem je začasno blokiran (bleščanje zaradi sonca, zasenčene luči, slabe vremenske razmere itd.). Sistem bo ponovno deloval, ko se izboljšajo pogoji vidljivosti;
  • sistem je začasno prekinjen (npr. vetrobransko steklo, prednji ali zadnji odbijač ali logotip je zakrit z umazanijo, blatom, snegom, kondenzacijo itd.)- V tem primeru parkirajte vozilo in izklopite motor. Očistite vetrobransko steklo, sprednji odbijač ali logotip. Pri naslednjem zagonu motorja po približno petih ali desetih minutah vožnje opozorilna lučka in sporočilo izgineta. Če se to ne zgodi, je lahko vzrok za okvaro drug; obrnite se na pooblaščenega predstavnika servisne mreže.

Motnje delovanja

Če sistem zazna začasno okvaro, se na instrumentni plošči prižge opozorilna lučka . Obrnite se na predstavnika pooblaščene servisne mreže.

Opozorila

warning

Ta funkcija predstavlja dodatno pomoč pri vožnji. Ta funkcija v nobenem primeru ne nadomešča pazljivosti in odgovornosti voznika, ki mora ves čas ohranjati nadzor nad vozilom.

Sprožitev te funkcije je zapoznela ali preprečena, ko sistem zazna jasne znake, da voznik upravlja vozilo (premikanje volana, pritiskanje pedal itd.).

Sistema ni mogoče vklopiti v naslednjih primerih:

  • upravljalnik hitrosti je v nevtralnem položaju;
  • sprožen je bil sistem za nadzor stabilnosti vozila (ESC).

Posegi/popravila sistema

  • V primeru trčenja se lahko poravnava radarja in/ali kamere spremeni, kar lahko vpliva na njuno delovanje.

    Izklopite funkcijo in se obrnite na predstavnika pooblaščene servisne mreže.

  • Vse posege v območju radarja in/ali kamere (popravila, zamenjave, spreminjanje vetrobranskega stekla itd.) mora izvesti usposobljeni strokovnjak.

Samo predstavnik servisne mreže vozila je usposobljen za posege v sistem.

warning

Motnje sistema

Določene razmere lahko motijo ali poslabšajo delovanje sistema, kot so:

  • zapleteno okolje (kovinski most, tunel itd.);
  • slabe vremenske razmere (dež, sneg, toča, poledica itd.);
  • slaba vidljivost (tema, megla itd.);
  • majhen kontrast med predmetom (vozilo, pešec itd.) in njegovo okolico (npr. pešec, oblečen v belo, v zasneženem območju ipd.);
  • zaslepljenost (slepeči sončni žarki, žarometi nasproti vozečih vozil itd.);
  • vetrobransko steklo ni čisto (zaradi umazanije, ledu, snega, kondenzacije itd.);
  • ...

V teh pogojih sistem morda ne bo reagiral, lahko opozori voznika, ali pa bo nehote zaviral.

Omejitve delovanja sistema

  • Sistem ob vsakem zagonu vozila izvede kalibriranje glede na okolico vozila, ter je lahko neaktiven približno od dveh do pet minut vožnje;
  • Območija radarja in kamere morajo biti čista in brez kakršnih koli sprememb, da se zagotovi pravilno delovanje sistema;
  • sistem se na manjša vozila, kot so motorji, lahko odzove manj učinkovito kot na druga vozila;
  • sistem morda ne bo deloval ustrezno, če je cestišče spolzko (dež, sneg, poledica itd.);
  • za zagotovitev pravilnega delovanja mora sistem prepoznati celotno oviro. Tako sistem ne more zaznati:
    • pešcev/kolesarjev v temi ali pri šibki svetlobi;
    • pešcev/kolesarjev, ki so le delno vidni;
    • pešcev, ki so manjši od 80 cm;
    • pešcev, ki nosijo velike predmete;
    • ...

V teh pogojih sistem morda ne bo reagiral, lahko opozori voznika, ali pa bo nehote zaviral.

warning

Izklop funkcije

Funkcijo je treba izklopiti v naslednjih primerih:

  • območje kamere je poškodovano (npr. na notranji ali zunanji strani vetrobranskega stekla),
  • poškodovan sprednji del vozila (udarec, deformacija, praska na radarju ipd.);
  • vleka vozila (okvare);
  • vetrobransko steklo je počeno ali poškodovano (ne izvajajte popravil vetrobranskega stekla na tem območju; zamenja naj ga predstavnik servisne mreže za vaše vozilo);
  • ne vozite po asfaltirani cesti.

Če se sistem obnaša neobičajno, ga izklopite in stopite v stik s predstavnikom pooblaščene servisne mreže vozila.

Ustavitev funkcije

aktivno zaviranje lahko kadar koli prekinete s kratkim pritiskom pedala za plin ali zasukom volana pri izogibanju trku.